Às 9h (de Brasília) desta sexta-feira (18) aconteceu o segundo treino livre para o Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 e deu a lógica. As Mercedes lideraram novamente, mas a ordem se inverteu em relação ao primeiro treino: o alemão Nico Rosberg, que havia sido o mais rápido, desta vez foi o segundo, e o inglês Lewis Hamilton foi quem terminou em primeiro.

Esperava-se alguma mudança quanto à posição das equipes após a FIA garantir que todas as mesmas não usariam o sistema de suspensão dianteiro-traseira interligada (FRIC), porém não foi o que aconteceu. Assim, a Mercedes ainda continua sendo a superpotência da temporada. Quanto a briga pela terceira força dos pilotos, a disputa promete ser interessante entre Red Bull, que ficou na 3ª posição com Ricciardo, Ferrari, a qual ficou em 4ª com Raikkonen, McLaren, que ficou em 5º com Magnussen e Williams, 6º com Felipe Massa.

No período do treino em que os pilotos concentraram-se nas simulações de corrida, a Mercedes comprovou que, em condições normais, deve conquistar o GP da Alemanha. No início das simulações, a RBR mostrou que poderia ser uma “ameaça” para a equipe alemã, mas, pode ter sido mero alarme falso. Já a Williams teve bom rendimento nessa parte do treino, e mostrou que brigará com a equipe austríaca de Vettel e Ricciardo para garantir o último lugar no pódio.

Lista de tempos completa do segundo treino livre:

1º Lewis Hamilton (Mercedes), 1m18,341s – 38 voltas
2º Nico Rosberg (Mercedes), 1m18,365s (+ 0,024s) – 39 voltas
3º Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault), 1m18,443s (+ 0,102s) – 35 voltas
4º Kimi Raikkonen (Ferrari), 1m18,887s (+ 0,546s) – 38 voltas
5º Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes), 1m18,960s (+ 0,619s) – 40 voltas
6º Felipe Massa (Williams-Mercedes), 1m19,024s (+ 0,683s) – 36 voltas
7º Jenson Button (McLaren-Mercedes), 1m19,221s (+ 0,880s) – 40 voltas
8º Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), 1m19,248s (+ 0,907s) – 35 voltas
9º Fernando Alonso (Ferrari), 1m19,329s (+ 0,988s) – 32 voltas
10º Valtteri Bottas (Williams-Mercedes), 1m19,385s (+ 1,044s) – 34 voltas
11º Adrian Sutil (Sauber-Ferrari), 1m19,417s (+ 1,076s) – 41 voltas
12º Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault), 1m19,452s (+ 1,111s) – 27 voltas
13º Sergio Pérez (Force India-Mercedes), 1m19,581s (+ 1,240s) – 28 voltas
14º Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes), 1m19,593s (+ 1,252s) – 32 voltas
15º Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Renault), 1m19,760s (+ 1,419s) – 32 voltas
16º Pastor Maldonado (Lotus-Renault), 1m20,158s (+ 1,817s) – 35 voltas
17º Romain Grosjean (Lotus-Renault), 1m20,358s (+ 2,017s) – 35 voltas
18º Esteban Gutiérrez (Sauber-Ferrari), 1m20,504s (+ 2,163s) – 40 voltas
19º Jules Bianchi (Marussia-Ferrari), 1m21,328s (+ 2,987s) – 31 voltas
20º Marcus Ericsson (Caterham-Renault), 1m21,870s (+ 3,529s) – 21 voltas
21º Max Chilton (Marussia-Ferrari), 1m21,898s (+ 3,557s) – 28 voltas
22º Kamui Kobayashi (Caterham-Renault), 1m23,728s (+ 5,387s) – 12 voltas