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Ainda sem lançamento oficial do carro, Force India revela cores do modelo de 2015

Usando um modelo diferente do carro da temporada, o VJM08, que ainda não foi lançado oficialmente, equipe indiana revela novo visual de seu bólido na temporada 2015 da F1

Ainda sem lançamento oficial do carro, Force India revela cores do modelo de 2015
Force India revela novo layout para 2015, com seus pilotos, o alemão Nico Hülkenberg e o mexicano Sergio Pérez (Foto: Divulgação/Force India)
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Por Eduardo Costa

O carro da Force India ainda não foi lanaçado oficialmente. Por conta de problemas no desenvolvimento do carro, o novo bólido da equipe, o VJM08, só vai para a pista na segunda semana de testes de pré-temporada, entre 19 e 23 de fevereiro, em Barcelona, Espanha. Mesmo assim, em evento nesta quarta-feira (21) na Cidade do México - capital do México -, a escuderia revelou a nova pintura de seu carro para a temporada de 2015 da Fórmula 1. O carro usado no lançamento é de 2014, adaptado com o bico deste ano.

Depois de fazer um grande anúncio e prometer surpresas para os fãs, houveram mudanças na pintura em relação aos modelos de outras temporadas: agora, além do preto e do laranja, que dominaram o design do modelo de 2014, há também uma predominância da cor prata, com poucos detalhes em verde. Ao falar sobre o novo jogo de cores do carro, o dono da equipe, Vijay Mallya, teceu vários elogios.

"É mais uma evolução do olhar contemporâneo que introduzimos no ano passado, o que reflete o crescimento da equipe e as marcas globais com as quais trabalhamos", disse Mallya. "Eu amei a adição do prata, faz o carro parecer mais elegante e agressivo, e tenho certeza que é algo que deixará o carro mais atraente para os fãs também. Nossas cores tradicionais se mantém integradas à pintura, mas demos um toque muito moderno.", acrescentou o chefe da equipe.

O carro de 2015, o VJM08, é, segundo a equipe, uma evolução do modelo de 2014, graças à estabilização das regras da Fórmula 1 para 2015. O bico chamou a atenção, já que com as novas regras da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), para melhorar a aparência da frente dos carros - que causaram enorme polêmica no ano passado -, a Force India adotou um formato muito mais discreto que o da temporada anterior. Além disso, os sidepods, suspensão traseiras e sistemas de refrigeração também foram modificados. Além disso, a equipe indiana usará 60% do túnel de vento da Toyota, desenvolvido na Alemanha.

"A frente do carro é bem diferente do que havíamos desenvolvido antes, e envolveu muito trabalho, já que as novas regras provocaram uma perda em termos de pressão aerodinâmica. Tivemos que trabalhar para recuperar todo o rendimento. Desenhamos um carro realmente novo, foi fantástico para nós da Force India que, durante a temporada, com talvez quatro corridas para o fim (de 2014), estávamos à frente de campeões mundiais - McLaren - no Mundial de Construtores. É bom saber que as pessoas reconhecem o nosso esforço, mas eu gostaria de ressaltar a paixão, a lealdade de todos aqueles que trabalham aqui. Há uma paixão no que fazem todos os dias, desenhando e construindo este carro. O carro de 2015 é um aprimoramento do que fizemos em 2014, e agora demos um passo à frente, com uma mudança tecnológica. Na medida em que a temporada fica mais longa, a janela de inverno fica mais curta,e neste ano a FIA mudou as regras. Tivemos de tomar a decisão de apontar apenas um túnel de vento. Escolhemos o de Colônia - Toyota, e esperamos competir com os 'grandões'.", disse o dirigente.

Outra atração foi a enorme quantidade de elogios que Mallya fez ao México, país em que foi feita a apresentação - na capital, Cidade do México -, casa de um de seus pilotos, Sergio Pérez, e que está de volta à Fórmula 1, com a pista de Hermanos Rodríguez, após 23 anos de hiato (a última corrida foi em 1992, vencida por Nigel Mansell).

"Em meu nome e em nome da Force India, gostaria de dar minhas boas vindas a todos vocês por comparecerem a este evento muito importante. Eu vim pela primeira vez ao México há 18 ou 19 anos atrás, e realmente amei, e disse 'Este é um grande lugar'. Eu não tinha percebido como tinha visto pouco do México. Quando Checo (Pérez) insistiu que eu fosse a Guadalajara, tive de ir até lá, passei alguns dias, vim para a Cidade do México, e uma coisa me impressionou: as muitas semelhanças com a Índia. As pessoas, o país, a comida apimentada. E os dois países amam esporte. Na Índia, amam críquete. No México, vocês amam automobilismo. E é importante que todos vocês que gostam possam apreciar. Com o suporte do grupo Telmex (patrocinador da equipe), podemos dizer sem pensar ‘vamos fazer algo bem diferente’. Vamos dar um jeito de apreciar o amor mexicano pelo automobilismo, celebrando o retorno da F1 ao México e lançando nosso carro de 2015 no México, junto dos nossos parceiros mexicanose milhares de fãs, e eles vão apreciar o que estamos tentando fazer. Estou me sentindo muito bem acolhido no seu país e na sua cidade, e é um privilégio estar diante de vocês antes de lançar o nosso novo carro.", complementou Mallya.

Os pilotos da equipe também elogiaram o modelo. “Realmente gostei das cores, para ser honesto. É um daqueles carros que você vê e realmente gosta”, disse Sergio Pérez. O alemão Nico Hülkenberg seguiu a mesma linha. “Também gostei. E se fizermos ser um carro rápido, será perfeito”. O novo carro só será lançado na segunda semana de testes, por causa do atraso no desenvolvimento. Assim, na primeira semana de testes, entre 1º a 4 de fevereiro em, Jerez de la Frontera, Espanha, será usada uma adaptação do modelo de 2014, o VJM07.

Force India revelou novo layout para 2015 em evento na Cidade do México (Foto: Divulgação/Force India)
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Sobre o autor
Eduardo Costa
Fã de quase todos os esportes, e sofrendo com todos os seus times neles. Dissertando um pouco sobre Fórmula 1, futebol inglês e futebol alemão.