Hamilton supera Rosberg no fim e faz a pole-position para o GP da Inglaterra de Fórmula 1

Lewis Hamilton mostrou que está com muito apetite para voltar à liderança da temporada de 2016 da Fórmula 1. O inglês aproveitou o apoio de sua torcida e fez neste sábado (09) a pole-position para o Grande Prêmio da Inglaterra, décima etapa do campeonato, em Silverstone. Foi a sexta pole do piloto da Mercedes no ano, quinta em casa, 55ª na carreira. Ele teve que superar seu companheiro de equipe e grande rival, o líder do campeonato Nico Rosberg, no fim da última parte da classificação, o Q3 – Hamilton fez o melhor tempo no começo, mas perdeu a volta por exceder os limites de pista e só recuperou a posição com o cronômetro quase zerado, tirando a diferença no último setor.

Max Verstappen também confirmou a ótima fase que vive e larga em terceiro, seguido pelo seu companheiro de Red Bull, Daniel Ricciardo. Kimi Räikkönen, com a Ferrari, fechou o top-five. Logo atrás viria o outro piloto da equipe italiana, mas Sebastian Vettel foi punido pelo segundo fim de semana seguido por trocar o câmbio (quebrou no fim do terceiro treino livre) e caiu de sexto para 11º. Com isso, quem fecha a terceira fila é Valtteri Bottas, da Williams. Carlos Sainz, da Toro Rosso, ficou com o sétimo tempo, com Nico Hülkenberg, da Force India, em oitavo (também perdeu volta por exceder os limites de pista). Fernando Alonso fez a McLaren ir pela segunda vez seguida ao Q3 e larga em nono, com Sergio Pérez fechando o top-ten com a outra Force India.

Os brasileiros não tiveram um sábado de boas recordações. Felipe Massa não encontrou seu melhor ritmo com a Williams e foi eliminado no Q2, largando apenas em 12º. Já Felipe Nasr novamente sofreu com o péssimo carro da Sauber e larga na 21ª e penúltima posição. Ele só ficou a frente de seu companheiro, o sueco Marcus Ericsson, que bateu forte no último treino livre pela manhã e não participou da qualificação – o piloto do #9 chegou a ser levado ao hospital, mas está 100%.

O GP da Inglaterra está marcado para este domingo (10), às 9h, hora de Brasília.

Rosberg é o mais rápido em Q1 marcado por confusão de tempos

O Q1 foi aberto com as Manors de Pascal Wehrlein e Rio Haryanto e a Renault de Kevin Magnussen. Logo com 5min de treino, as Mercedes foram para a pista e rapidamente tomaram conta da sessão: Nico Rosberg marcou a volta mais rápida do fim de semana até então, com 1min30s724, com Lewis Hamilton logo atrás, marcando 1min30s739. Logo atrás vieram as Red Bulls de Max Verstappen e Daniel Ricciardo, respectivamente, com Valtteri Bottas e Felipe Massa posicionando suas Williams em quinto e sexto lugar. Com metade do tempo decorrido, 13 dos 21 carros aptos ao Q1 já haviam feito voltas rápidas.

Logo em seguida, os carros da Ferrari foram para a pista. Kimi Räikkönen, de contrato renovado, fez a quarta marca, deixando o quinto posto para Sebastian Vettel – que perde cinco posições no grid pela troca do câmbio. Outro destaque inicial foi Carlos Sainz, que colocou sua Toro Rosso no oitavo lugar. Com 3min para o fim, os pilotos ameaçados começaram a tentar suas salvações na primeira parte.

Os dois carros da Haas, de Esteban Gutiérrez e Romain Grosjean, conseguiram sair da zona de eliminação logo na primeira tentativa, enquanto Pascal Wehrlein, Rio Haryanto e Felipe Nasr não tiveram a mesma sorte. O russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso, conseguiu ficar entre os 16 classificados, voltou à situação inicial de eliminação quando Kevin Magnussen cravou o 15º tempo com apenas 1s para o fim, mas conseguiu nova volta rápida e, com o cronômetro zerado, pulou para o 15º lugar, eliminando a McLaren de Jenson Button - outro piloto da casa. 

Porém, no fim ainda houve uma confusão de tempos que quase embolou a disputa por uma das vagas na fase seguinte: Magnussen chegou a ser eliminado por exceder os limites da pista em sua volta mais rápida, o que fez Button voltar ao carro como classificado, mas a Renault apelou e o dinamarquês voltou ao Q2, eliminando o inglês.

Eliminados no Q1: Jenson Button (17º, McLaren), Jolyon Palmer (18º, Renault), Rio Haryanto (19º, Manor), Pascal Wehrlein (20º, Manor), Felipe Nasr (21º, Sauber) e Marcus Ericsson (22º, Sauber – sem tempo).

Hamilton volta a liderar e domina o Q2; Massa é eliminado

Os dois carros da Mercedes rapidamente foram para a pista e abriram o Q2. Hamilton fez a melhor marca do final de semana, com 1min29s243, seguido por Rosberg com 1min29s970. Assim como no Q1, a Red Bull também se estabeleceu entre os ponteiros, com Verstappen em terceiro e Ricciardo em quinto. Vettel pulou para quarto, enquanto Räikkönen rodou na hora de abrir sua volta rápida, tendo que gastar mais do que esperado o seu jogo de pneus macios – os pilotos largam na corrida com os compostos usados em suas melhores voltas no Q2. Bottas ficou no sexto lugar, enquanto Massa não teve um bom ritmo e terminou a primeira metade da segunda parte apenas com a 14ª posição – naquele momento, Magnussen e Räikkönen (que voltou aos pits para pôr pneus novos) ainda não haviam um tempo cronometrado.

Passado certo tempo, os pilotos com risco de eliminação rapidamente lotaram a pista. Räikkönen foi o primeiro a sair com seus pneus novos, mas cometeu um erro e saiu da pista na curva três, sendo obrigado a tentar mais uma volta. Lá na frente, Vettel melhorou seu tempo, mas não saiu do quarto posto. Com o cronômetro zerado, Räikkönen pulou para o sexto lugar e garantiu-se no Q3. Pérez assumiu o nono lugar, mas foi superado por Carlos Sainz e Fernando Alonso (colocando a McLaren no Q3 pela segunda vez seguida no ano) e acabou sendo eliminado. Massa melhorou sua volta, mas ainda assim não conseguiu encontrar seu ritmo ideal e ficou apenas em 12º.

Eliminados no Q2: Sergio Pérez (11º, Force India), Felipe Massa (12º, Williams), Romain Grosjean (13º, Haas), Esteban Gutiérrez (14º, Haas), Daniil Kvyat (15º, Toro Rosso) e Kevin Magnussen (16º, Renault).

Hamilton supera punição e faz a pole com volta fantástica no fim do Q3

Seguindo o ritual de toda a classificação, as Mercedes abriram o Q3. Rosberg foi o primeiro a abrir uma volta e fez 1min29s606, mas Hamilton logo o superou com uma boa margem – 1min29s339. Porém, ninguém contava com a decisão da direção de prova, que eliminou a volta do inglês por exceder os limites de pista na curva nove, colocando Rosberg na primeira posição. Com isso, Verstappen pulou para segundo, sendo o único que estava a menos de 1s do tempo de Rosberg. Ricciardo era o terceiro, com Räikkönen e Vettel fechando o top-five. Bottas, Sainz, Hülkenberg e Alonso fechavam o Q3 em sua “primeira metade”, com Hamilton zerado na sessão.

Com 2min para o fim, todos os pilotos voltaram à pista para as suas últimas chances. Hamilton abriu sua volta e foi mais lento que Rosberg nos dois primeiros setores, mas foi magistral na parte final e assumiu a ponta com 1min29s287, com 0s319 de frente para o alemão. Räikkönen foi um dos poucos que melhorou seu tempo, mas continuou na quinta posição. Rosberg veio em seguida e não melhorou sua marca, confirmando mais uma pole para Hamilton em casa. Outros dois pilotos também tiveram tempos eliminados no fim por excederem os limites de pista: Max Verstappen e Nico Hülkenberg. Enquanto a situação do holandês não mudou, mantendo-se em terceiro, o alemão perdeu o oitavo tempo e caiu para nono, com Sainz assumindo a sua posição.

Confira o grid de largada para o Grande Prêmio da Inglaterra de 2016 de Fórmula 1:

** Sebastian Vettel foi obrigado a trocar o câmbio e, com isso, perdeu cinco posições no grid (caiu de 6º para 11º).