Danilo Petrucci: “Si
no hubiese parado la lluvia habría terminado en podium”
Danilo Petrucci en su box. Foto: motogp.com

El pasado domingo en Le Mans, Danilo Petrucci dio un paso más porque realizó el mejor tiempo en el calentamiento sobre mojado y terminó con un limpio quinto puesto. Aunque tras la carrera se le veía que no estaba del todo satisfecho, él dijo: “después de algunas vueltas bajo la lluvia, pensé que tenía posibilidades de subir al podium. Habría sido mi cuarto consecutivo en Le Mans”. Recordemos que Petrucci ganó con Ducati en 2020.

Danilo le confesó al medio deportivo alemán, speedweek.com: "Claro, la lluvia nos ayudó el domingo, pero todavía estoy contento con el resultado. Si hubiera estado mojado, de principio a fin, habría podido terminar entre los 3 primeros a pesar de estar 17º en la parrilla de salida. Después de todo, era el mejor piloto de KTM en una carrera por primera vez. Por un lado, estaba muy contento por el equipo Tech3 porque hemos tenido momentos muy difíciles. Es que el viernes después de la FP2 fuimos últimos en Le Mans. Pero fui el más rápido en el calentamiento con lluvia. Aun así, me hubiera encantado subir al podium. Pero ya estoy pensando en las próximas carreras y volveré a intentarlo en el próximo Gran Premio, en casa. Tengo mucha experiencia en MotoGP y entiendo en qué áreas tenemos que mejorar la moto para poder marcar la diferencia mientras conduzco. Estoy en muy buena forma física y lo haré lo mejor que pueda hasta la última carrera. Hasta entonces, me gustaría ayudar a KTM a avanzar. Todavía estamos en el proceso de construir nuestra mejor moto. En las próximas semanas, tenemos que mejorar enormemente, especialmente en una sola vuelta, para que podamos lograr mejores resultados de clasificación, seguir avanzando por nuestra cuenta en las carreras".

Estamos empezando la temporada 2021 aún pero Petrucci ya va pensando en la próxima y comenta: "Veré al final de la temporada si todavía tengo futuro en MotoGP o si soy demasiado pesado y demasiado viejo para este campeonato. KTM se está esforzando, todos están dando el máximo para ayudarme a seguir adelante. Espero que veamos más avances pronto".

Así como dato, KTM nunca ha tenido un piloto tan alto como Danilo, de 184 cm de altura y con ese peso (78 kg) encima de la RC16, por lo que le es necesario fabricar nuevas piezas y elaborar una configuración diferente. El italiano recalcó: “Me gustaría ser pronto uno de esos pilotos de los que disfruta KTM”.

Danilo sabe con claridad cuál es el problema y qué no le ha permitido luchar por posiciones de podium, así lo expresa: “Desde que me subí a esta moto por primera vez en Doha a principios de marzo, hemos cambiado mucho. Hemos intentado resolver nuestros problemas de muchas formas. Pero, aparte de Qatar, casi no tuvimos oportunidad de realizar pruebas de conducción. Como soy más pesado que los demás conductores, la transferencia de peso me afecta más claramente al acelerar y frenar. Entonces necesito una distancia entre ejes más larga para eliminar esta desventaja. Como resultado, seguramente perderé tiempo en otros tramos de la pista. Pero por el momento podemos establecer claramente dónde radica nuestro problema. Pierdo demasiado tiempo en la última fase de la zona de frenado. Nuestra moto se vuelve demasiado pesada. Y hasta ahora no hemos encontrado una solución para esto".

En nueve días llegará al GP de casa, en Mugello, donde también fue el último ganador de MotoGP, ya que la carrera de 2020 se canceló. Y tras el resultado de Le Mans se le ve motivado y con opciones de conseguir un buen resultado.

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