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14:42 Con la tabla de tiempos de los Libres 1, nos despedimos de ustedes y os esperamos a las 16:30 con el directo de los Libres 2. Esperemos que haya sido de su agrado y se hayan informado correctamente con nosotros del devenir de la sesión. Un saludo.

Resultados de los Libres 1 del Gran Premio de Brasil:

Imagen: Williams.

14:31 ¡Trompo de Kimi Räikkönen! El piloto finés se ha salido en la salida de la última curva.

14:30 ¡Bandera a cuadros! Concluyen los Libres 1 con Nico Rosberg en primera posición, seguido de Hamilton y Kvyat.

14:28 Menos de dos minutos de sesión y Jenson Button está preparado para salir a la pista. Una vuelta de instalación será lo poco que podrá completar el pilotos inglés para comprobar que todo está bien en la electrónica de su monoplaza.

14:27 Gutiérrez sigue sin marcar un crono ya que ha regresado al box.

14:25 ¡Bandera amarilla en pista! Kimi Räikkönen se sale de la pista en la curva más rápida del circuito (giro 6), quizá donde más problemas ha habido, pero reingresa sin problemas. Trompo de Räikkönen que llegó pasado a la curva.

14:24 Nasr también mejora su tiempo y se queda a tres décimas de su compatriota y compañero de equipo.

14:22 Quedan menos de ocho minutos de sesión y Jenson Button se prepara para subirse al monoplaza y coger algo de feeling a la pista.

14:21 Problemas también para Fernando Alonso que se ha ido largo en una de las curvas lentas y técnicas del circuito.

14:20 Los Williams comienzan a despertar con Massa colocándose en la décima posición. Tremenda igualdad desde el tercero hasta el duodécimo en un segundo. Los Mercedes, como ya han demostrado, van por otro lado.

14:18 Problemas de nuevo para Verstappen que se ha ido largo tras un bloqueo del neumático delantero izquierdo en la primera curva y ha buscado una camino por el que reingresar en la pista.

14:18 Buen tiempo de Fernando Alonso que entra en el Top 3 por detrás de ambos Mercedes. Cerca de un segundo es la diferencia con el mejor tiempo de Rosberg.

14:16 Parece que los problemas en el ERS de Sebastian Vettel se han debido solucionar porque está rodando con normalidad en la pista.

14:14 Fernando Alonso mejora su tiempo y se encarama a la novena posición. Extraña la posición del español que suele oscilar los cinco primeros puestos durante la primera sesión de entrenamientos libres.

14:12 Problemas en esta vuelta para Felipe Massa. Correciones, pasadas de frenadas, bloqueo de neumáticos delanteros. Le cuesta a los pilotos hacerse a este nuevo asfalto.

14:10 Problemas de ERS y frenos para Sebastian Vettel que puede ver como se acaba su trayecto en esta sesión.

14:09 El Mercedes de Lewis Hamilton es el primero en ingresar de nuevo a la pista.

14:09 ¡Bandera verde! Vuelve la acción a la pista.

14:05 La grúa y los comisarios de pista están sacando el vehículo y todas las piezas que han quedado sobre el suelo.

14:03 Poco agarre de la pista. El piloto ha perdido el control del monoplaza a la llegada del sector más técnico del circuito al bloquear los neumáticos después de pisar el piano.

14:02 ¡¡Bandera roja!! Se para la sesión por el duro accidente de Dani Juncadella con el coche de Sergio Pérez. Problemas también para el mejicano que probablemente se pierde los Libres 2.

14:01 ¡Accidente de Daniel Juncadella! El piloto se baja sin problemas del monoplaza.

14:00 Hamilton también mejora su ritmo para entrar mínimamente en los 'doces' como su compañero pero a poco más de dos décimas.

13:59 Rosberg sigue mejorando sus tiempos. Acaba de bajar a los 'doces', demostrando un gran ritmo de los monoplazas de la estrella de tres puntas.

13:58 Pastor Maldonado realiza una gran vuelta para colocarse en cuarta posición. El Lotus sigue mejorando y demostrando un buen nivel en este trazado. De momento, el ritmo es mejor que en los Libres 1 de Austin.

13:57 1:13.122 es el crono de Rosberg para alzarse con la primera posición en detrimento de su compañero de equipo.

13:56 El piloto reporta que el error ha sido debido a un toque con el piano. Además, pide al muro que comprueben su alerón delantero.

13:55 Problemas en la curva de salida de las S de Senna para Kvyat. Verstappen no se queda atrás con una espectacular cruzada en una curva rápida.

13:54 Nico Hülkenberg mejora su crono en la tabla para situarse en décima posición. Su compañero, durante esta sesión, está en el farolillo rojo de la tabla de tiempos.

13:51 Empiezan los monoplazas a invadir la pista. Mercedes, Red Bull, Sauber, Lotus. La mayoría de los monoplazas salen al trazado.

13:50 ¡Tiempazo de Verstappen! El piloto neerlandés ha marcado un gran crono con el Toro Rosso a tres décimas de Hamilton. Se coloca en segunda posición en detrimento de Rosberg.

13:49 Kvyat mejora ligeramente su crono en la tabla pero sigue en la misma posición. Meritoria cuarta plaza la del ruso.

13:46 Verstappen se ha reincorporado a la pista junto a Kvyat. Tan solo los Toro Rosso están probando el nuevo asfalto del Autodromo Jose Carlos Pace. De momento, los problemas de control del coche no se han visto.

13:44 Magnussen ya ha regresado al box y Kvyat ha sido su sustituto en la pista. Tercera es el piloto danés, por detrás de los dos Mercedes.

13:42 La pista está muy sola. Solo Magnussen está completando giros al trazado de Interlagos.

13:36 Magnussen sale a la pista para poder entrar en la tabla de tiempos tras sus probaturas en los neumáticos. Cinco vueltas tendrá que dar según las indicaciones de su ingeniero.

13:34 Tres son los pilotos que no han conseguido marcar un tiempo: Button, Gutiérrez y Magnussen.

13:30 Problemas en el ERS del monoplaza de Jenson Button. Una luz rotatoria señala sobre el morro del inglés el peligro que entraña en estos monoplazas tanta electricidad.

13:29 Los pilotos regresan a su box. Pirelli tan solo permite que este compuesto medio se utilice durante la primera media hora de la sesión.

13:28 Sigue bajando el mejor crono entre los dos Mercedes. La batalla comienza aquí con Hamilton bajando el tiempo de Rosberg en cinco décimas que ha regresado ya al box.

13:27 Siguen mejorando los tiempos. Así lo demuestra Nico Rosberg que marca un 1:14.001 para seguir dejando goma sobre el nuevo trazado.

13:26 A pesar de haberse salido ligeramente, Lewis Hamilton mejora ocho décimas el crono de Rosberg para auparse con el liderato de la sesión.

13:24 Perduran los problemas en la subida. La curva rápida está siendo el quebradero de cabeza de todos los pilotos. En esta ocasión, el afectado ha sido el piloto de Lotus Romain Grosjean.

13:23 1:15.002 es el tiempo que marca Nico Rosberg para alzarse con la primera posición en detrimento de su compañero de equipo.

13:22 Y no es el único. Daniel Juncadella ha trompeado en la misma curva en la que se fue largo Sutil. Muchos problemas de los pilotos para mantenerse entre lo negro.

13:21 Problemas también para Felipe Nasr al intentar tocar botones en su volante que le ha provocado una salida de pista.

13:20 Fernando Alonso se pone primero en su primera vuelta cronometrada.

13:18 ¡Salida de pista de Sutil! Sin problemas para el piloto alemán que se ha ido largo en la curva rápida en subida del segundo sector tras perder un poco el control de su monoplaza.

13:17 Sutil también completa su primera vuelta cronometrada pero se queda a tres décimas del tiempo del piloto neerlandés.

13:17 1:19:999 es el tiempo que ha marcado Verstappen en su primera vuelta en cronometrada en el trazado de Interlagos.

13:16 Muchos problemas en la conducción para Verstappen que se está peleando con su volante para mantener el coche dentro de la pista. Poco grip de momento el nuevo reasfaltado del trazado.

13:14 Max Verstappen, piloto de Toro Rosso en 2015, acaba de salir del carril de box para hacer una prueba de salida. Junto a él, aparecía el piloto mejicano Esteban Gutiérrez.

13:11 Jenson Button ha comentado que ha tenido que parar el monoplaza en la entrada del carril de box porque su coche se había apagado completamente.

13:09 Curiosa la imagen de Magnussen que lleva dos parrillas a ambos lados por detrás de los neumáticos. Y como salió, vuelve. Pruebas es lo que quiere hacer McLaren.

13:08 Kevin Magnussen retorna a la pista. Muy poca actividad en el trazado donde parecen más importantes las probaturas, probablemente encaminadas al vehículo del año que viene.

13:07 Los mecánicos e ingenieros de Ferrari están comprobando el flujo de la parafina a través del vehículo de Räikkönen.

13:05 Los pilotos regresan a sus boxes para comprobar que la vuelta de instalación se ha realizado correctamente y los monoplazas no tienen ningún problema.

13:03 ¡Jenson Button se queda tirado! El monoplaza del inglés se ha quedado parado en la entrada del carril de boxes.

13:02 La parrilla al completo comienza a salir de sus boxes para apurar el neumático medio que otorga Pirelli durante la primera media hora de sesión.

13:01 Los Lotus son los primeros en cruzar la línea de salida del pit-lane. De momento, ninguno de los dos pilotos están probando el nuevo morro.

13:00 ¡Comienzan los Libres 1 del Gran Premio de Brasil!

12:55 Cinco minutos restan para el comienzo de la acción en el Gran Premio de Brasil. Los Mercedes siguen siendo los dominadores y, probablemente, lograrán un doblete en esta sesión como ya hicieron la semana pasada en los Libres 1 en Estados Unidos.

12:50 El estado de Jules Bianchi sigue siendo el mismo. La familia no ha vuelto a emitir un comunicado revelando nuevos aspectos de la grave lesión que sufrió el francés durante la carrera del Gran Premio de Japón.

12:45 Por segundo Gran Premio, la parrilla ve reducido su número de monoplazas en pista ya que Caterham y Marussia no podrán correr por problemas económicos. A pesar de ello, están inscritos en la lista de la próxima temporada.

12:40 "No es que el equipo necesite un mejor piloto -no hay muchos ahí fuera-. Tan solo necesitan un mejor coche", esgrimía Hamilton acerca de McLaren. En cuanto a Button: "Es un gran piloto, uno de los más fuertes y ha tenido una carrrera emocionante. También es un buen tipo, así que no hay correlación".

12:35 Lewis Hamilton ha salido en defensa de su antiguo compañero de equipo Jenson Button tras los rumores de su salida de McLaren para que aterrice Alonso. No obstante, todo esto son todavía rumores ya que no hay nada confirmado en la llegada de Alonso al equipo británico.

12:30 Los motores sufrirán durante este gran premio, como demuestran las palabras de Rémi Taffin, director de Renault Motorsport: "Los principales factores del circuito de Interlagos son la altitud y el calentamiento, los cuales son potencialmente destructivos para las características de las nuevas unidades de potencia".

Imagen: Formule1.

12:25 Lotus ha confirmado que este Gran Premio acogerá de nuevo las pruebas con el nuevo morro, al estilo Ferrari, para el vehículo de 2015. "La actuación fue más o menos como esperábamos que fuera. Pensamos que nos daría un poco más de carga que la actual nariz de doble colmillo, pero todas las mediciones recogidas nos serán muy útiles para ayudarnos con la nariz del desarrollo del E23, nuestro coche para el 2015". Estas fueron las palabras de Nick Chester, director técnico de Lotus, tras probar el morro en el GP de EEUU.

12:20 Fernando Alonso calificó así este sistema: "Pienso que la idea es buena, es algo que ya discutimos en Rusia. Tenemos que afinarla un poco mejor, porque teníamos algunos tonos en la radio que a veces funcionaban y otras no, así que hay algunas cosas en las que trabajar".

12:15 El trazado de Interlagos volverá a acoger las pruebas del Safety Car Virtual, como hizo la semana pasada Austin. Este sistema fue concebido a raíz del accidente de Jules Bianchi en el pasado Gran Premio de Japón. Este consiste en desplegar las señales de "Virtual Safety Car" para que los pilotos tengan que reducir la velocidad durante un tiempo delta específico, que puede ser hasta un 35% más lento.

12:10 El pasado miércoles, Daniel Juncadella fue confirmado para pilotar el VJM07 de Sergio Pérez durante esta sesión de entrenamientos libres. Otra oportunidad para el español de demostrar su talento en el Autodromo Jose Carlos Pace.

12:05 25º de temperatura ambiente esperan a los equipos en el trazado de Interlagos. La probabilidad de lluvia es baja con un 18% mientras que la humedad rondará el 70%.

12:00 Con una longitud de 4,309 km es uno de los circuitos más cortos del calendario de la Fórmula 1. Mezcla dos sectores con rectas o casi rectas (sector 3) y un segundo sector mucho más técnico.

11:55 ¡Buenos días y bienvenidos al Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 2014! Comenzamos el fin de semana con la primera sesión de libres desde el circuito de Brasil.Primera de las últimas dos pruebas del Mundial de Fórmula 1 2014. Puedes seguirla en VAVEL.com y en nuestro Twitter @F1_VAVEL.