El circuito Gilles Villeneuve ha recibido en la mañana de Montreal al gran circo de la Fórmula 1 en lo que supone la séptima prueba del Mundial 2014. Ya desde la previa, la prueba canadiense se presentaba como un punto de inflexión que marcará el resto del devenir de la temporada en algunos equipos como Ferrari, y por el momento, la Scuderia parece haberse adaptado de forma satisfactoria a las peculiaridades del circuito de Montreal.

El piloto español Fernando Alonso ha logrado ser el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. Con una temperatura ambiente de 20ºC y con 25ºC en el asfalto, el piloto asturiano ha rodado desde el primer momento en los puestos de cabeza, aunque no ha sido hasta la última tanda cronómetrada cuando sacaba todo el rendimiento de un F14 T que parece haber dado un paso adelante en Montreal, para auparse hasta la primera posición y superar en 16 milésimas el tiempo marcado previamente por el inglés Lewis Hamilton.

Detrás del piloto de Ferrari han terminado los dos grandes protagonistas del fin de semana, con permiso del resto de la parrilla. Lewis Hamilton y Nico Rosberg han terminado segundo y tercero respectivamente, a apenas una décima del tiempo marcado por Alonso. A lo largo de la jornada, ambos pilotos han dado la sensación de estar luchando más contra su compañero de box que contra Fernando, a tenor de las múltiples conversaciones de radio mantenidas por el piloto inglés acerca del planning de trabajo de su compañero alemán.

En cuarta y sexta posición han concluído los Red Bull de Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo, en un circuito que a priori no se adapta del todo bien a las principales virtudes del RB10. A pesar de ello, Vettel ha conseguido ser más rápido que su compañero de equipo, cosa poco vista hasta la fecha del campeonato, y también de pilotos como Bottas, Button o Magnussen, cuyos equipos tenían puestas muchas esperanzadas en realizar un buen papel este fin de semana gracias a la ventaja que supone la entrega de potencia del motor Mercedes con respecto al resto de motoristas en un circuito como el de Gilles Villeneuve.

Destacar además que la sesión se ha desarrollado sin problemas, a expeción de las múltiples salidas de pista provocadas por la suciedad de la pista. La parafina ha sido el elemento protagonista en los primeros minutos de la sesión, con especial utilización por parte de la Scuderia Ferrari en ambos monoplazas.

La única bandera amarilla que ha aparecido durante los 90 minutos de la jornada la ha protagonizado Jules Bianchi con su Marussia, que tras tocar uno de los muros del circuito, ha roto la transmisión del MR03, teniendo que volver a boxes muy lentamente. Quien tampoco ha tenido un inicio fácil de Gran Premio ha sido el finlándes Kimi Raikkonen, ya que algunos contratiempos eléctricos en el F14 T le han impedido rodar todo lo que él quería, teniendo que abandonar el monoplaza 15 minutos antes de que finalizara la sesión.

La acción regresará a la pista canadiense con la disputa de los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. Hasta entonces, les emplazamos a seguir informados de toda la actualidad de la Fórmula 1 en las páginas de VAVEL.com

Tabla de tiempos de los Libres 1 del Gran Premio de Canadá 2014


FOTOS: formula1, @LotusF1_Team y @InsideFerrari