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JOTA Sport confirma participação no Mundial de Endurance e no European LMS em 2016

Equipe vai alinhar um Oreca 05 no Mundial e um Gibson no certame Europeu

JOTA Sport confirma participação no Mundial de Endurance e no European LMS em 2016
Foto: Divulgaçã JOTA Sport)
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Por Fernando Rhenius

A equipe JOTA Sport confirmou na manhã desta Sexta (04), seu programa esportivo para 2016, com boas novidades. Competindo atualmente com um Gibson na ELMS, a equipe Britânica, vai correr também no WEC com um Oreca 05 equipado com motor Nissan.

Desde 2012, JOTA compete no ELMS. Chegou a correr este ano no WEC, vencendo na classe LMP2 as 6 horas de SPA, como preparação para as 24 horas de Le Mans. Conseguiu um segundo lugar na prova, mesmo resultado conquistado em 2014. Em 2013 a equipe chegou em terceiro na classe.

A escolha pelo modelo Oreca se deu pelos bons resultados obtidos por outras equipes. O modelo estreou na abertura do WEC em Silverstone, e conquistou vitórias em Le Mans e Nurburgring.

Já no ELMS, pelo quinto ano consecutivo a equipe vai alinhar o Gibson 015S- Nissan (até o ano passado o carro era denominado Zytek Z11SN). A equipe lidera o campeonato. Seu histórico no campeonato é de três vitórias, 10 poles e por 11 vezes chegou entre os 4 primeiros, em um total de 15 corridas disputadas. Os nomes dos pilotos serão revelados posteriormente.

MSA confirma categorias para o Weathertech SportsCar 2016

A IMSA divulgou na tarde desta Terça (01) o início do período de inscrições para o Weathertech SportsCar 2016 (Nome do novo patrocinador que entra no lugar dos relógios TUDOR).

Além do novo nome, as classes que farão parte do novo certame também sofreram alterações. A classe P continua aceitando modelos DP e LMP2, a GTLM, com carros especificação GTE, a PC com os modelos Oreca FLM09 e a GTD que vai seguir as especificações FIAGT3.

O primeiro teste oficial do novo campeonato será entre os dias 17 e 18 de Novembro em Daytona, seguido por um novo teste entre os dias 8 e 10 de Janeiro. As 24 horas de Daytona se realizam entre os dias 30 e 31 de Janeiro.

A temporada de 2016 contará com um calendário de 10 corridas para a classe Prototype no último ano de sua configuração atual. Para 2017 uma nova geração de modelos LMP2 entra em cena.

As classes GTLM, GTD e PC contarão com 11 corridas cada um como parte de uma agenda que inclui um total de 12 corridas. A organização da IMSA que serão um total de 4 milhões de dólares em prêmios durante o ano.