Nico Rosberg está viviendo, en este 2014, una intensa lucha con su compañero de equipo. Por el momento, en Singapur el inglés le ha superado en ambas tandas de entrenamientos. En la primera, Hamilton acabó segundo con un tiempo de 1:49.056, 149 milésimas más rápido que el de Rosberg, quien finalizó tercero. En la segunda sesión, una bandera roja provocada por el Lotus de Maldonado obligó al líder del mundial a abortar su vuelta con los neumáticos superblandos, por lo que se quedó decimotercero, a más de un segundo y medio de su compañero, el hombre más rápido del día en Marina Bay.
Sin embargo, Rosberg se ha mostrado contento con el rendimiento de su Mercedes y ha explicado que, pese a que el accidente de Maldonado y la posterior bandera roja le han impedido completar su simulación de calificación, el monoplaza "iba muy bien en la primera parte de la vuelta" con los neumáticos superblandos.
Por último, ha afirmado que, durante el resto de la sesión, sus ingenieros y él han decidido "hacer más vueltas con mucho combustible para aprender más de la carrera", ya que uno de los problemas, en su opinión, será "la degradación del neumático más blando", por lo que es necesario "trabajar más en ello". El alemán también ha asegurado que Singapur es un circuito donde pilotar supone "un gran reto" ya que es uno de los circuitos "más difíciles", si bien ha añadido que pasar "por todas esas curvas y baches con esta impresionante Flecha Plateada es genial".
Nico Rosberg llega a Singapur como líder del mundial y aventaja a su compañero de equipo y rival, Lewis Hamilton, en 22 puntos. Solo seis carreras separan al alemán del que sería su primer título mundial, por lo que cualquier error, como el que le hizo perder la victoria en Monza, puede ser definitivo.