Verstappen 'torea' a Hamilton en Texas
Verstappen celebrando la victoria. (Fuente: f1.com)

Después del Gran Premio de Turquía marcado por la meteorología y por el asfalto, es el turno del Gran Premio de EEUU en el famoso circuito de COTA (Circuit of the Americas) caracterizado por su primera curva con pendiente ascendente, su gran primer sector lleno de curvas rápidas y sus constantes subidas y bajadas.

Para sorpresa de la mayoría de aficionados (ya que se esperaba que Hamilton y Verstappen se tocaran en la primera curva) fue una salida limpia, con un pequeño incidente en la zona de atrás entre Nicolas Latifi y Lance Stroll. En los primeros metros, Hamilton salió mucho mejor que Verstappen, y al llegar a la primera curva, el inglés se llevó la primera posición dejando atrás al holandés. En la zona media, destacar la batalla que mantuvieron los dos McLaren y Carlos Sainz, donde finalmente el madrileño quedó entre ambos bólidos naranjas.

Salida del GP de EEUU. (Fuente: f1.com)
Salida del GP de EEUU. (Fuente: f1.com)

Durante las primeras vueltas, Max estuvo encima de Lewis hasta que el holandés y el equipo Red Bull optaron por hacerle el ‘undercut’ (parar antes que el coche que tienes delante para cuando este realice la parada ganarle la posición cuando entre) al heptacampeón. En ese momento, Mercedes optó por intentar hacer algo diferente e ir mas largo. Finalmente, no dio resultado, ya que en el momento el que Lewis paró, Max salió cinco segundos por delante.

Después de la primera parada, la cosa todavía no estaba decidida, ya que todavía quedaba otra parada. Esta vez, Red Bull optó por una estrategia completamente distinta a la anterior, hizo un ‘overcut’, que es lo mismo que un ‘undercut’, pero al revés, para primero el coche que esta delante. Obviamente salió muy bien, ya que cuando paró Hamilton salió ocho segundos por detrás.  En ese momento se inició la persecución del británico al hoandés.

Cuando Hamilton empezó a hacer vueltas rápidas tras vueltas rápidas, todos los aficionados pensaron que Lewis iba a llegar y pasar sin ningún problema debido q que los neumáticos del Red Bull tenían diez vueltas más. Cuando el Mercedes del británico se acercó a dos segundos, Verstappen supo mantener las distancias al haber ido conservando las gomas mientras que Hamilton le estaba recortando tiempo.

El público poniéndose en pie al paso de Verstappen. (Fuente:f1.com)
El público poniéndose en pie al paso de Verstappen. (Fuente:f1.com)

Finalmente, la carrera la ganó Max Verstappen con un segundo de margen sobre el Mercedes de Lewis Hamilton; y en tercera posición llegó un estratosférico Sergio Pérez, realizando uno de los mejores fines de semana de toda la temporada, además, ha tenido que correr toda la carrera sin el sistema de que da agua a los pilotos. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso tuvo que abandonar por un problema con el alerón trasero cuando se encontraba en plena remontada tras salir en penúltima posición; y Carlos Sainz llegó en una séptima posición lastrada por una parada muy mala en boxes.

 

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