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Vettel recupera el control y domina los Libres 2 en Austin

El piloto alemán (1:37.305) logró el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos el Circuito de las Américas. Mark Webber y Nico Rosberg se situaron justo por detrás del de Heppenheim en una sesión sin demasiada historia. Fernando Alonso, que había sido primero en los Libres 1, sólo pudo ser décimo

Vettel recupera el control y domina los Libres 2 en Austin
Sebastian Vettel dominó la segunda sesión de Libres en los Estados Unidos. (Foto: f1aldía)
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Por Facundo Fernández

Todo vuelve a la normalidad en Austin. Al menos, a la cotidianidad incontestable de esta temporada de Fórmula 1. La breve sacudida sufrida en la tabla de tiempos en la primera sesión de entrenamientos, con Fernando Alonso como cabeza pensante y principal agitador, cesó tan rápido como desapareció la niebla del Circuito de las Américas. La huida de la climatología adversa atrajo hacia la superficie a un Sebastian Vettel que se había refugiado en los malos registros en la mañana del viernes. Pero todo cambió. El piloto alemán logró el mejor tiempo (1:37.305) en los Libres 2 del Gran Premio de los Estados Unidos, flanqueado por su compañero de equipo, Mark Webber, y por su compatriota de Mercedes, Nico Rosberg.

 

El ritmo de los Red Bull sólo pudo compararse con el de los Mercedes

Red Bull recuperó el liderazgo habitual que parecía perdido en la primera sesión. El ritmo impuesto por los monoplazas de la escudería austríaca sólo pudo compararse -y en contadas ocasiones- al que imprimieros los Mercedes de Rosberg y Hamilton. No obstante, las primeras hostilidades y alternancias en la tabla de tiempos acabaron con un pacto de no agresión que llevó a Vettel y Webber a las dos primeras posiciones y al equipo alemán a gobernar la segunda fila. Resultado positivo para ganar confianza de cara a la Clasificación del sábado, clave para el devenir del subcampeonato en el Mundial de Constructores.

La segunda sesión de entrenamientos se encargó con rapidez de demostrar que los Libres 1 habían sido muy atípicos. La casualidad había llevado entonces a Fernando Alonso a la primera posición, ya que el asturiano no pudo continuar con la línea competitiva demostrada por la mañana. El piloto español sólo pudo terminar décimo, en una clara muestra del constante receso del nivel de su monoplaza. No obstante, el bicampeón del mundo finalizó por delante de su compañero Felipe Massa (12º), quien lleva varios Grandes Premios con un rendimiento ascendente.

 

Mucha actividad en pista en el tramo inicial de la sesión

La desaparición de la niebla y la llegada del sol no fue un indicador de brillantez en las trazadas, en los tiempos y en el espectáculo. La agobiante actividad en pista durante los primeros minutos, causada por el recorte en la duración de la primera sesión, encontró su contraposición en la ausencia de competitividad en el tramo final de los entrenamientos. El único aspecto destacable de los últimos minutos fue el episodio cómico protagonizado por la grúa, que intentaba sacar del circuito al monoplaza de Marussia abandonado de Chilton. En su labor, la máquina se quedó atascada en la grava durante varios minutos, provocando que la bandera amarilla extendiera su legislatura hasta rozar el final de la sesión.

No fue una sesión de sorpresas. Esta vez los McLaren no encontraron la competitividad demostrada en la primera sesión. Sobre todo el británico Jenson Button, que había sido segundo por la mañana pero sólo consiguió terminar noveno en los Libres 2. Buen nivel de pilotaje de Heikki Kovalainen (5º), sustituto de su compatriota Kimi Räikkönen en Lotus para los últimos dos Grandes Premios. Sorpresiva la sexta plaza de Gutiérrez y la bajada en el rendimiento de Grosjean, que acabó octavo a casi un segundo de Vettel.

 

El caos acontencido en los Libres 1 no tuvo continuidad en la segunda sesión

La llegada de la normalidad atajó las ilusiones de los aficionados que esperaban un cambio en el guión. El caos y las ilusiones en este Mundial de 2013 tienen una fecha de caducidad muy próxima en el tiempo. No es el consumismo de la sociedad globalizada el que fuerza esta situación, sino el dominio abrumador de Red Bull y la presencia en los circuitos de un Sebastian Vettel insaciable. Los espejismos distorsionan la realidad, no son un fiel reflejo de ella.

 

Tabla de tiempos - Entrenamientos Libres 2 - GP de los Estados Unidos

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:37.305   35
2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:37.420 0.115 37
3 9 Nico Rosberg Mercedes 1:37.785 0.480 38
4 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:37.958 0.653 38
5 7 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:38.073 0.768 41
6 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:38.229 0.924 40
7 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:38.254 0.949 40
8 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:38.255 0.950 33
9 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:38.269 0.964 34
10 3 Fernando Alonso Ferrari 1:38.461 1.156 33
11 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:38.719 1.414 31
12 4 Felipe Massa Ferrari 1:38.938 1.633 37
13 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:38.941 1.636 31
14 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:39.246 1.941 28
15 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:39.410 2.105 34
16 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:39.512 2.207 37
17 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:39.579 2.274 36
18 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:39.784 2.479 33
19 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:40.376 3.071 39
20 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:40.563 3.258 35
21 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:46.226 8.921 31
22 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:47.009 9.704 20

 

|Autoría imágenes: GpUpdate / F1.com (tabla de tiempos)|