La Carrera 2 del Round Pirelli de los Países Bajos del Campeonato del Mundo FIM Supersport en Assen será recordada por un espectacular adelantamiento en la última vuelta. Can Oncu ha superado a Stefano Manzi en el último momento, después de que el italiano liderara la mayor parte de la carrera, y se ha llevado su segunda victoria del año. Sin duda es un día especial para Oncu, ya que aquí, en 2023, sufrió una grave lesión en el brazo que puso en peligro su carrera. El neerlandés Bo Bendsneyder cierra el fin de semana con un tercer lugar, mientras que Tom Booth-Amos se ha ido al suelo cuando luchaba por el podio, pero ha podido acabar 15º.
Oncu gana y bate a Manzi
Stefano Manzi ha liderado gran parte de la carrera, manteniendo las distancias con Oncu y Booth-Amos. Sin embargo, todo se ha decidido en la última chicane. Can Oncu ha intentado pasar a Manzi en la frenada de la curva 16, provocando que entraran en paralelo a la curva. Como consecuencia, Manzi ha tenido que recortar por el interior la curva 17, manteniéndose en cabeza hasta cruzar la meta. Durante la vuelta de honor, Manzi ha sido penalizado por exceder los límites de la pista en la última vuelta, otorgándole la victoria al turco.
Por su parte, Bo Bendsneyder no ha tenido el ritmo suficiente para seguir a Oncu y Manzi, pero ha liderado el segundo grupo y ha conseguido su segundo podio en casa. Booth-Amos también ha luchado por el podio, pero se ha ido al suelo en la curva 10. Al final, ha podido volver a la carrera y acabar 15º.
Schroetter gana 8 posiciones y acaba sexto
Valentin Debise ha librado una bonita batalla con Jaume Masià y Marcel Schroetter por la cuarta plaza, que se ha decidido a favor del francés. Masià, que salía tercero, ha acabado quinto, por delante de Schroetter, que ha remontado 8 posiciones en la carrera. Ha salido 14º y ha acabado 6º.
Mahendra en la lucha por el podio
Jeremy Alcoba ha terminado el fin de semana con una séptima posición, por delante del campeón de WorldSSP300 Aldi Mahendra. El indonesio estaba luchando por el podio hasta que se ha salido en la curva 15. Finalmente ha acabado octavo, como en la Carrera 1. Federico Caricasulo ha hecho que el esfuerzo de Schroetter pareciera pequeño, ya que ha pasado de la 29ª posición en parrilla a la novena final. Corentin Perolari ha sido décimo, su mejor resultado del año y el segundo Top 10 de Honda en 2025.
Siete pilotos obligados a retirarse antes de tiempo
Glenn van Straalen se ha ido al suelo en la vuelta 6, mientras que Lucas Mahias, que había remontado del 11º al quinto, se ha tocado con Philipp Oettl y ha acabado en el suelo. Los comisarios FIM WorldSBK han penalizado a a Oettl con una Long Lap por conducción irresponsable. Leonardo Taccini se ha ido al suelo en la vuelta 8, en la curva 10, mientras que Oli Bayliss ha sufrido un problema técnico una vuelta más tarde y se ha retirado. Loris Veneman y Melvin van Der Voort también se han retirado por problemas técnicos en las vueltas 10 y 12, respectivamente. Kaito Toba se ha caído en curva 16 de la última vuelta.
