Lewis Hamilton, actual líder del mundial, solo ha podido ser segundo tras una clasificación muy ajustada en la cual los Williams han buscado las cosquillas a las flechas plateadas. Nico Rosberg, compañero de equipo y máximo rival en la lucha por el título del piloto inglés ha conseguido la pole con un espléndido 01:36.067 al cual Hamilton solo se ha podido acercar a menos de cuatro décimas. Hamilton reportó ya en la segunda sesión de clasificación una vibración proveniente de un plano en uno de sus neumáticos. Este plano no era uno de los ya típicos planos a los que nos tiene acostumbrados el piloto, sino que provenía de la falta de temperatura de uno de los frenos. "Miraba las temperaturas y el freno izquierdo tenía 100 grados menos que el derecho, aunque yo frenase antes eso no iba a cambiar", ha asegurado.
Los problemas con los frenos son ya un quebradero de cabeza para Lewis, ya que no es la primera vez que tiene problemas de este tipo. Sin ir más lejos, este año en el Gran Premio de Alemania un problema con los frenos hizo que se estrellara contra un muro al tomar una curva, dejándolo fuera de la clasificación. “Es un problema potencial para la carrera” ha dicho, “pero voy a hablar con nuestros chicos ahora y podemos fijarnos bien en eso. Esperemos que podamos intentarlo y lijar el disco un poco y mañana deberíamos ser mejores.”
Aun así, Hamilton ha asegurado que la fiabilidad del coche es buena y que si no conseguían encontrar el fallo, cambiaría los frenos de cara a la carrera del domingo. "La frenada es el problema, si siguen los problemas será serio", afirmó. Ante esto, Rosberg tiene una gran oportunidad para recortarle puntos al actual líder, ya que sale desde la pole, cosa que no pasa desapercibida. El gran ritmo de Rosberg en las tandas largas demostrado en los segundos entrenamientos libres del viernes se han vuelto un peligro para el inglés. El piloto ha conseguido ser primero en todas las sesiones de entrenamientos libres, pero llegada la hora de la verdad su compañero ha conseguido vencerle. "Aunque eso no hubiera pasado (el problema con los frenos), yo creo que Nico ha estado más fuerte", ha declarado Hamilton, “Nico ha hecho un gran trabajo esta tarde y al final no he podido acercarme a él, así que voy a tener que tratar de hacerlo en la carrera".
La carrera del domingo se presenta como una de las más interesantes de la temporada. El actual Circuito de las Américas es de los que mas adelantamientos se producen en toda la carrera, y la salida es una recta encarada verticalmente hacia arriba, casi como la Eau Rouge de Spa-Francochamps, que desemboca en una curva ciega. Aquí podemos llegar a ver algún accidente con más de un piloto involucrado. El hecho de salir desde la primera línea en la parrilla minimiza el riesgo de verse involucrado en un accidente y ambos pilotos lo saben”. No era la más fácil de las sesiones de clasificación para mí hoy, pero sigo saliendo desde el segundo lugar y podemos tener una buena pelea desde allí mañana.” ha declarado Hamilton. No obstante la única preocupación de cara a la carrera para Hamilton son los frenos: "Tenemos pontencia, tenemos el coche". "Va a ser una carrera difícil, pero voy a dar todo lo que tengo", avisó el ya campeón del mundo.
El piloto ha concluido con un aviso: "He tenido buen ritmo todo el fin de semana", asegurando así que aunque salga segundo, no hay nada decidido todavía. Así pues, se presenta una de las carreras más emocionantes de toda la temporada.