Mercedes manda y Ferrari acecha

Las cosas son un poco más evidentes después de los Libres 3. Mercedes, equipo intratable el año pasado y durante la primera carrera en Australia, ve como los monoplazas italianos de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen les siguen des de muy cerca.

Des del equipo Mercedes afirmaban que la diferencia en Malasia respecto a los demás equipos podría ser mayor, pero lo cierto es que de momento no ha sido así. Hamilton y Rosberg siguen siendo los más rápidos a una vuelta, pero Ferrari en las tandas largas se ha mostrado a la par con ellos o incluso por delante. A pesar de que todo son prácticas, es evidente que las diferencias se han reducido.

La jornada empezó con el dominio de los motores Renault, sí, de Red Bull y Toro Rosso. Estos equipos monopolizaron las primeras posiciones durante los primeros instantes de los libres, pero poco les duró la alegría, ya que los grandes salieron pronto a escena. Mercedes, Ferrari y Williams se barajarían en las seis primeras posiciones en la gran mayoría de la sesión. Aunque el gato al agua, como era de esperar, al final fue para Mercedes.

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Rosberg consiguió el mejor tiempo de la sesión con un 1:39.690, por delante de Hamilton. Seguro que el inglés no debía estar nada contento con su segunda posición, a pesar de que solo son entrenamientos. La diferencia entre ellos no sobrepasó las dos décimas, por lo que la lucha por la pole será muy interesante. Salvo sorpresa, el primer puesto en Clasificación será para uno de los pilotos de Mercedes.

Tras ellos, les siguen los pilotos de Ferrari. Vettel y Räikkönen se han quedado a medio segundo de los Mercedes. Esta tercera y cuarta posición obtenida en los Libres seguro que les dará mucha confianza de cara a la Clasificación. El finlandés no ha podido rodar todo lo que hubiera querido en el día de hoy debido a unos problemas en su monoplaza. A pesar de estos contratiempos, cuarta posición para él.

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Los Williams han terminado en quinta y sexta posición. Estos Libres han confirmado lo que ya se pudo presagiar en el GP de Australia, que a pesar de luchar con la escudería Ferrari, están tímidamente por detrás de ellos. A pesar de todo, Bottas y Massa han terminado a siete décimas del mejor tiempo de Rosberg y, a solo dos, de Vettel y Räikkönen.

Red Bull ha podido salvar los muebles gracias a Ricciardo. El australiano ha terminado en séptima posición, mientras que Kvyat ha sido 13. Los problemas continúan para el equipo austriaco, que achaca la culpa al bajo rendimiento del motor Renault. Muchas son las incógnitas alrededor de Red Bull respecto a la próxima temporada, pero lo único cierto hasta el momento es que el potencial mostrado hasta ahora es muy bajo. Deberán mejorar mucho si quieren aspirar a algo más que entrar en los puntos.

El hermano pequeño parece estar mucho mejor. Toro Rosso ha conseguido hacer un coche que pueda estar en los puntos de forma muy regular. La gran actuación de Sainz y la promesa de Verstappen presagian una gran año para la escudería amiga de Red Bull. En los Libres 3 Sainz ha vuelto a ganarle la partida a su compañero de equipo, tal y como sucedió en Australia hace dos semanas. Octava y novena posición, con una diferencia de tres décimas entre ambos.

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Sauber, Lotus y Force India se han colocado en la zona media-baja de la tabla de tiempos. A estos equipos todavía les queda mucho que mejorar en cuanto a rendimiento para poder luchar por los puntos. Los dos primeros no parecen estar tan fuertes como en Australia, mientras que la escudería india continúa intentando ganar el tiempo perdido en los test.

La mejora también es evidente en el equipo McLaren. Es cierto que el coche todavía no está, a priori, para luchar por los puntos, pero el rendimiento respecto a Australia ha mejorado. La distancia entre el equipo británico y la cabeza estuvo por encima de los cuatro segundos por vuelta hace dos semanas, mientras que en Malasia esta diferencia se ha reducido a poco más de dos. Alonso ha terminado en la 15 posición y Button 18. Mucho que mejorar todavía en McLaren-Honda.

Finalmente, cierra la tabla de tiempos la escudería Manor. Todavía están muy lejos de los demás equipos pero es positivo que hayan podido rodar 15 vueltas entre sus dos pilotos sin mayores dificultades. Roberto Merhi ha conseguido ganarle la partida a su compañero Stevens aventajándolo en 4 décimas. Pesé a solo ser unos Entrenamientos Libres, siempre es gratificante acabar por delante de tu máximo rival, que al fin y al cabo es con el que compartes garaje.

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Todo está más apretado, aunque los claros favoritos para llevarse la pole son los pilotos de Mercedes. Ferrari y Williams intentarán mantenerse cerca esperando el error de la escudería alemana. McLaren hará lo que pueda.

Tabla de tiempos