En la sesión de clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1 2015, Carlos Sainz no ha conseguido pasar a la Q3 y ha tenido que conformarse con la decimocuarta posición, finalizando detrás de su compañero de equipo, Max Verstappen. El madrileño ha acabado la sesión firmado un 1:38.538, a poco más de una décima del belga, que le ha superado en clasificación por segunda carrera consecutiva.
Tras bajarse del coche, el piloto de Toro Rosso ha analizado una clasificación que ha estado "apretadísima" y ha lamentado no haber podido encontrar "esas tres décimas para poder pasar a la Q3". Sainz ha explicado que no había "mucho más que sacar del coche", por lo que bajar del 1:38.3, el tiempo de su compañero, era "casi imposible".
Carlos Sainz, a bordo del Toro Rosso. | Foto: carlossainz.es
El hijo del bicampeón del mundo de rallies ha explicado que no ha tenido "ningún problema en especial" y ha reiterado que no ha podido hacer "mucho más". Sin embargo, el madrileño no se rinde de cara a la carrera de mañana, ya que, según ha informado, su coche está "más preparado" para las tandas largas y ha tenido unas simulaciones "mejores" de carrera.
Así, el madrileño afronta con ganas una carrera que "puede ser otra historia" debido a los diferentes factores a tener en cuenta, factores como "la degradación de las gomas, el calor o el graining". Además, ha añadido que su mayor problema en China es "la velocidad punta", por lo que prevé que será difícil adelantar, lo que hará que conseguir puntos "sea más complicado que nunca esta temporada", si bien ha asegurado que lo intentará "como sea".
La carrera tendrá lugar mañana a las 08:00 horas y en ella Carlos Sainz intentará puntuar por tercera vez consecutiva, ya que en sus dos únicos grandes premios como piloto de Fórmula 1, en Australia y en Malasia, el madrileño logró finalizar noveno y octavo, respectivamente. "En carrera, hay que adelantar y seguir una buena estrategia, el décimo puesto va a estar caro, la estrategia está bastante fijada", añadió al final.
Tiempos finales de la sesión de clasificación. | Foto: @F1