La principal cuestión que han dejado clara la primera jornada de pruebas del Gran Premio de Singapur ha sido la diferencia de rendimiento entre el compuesto duro y el blando de los neumáticos de Pirelle: “Las superblandas parecen normales, pero las prime son complicadas de calentar”. La ganancia de las ruedas blandas ha llegado a ser de dos segundos en algunos casos. No obstante, su vida útil es significativamente menor que las duras. Estas, por el contrario, tienen la dificultad de coger una temperatura adecuada para su óptimo comportamiento. La carrera se decidirá, según Daniel, en gran parte por el uso que de los neumáticos hagan los pilotos“No esperaba tanta diferencia entre ambos compuestos”, finalizó el australiano con el tema de las gomas.
A su vez, el tercer clasificado del Mundial ha destacado que Mercedes no ha dado todo el rendimiento que puede aún, aunque, sin embargo, afirma lo mismo de su propia escudería. Daniel cree que la bandera roja puede haber perjudicado el tiempo de Nico Rosberg y que, por lo tanto, el piloto germano podría estar más cerca de Lewis Hamilton de lo que los tiempos han hablado.
El pertita luchará el sábado por conseguir la primera pole de su carrera deportiva en la Fórmula 1. Si bien, no lo tendrá fácil, pues tendría que esperar un hipotético error de los dos Mercedes, que se han mostrado muy por encima del resto de escuderías, como viene siendo habitual. No se puede descartar tampoco a Sebastian Vettel, que a lo largo de la jornada de sesiones libres ha estado parado un buen tiempo mientras su motor era sustituido. La incógnita sería Fernando Alonso, del que se espera que no sea tan competitivo en la clasificación como lo que se ha visto sobre el asfalto singapurense hoy.
