Hermann Tilke ya prepara lo que será el regreso del circuito de México a la Fórmula Uno. Hace ya casi 23 años que el trazado americano no alberga una prueba del Gran Circo y el conocido diseñador ya ha comenzado sus planes para una remodelación notoria para adaptar la prueba a los monoplazas de hoy en día. El Autódromo Hermanos Rodríguez en Ciudad de México se vestirá con sus mejores galas.
En declaraciones a FOX Sports, el ingeniero alemán ha comentado que buscarán "un paddock y pit lanes nuevos". Además, Tilke ha comentado más detalladamente lo que tiene en mente: “No tenemos mucho espacio. Entonces, tras la recta, hemos hecho nuevas curvas, porque es una zona destacada para los espectadores. Estamos moviendo la ‘serpiente’, la zona de curvas rápidas, a la parte interna. Casi estamos copiándola, porque fue exitosa, pero no teníamos la seguridad. Por supuesto, es una zona lenta, pero es para los espectadores, y habrá acción allí” comentó.
Por tanto, el diseñador de circuitos deja claro que el espectáculo estará servido. Un trazado para el espectador, para el disfrute de todo el aficionado de la Fórmula Uno pero además, un reto para las manos del piloto. En noviembre el espectáculo está servido.
Baku, en el punto de mira
Por su parte, el circuito urbano de Azerbaiyán ha recibido multitud de críticas tras ver el que será el mapa a seguir en la construcción de este. El alemán ha querido dejar claro que no será en absoluto una prueba monótona: "Hay que verlo en tres dimensiones, no se puede apreciar bien en las fotos. Será una bonita subida hacia el casco antiguo de la ciudad, seguirá el recorrido de la muralla del año 1200, y seguro que será muy emocionante.
"Es un circuito temporal cien por cien, los trazados ya existen. Se modificará alguno, pero no todos. Será una pista muy rápida. Es un reto absolutamente nuevo, y el recorrido urbano será completamente diferente al de cualquier otro en el mundo. Será muy distinto al de Mónaco y Singapur, va a ser totalmente excepcional" concluyó Hermann Tilke.