La primera de las seis finales que quedan en el mundial de Fórmula 1 2014 para decidir quién será el nuevo rey de la Fórmula Uno ha dado comienzo hoy en el circuito de Marina Bay de Singapur. Bajo una humedad cercana al 80% y unas temperaturas cercanas a los 30ºC, los monoplazas han dado el pistoletazo de salida a un Gran Premio que se presenta como la última oportunidad de observar algunas mejoras visibles en los coches, antes de decidar (sino lo han hecho ya) los equipos todos sus recursos en el monoplaza de 2015.
Tras la primera hora y media de sesión, el más rápido de la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur 2014 ha sido el piloto de Ferrari Fernando Alonso. El asturiano llega a esta carrera con el ambiente enrarecido, tras unos rumores vertidos desde Italia que apuntaban a un posible trueque entre Vettel y él de cara a 2015. Tras desmentirlos tajantemente en la rueda de prensa de Ferrari ayer en el paddock de Marina Bay, el piloto asturiano ha logrado el mejor tiempo de esta sesión con un crono de 1:49.056. Sin embargo, la sesión no ha sido del todo tranquila en el box del equipo italiano, ya que Alonso no ha podido rodar todo lo que le hubiese gustado debido a problemas en su F14 T.
En segunda y tercera posición han acabado tras el piloto español los grandes candidatos a la victoria final con permiso del resto de la parilla. Lewis Hamilton ha logrado ser 27 milésimas más rápido que su compañero de equipo Nico Rosberg, en una sesión donde ambos pilotos se han mostrado como los más activos de los 22 coches que han disputado esta jornada, comenzando incluso al final de la sesión a probar el rendimiento del W05 con alta carga de combustible.
Como si de un órden preestablecido se tratase, en cuarta y quinta posición han terminado los Red Bull de Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo, ya con una distancia considerable en referencia al tiempo del piloto español (0.8s y 1.066s). Lo que debería ser un gran resultado para reforzar su moral de cara al resto de la prueba por parte de Vettel, se ha torcido un poco cuando al final de la sesión, el RB10 decía basta al final del pit lane de Marina Bay. El piloto alemán veía así finalizada la jornada teniendo que ayudar a empujar su monoplaza hacía el garaje de Red Bull junto con sus mecánicos y algunos comisarios.
Por último, destacar los grandes problemas que sigue padeciendo Kimi Raikkonen a bordo de su F14 T. El piloto finlándes solamente ha podido ser 7º a casí 2s del tiempo de su compañero de equipo, aquejado de problemas con el KERS, ERS y los frenos delanteros, así como la intensa lucha que se presupone que puede haber de cara a las últimas plazas que pueden dar acceso a la Q3 mañana en la clasificación, con Mclaren, Force India y Toro Rosso separados por apenas décimas, con el permiso de Williams, que en esta sesión se les ha visto muy desdibujados con respecto al rendimiento mostrado en anteriores carreras.
A las 15:30 hora española tendrá lugar la segunda jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur 2014, que a buen seguro nos dejará una visión más real de lo que podremos observar en el resto del fin de semana, con la utilización del neumático superblando entre otras características. Desde las 14:30 podrán seguir la narración de dicha sesión en las páginas de VAVEL.com o nuestro twitter @F1_VAVEL.
Tabla de tiempos de los Libres 1 del Gran Premio de Singapur 2014
