16:00 Con la imagen del podio nos despedimos por ahora. Muchas gracias por haber seguido la carrera con nosotros. En breves podrán disfrutar de la crónica y de las declaraciones de los pilotos en Vavel.com. La Fórmula 1 volverá el 24 de mayo con el Gran Premio de Mónaco, una de las carreras más esperadas de toda la temporada. Hasta entonces, pueden seguir informados de todo lo referente al mundo de la Fórmula 1 y del motor en Vavel.com o desde nuestro Twitter oficial. Un saludo.
Podio final del Gran Premio de España de Fórmula 1 2015: @F1
15:57 Nico Rosberg dedica desde el podio unas palabras en castellano tras su primera victoria en el Gran Premio de España. Por su parte, Lewis Hamilton se muestra contento por haber acabado segundo pese a los problemas que tuvo en la salida. Sebastian Vettel, el último hombre del podio, explica que hoy lo han intentado todo, pero que no ha sido posible mantener la segunda posición debido a la estrategia de Hamilton de dos paradas.
15:57 Roberto Merhi se lamenta de que le han hecho dejar pasar a su compañero de equipo, lo que ha hecho que su carrera haya sido muy difícil.
15:53 Carlos Sainz asegura que ha sido una carrera complicada y que les falta velocidad en recta, por lo que ha intentado conservar neumáticos para tener un buen final de carrera. Sobre el incidente con Kvyat, defiende que ha llegado antes que Kvyat a la frenada y que el piloto de Red Bull "se ha tirado como un loco", por lo que ha tenido que irse fuera de la pista para evitar una accidente.
15:51 Ferrari sigue como el segundo equipo de la parrilla, pero la distancia con Mercedes parece haber aumentado. Williams se sitúa como el tercer monoplaza más competitivo, mientras la lucha entre Red Bull y Toro Rosso continúa.
15:49 Brillante una vez más el rendimiento y la estrategia de Mercedes, que ha permitido un nuevo doblete de la escudería germana. Rosberg se reengancha al campeonato y se sitúa a 20 puntos de su compañero de equipo y líder del mundial, Hamilton.
15:48 La FIA investigará ahora lo sucedido entre Sainz y Kvyat. El madrileño, tras el toque, tuvo que salirse fuera de la pista, ganando la posición a Kvyat.
66/66 Así ha acabado el Gran Premio de España de Fórmula 1 2015: Ros, Ham, Vet, Bot, Rai, Mas, Ric, Gro, Sai, Kvy, Ves, Nas, Per, Eri, Hul, But, Ste y Mer. Maldonado y Alonso tuvieron que abandonar.
66/66 Finalmente Sebastian Vettel finaliza tercero, seguido de Bottas, quien aguantó a Räikkönen. Massa, Ricciardo, Grosjean, Sainz y Kvyat cierran las posiciones de puntos.
66/66 Carlos Sainz y Kvyat se han tocado al final de la recta de meta en plena lucha por la posición. A ver quien consigue finalizar noveno.
66/66 ¡Bandera de cuadros para Nico Rosberg! Primera victoria de la temporada para el piloto alemán, por delante de su compañero de equipo y rival, Lewis Hamilton.
66/66 ¡Última vuelta! Rosberg se dirige hacia la victoria en un nuevo doblete de Mercedes.
65/66 Sainz no se conforma y va ahora a por Kvyat.
Sainz y Verstappen, en plena lucha por un punto: @F1
63/66 ¡Carlos Sainz pasa a Max Verstappen! Ahora mismo el madrileño conseguiría un punto.
62/66 Bottas consigue de momento mantener la posición. Se defiende bien de Räikkönen. Carlos Sainz se acerca mucho a Vertsappen.
60/66 Kimi Räikkönen se acerca a Bottas. Duelo de finlandéses por la cuarta posición.
Hamilton no se conforma con la segunda posición: @F1
57/66 Sainz continúa con su lucha con Verstappen por la última posición de puntos. Poco más de un segundo entre ambos.
56/66 El inglés sigue exprimiendo su W06, pero la victoria está casi imposible. 18 segundos le separan de Rosberg.
55/66 Sigue mejorando sus tiempos Hamilton. Ahora, otra vuelta rápida, 1:28.270.
54/66 Rosberg y Hamilton se alternan las vueltas rápidas. Primero el alemán firmó un 1:29.109, pero el inglés rebajo después el tiempo hasta un 1:28.401.
51/66 Hamilton pasa por última vez por boxes. Buena parada del inglés, que monta los neumáticos medios y sale por delante de Vettel. Buen trabajo de Mercedes y del inglés.
Button, el único McLaren que continúa en pista: @HondaRacingF1
49/66 El stint que está haciendo Hamilton con los neumáticos duros es buenísimo. Ahora mismo rueda más rápido que Vettel a pesar de que los neumáticos de Vettel son más nuevos. Se le escapa la segunda posición al alemán.
48/66 Massa para en boxes y monta el compuesto medio.
47/66 Räikkönen supera a Massa y Maldonado finalmente abandona, con sus problemas en el alerón trasero.
47/66 Así está ahora la clasificación de la carrera: Ham, Ros, Vet, Bot, Mas, Rai, Ric, Gro, Kvy, Eri, Ves, Hul, Sai, Nas, Per, Mal, But, Ste, Mer.
46/66 Nico Rosberg pasa por boxes y monta neumático duro. Sale por detrás de Hamilton, pero recordemos que el inglés tiene que parar otra vez, por lo que no peligra la victoria del alemán.
44/66 Pasa Carlos Sainz por boxes. El madrileño no ha podido superar a Versappen y ha salido decimocuarto, dos puestos por detrás de su compañero de equipo.
Problemas para Grosjean en boxes: @F1
43/66 Neumático duro para Valteri Bottas, para llegar hasta el final. El finlandés se reincorpora cuarto.
42/66 Problemas tambien para Grosjean en boxes, que ha entrado pasado y ha atropellado a un mecánico. Parece que se encuentra bien y Grosjean regresa a pista. Mientras, Räikkönen pone neumático medio.
41/66 Neumático duro para el tetracampeón del mundo. Hamilton le supera y se coloca segundo, pero el inglés deberá hacer una parada más.
40/66 Siguen las paradas. Se preparan en Ferrari porque Vettel está perdiendo mucho tiempo con respecto a Hamilton.
39/66 Verstappen a boxes. Sainz asciende momentáneamente a la décima posición. Hamilton supera a Bottas y recupera el tercer puesto, situándose a 11 segundos y medio de Vettel.
37/66 Hamilton, cuarto, es ahora el hombre más rápido sobre la pista. 1:30.291 es el tiempo de su última vuelta, más de un segundo por debajo del tiempo de Rosberg.
35/66 Fernando Alonso indica que el problema apareció de forma repentina y que no le quedó otro remedio que abandonar. El asturiano explica que su estrategia a dos paradas le podría haber llevado hasta el octavo o noveno puesto según las simulaciones. De cara a Mónaco, su objetivo es seguir mejorando, ya que en el Principado tendrán alguna pieza nueva.
34/66 Hamilton supera a Räikkönen. No puede perder tiempo el inglés si quiere superar a Vettel.
33/66 Parada de Lewis Hamilton en boxes, que monta los neumáticos más duros.
32/66 Carlos Sainz intenta acercarse a Verstappen, que de momento ocupa la última posición con derecho a puntos. Roberto Merhi rueda último, por detras de Stevens.
30/66 Rosberg se dirige sin oposición hacia su primera victoria del año. Hamilton, de momento, no consigue superar a Vettel.
Fernando Alonso abandona por problemas en los frenos: @F1
28/66 Aquí han acabado las esperanzas de Alonso de conseguir los primeros puntos para el McLaren. Una auténtica pena.
28/66 ¡Abandona Fernando Alonso! Problemas en los frenos para el bicampeón del mundo. De hecho, el mecánico tuvo que apartarse porque el ovetense no pudo detener su coche a tiempo en la calle de boxes.
27/66 Ojo que Fernando Alonso entra en boxes. El asturiano había tenido una pequeña salida de pista.
Otra perspectiva del estado en el que está el coche de Maldonado: @F1
24/66 Así está ahora mismo la carrera: Ros, Vet, Ham, Bot, Rai, Mas, Ric, Gro, Kvy, Ves, Sai, Nas, Hul, Alo, Eri, Per, But, Mal, Ste, Mer.
Fernando Alonso realiza su primera parada en boxes: @McLarenF1
23/66 Hamilton de momento no puede con Vettel. Es muy difícil adelantar en Montmeló. Nico Rosberg mantiene una cómoda ventaja de casi 7 segundos sobre el alemán de Ferrari.
22/66 Para Fernando Alonso y monta los neumáticos duros. Se reincorpora decimocuarto el asturiano.
22/66 El ritmo de Alonso, que mantiene la séptima posición, es muy bueno si se tiene en cuenta que es el único piloto que aún no se ha detenido en boxes.
21/66 El inglés le ha enseñado el coche al final de la recta de meta a Vettel. Bonito duelo el que nos espera.
20/66 Hamilton se pega a Vettel. Va a haber lucha entre ambos.
Maldonado, sin el soporte derecho de su alerón trasero: @wtf1couk
19/66 Tras la primera ronda de paradas, los seis primeros han mantenido su posición. Ros, Vet, Ham, Bot, Rai y Mas. Fernando Alonso rueda séptimo, pero el asturiano aún no ha parado en boxes.
18/66 Tras la parada de Räikkönen, que pone neumáticos duros, Rosberg recupera el liderato de la carrera.
17/66 Le han quitado el endplate dañado a Maldonado. Los problemas surgieron después de un toque con Grosjean.
16/66 Vuelta rápida para Lewis Hamilton, 1:31.033.
16/66 Se detienen Sainz y Verstappen, y ambos ponen los compuestos más duros. Nico Rosberg pasa también por el garaje y pone los neumáticos medios.
15/66 El endplate del alerón trasero de Maldonado parece bastante dañado. A ver como afecta a su rendimiento.
14/66 Hamilton supera fácilmente a Maldonado. Le puede costar caro el problema que ha tenido durante la parada con su rueda trasera izquierda. Para también Sebastian Vettel y pone neumáticos medios.
13/66 Entra en boxes Lewis Hamilton. Monta neumáticos medios el inglés, su parada ha sido bastante lenta. Sale por detrás de Maldonado.
13/66 Button y Kvyat paran en boxes y ponen neumáticos duros y medios, respectivamente. Todo apunta a que irán a, al menos, tres paradas.
Esa es la distancia entre Vettel y Hamilton: @a3formula1
11/66 Hamilton se está pegando ahora a Sebastian Vettel. A ver si es capaz de adelantarle en pista. Menos de un segundo entre ellos.
10/66 Precisamente, le han comunicado a Hamilton por radio que pasan al plan "B". El inglés tiene que cambiar la estrategia para aspirar a la victoria. Queda la duda de saber a qué se refieren con el plan "B"... ¿Quizás tres paradas?
10/66 Rosberg va aumentando la ventaja sobre Vettel, 5´5 segundos los separan ahora. Hamilton está a un segundo y medio del piloto de Ferrari.
Primeros instantes de la carrera: @F1
07/66 Siguen los problemas para Sainz, que rueda décimo y presionado por Romain Grosjean. Por detrás, Alonso intenta acercarse al piloto francés y a las posiciones de puntos.
06/66 La carrera se le ha puesto muy a favor a Nico Rosberg. Ahora mismo Vettel está manteniendo detrás a Hamilton. El líder del mundial sabe que si no supera al alemán, se le escapa la victoria.
05/66 Carlos Sainz ya ha caido hasta la octava posición. Sigue rodando detrás de su compañero de equipo.
04/66 Vuelta rápida para Nico Rosberg, 1:31.755. Los dos Lotus ya están en los puntos y mantienen una intensa pelea con el Red Bull de Ricciardo, que intenta superarles.
02/66 La salida ha sido bastante limpia. Así están las posiciones por el momento: Ros, Vet, Ham, Bot, Rai, Ves, Sai, Mas, Gro, Mal, Ric, Alo.
02/66 Fernando Alonso ha alcanzado la decimoprimera posición. Kimi Räikkönen ya rueda quinto tras superar a los dos Toro Rosso.
01/66 Mala salida de Lewis Hamilton, que casi pierde hasta la tercera posición con el Williams de Bottas. Carlos Sainz se encuentra ahora sexto, detrás de su compañero de equipo.
01/66 ¡Semáforo en verde y comienza la carrera! Rosberg mantiene la primera posición y Vettel supera a Hamilton.
14:00 Los pilotos ya están dando la vuelta de formación, para colocarse en la parrilla de salida.
14:00 Recordamos que Nico Rosberg sale desde la pole position, seguido de Hamilton, Vettel, Bottas, Sainz, Verstappen, Räikkönen, Kvyat, Massa y Ricciardo. Fernando Alonso saldrá decimotercero, por delante de Jenson Button, mientras que Roberto Merhi comenzará desde la última posición de la parrilla.
13:58 ¡Menos de cinco minutos! Como siempre, les invitamos a seguir la carrera con nosotros desde Vavel.com o desde nuestro Twitter oficial.
13:50 No queda nada para que se apaguen los semáforos. Una novedad importante es que la FIA ha obligado a los equipos a mantener un flujo constante de gasolina durante todo el Gran Premio, evitando así que algunos equipos, como Mercedes o Ferrari, superen el límite máximo durante algunos compases de la carrera.
Alonso sale de boxes y se dirige a la parilla de salida: @McLarenF1
Actualmente la temperatura ambiente es de 25ºC, pero en el asfalto asciende hasta los 43ºC.
Ya salen los pilotos a dar la vuelta de reconocimiento antes de situarse en la parrilla. Temperatura y ambiente ideales para la disputa del Gran Premio. Mucho calor hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Menos de media hora para que comience la carrera del Gran Premio de España de Fórmula 1 2015. Todas las miradas puestas en los tres pilotos españoles, que hoy corren en casa. ¿Hasta dónde podrá llegar Carlos Sainz tras su magnífica clasificación de ayer?
Alonso y Sainz dialogan antes de la carrera: @a3formula1
La carrera estará prevista a 2 o 3 paradas. Será muy interesante ver como funcionan las diferentes estrategias, que pueden acabar decidiendo la carrera. El compuesto más duro es lento y no tiene mucha vida útil, por lo que los equipos intentarán minimizar su uso a lo largo de las 66 vueltas.
Por cierto, Manor, escudería para la que corren Will Stevens y Roberto Merhi, ya ha confirmado que no estará en los test de Barcelona que se celebrarán después de la carrera de hoy, ya que prefieren centrarse en la preparación del Gran Premio de Mónaco.
Precisamente, el alemán de Mercedes explicaba ayer que irá a por el mejor resultado posible, con la esperanza de meterse de lleno en la lucha por el campeonato. Por su parte, su compañero de equipo, y por ahora líder del mundial, no se rinde, ya que en su opinión, aún queda mucho en juego en la carrera de hoy.
Habrá que ver si algún piloto es capaz de amenazar la victoria de Mercedes y si McLaren conseguirá sumar sus primeros puntos de la temporada. Sin duda Nico Rosberg intentará alzarse con una victoria que le permita reengancharse en la lucha por el Mundial, una disputa que ahora mismo es bastante desigual, ya que su compañero de equipo ha empezado muy en forma el campeonato.
Así acabó la sesión de clasificación del GP de España de Fórmula 1
Fernando Alonso se quedó una vez más a las puertas de la Q3 y, aunque valoró la enorme mejora experimentada por McLaren en lo que va de temporada, se mostró muy ambicioso de cara al futuro. Roberto Merhi tuvo un problema en la batería de su Manor y no pudo realizar su segundo intento en la Q1.
El piloto alemán de Ferrari destacó, tras clasificar tercero, que la distancia con Mercedes es todavía grande. Carlos Sainz, uno de los grandes triunfadores de la sesión de clasificación, aseguró sentirse "muy contento" con el resultado obtenido, y es que el madrileño saldrá quinto en la parrilla de salida, su mejor resultado desde que está en la Fórmula 1.
En cuanto a la sesión de clasificación, Nico Rosberg consiguió ayer su primera pole position de la temporada, al imponerse a Lewis Hamilton, quien finalizó segundo. Tras ellos finalizó Sebastian Vettel, seguido de Valtteri Bottas y de un sorprendente Carlos Sainz.
Los pilotos españoles corren en casa este fin de semana. Tras bajarse del coche el viernes, Fernando Alonso insistió en que el McLaren sigue mejorando y avanzando poco a poco. Por su parte, Carlos Sainz se mostró encantado con la sensación de bajarse del coche y tener a todos los aficionados españoles animándole. Roberto Merhi, que se encuentra en una situación difícil, destacó el inicio prometedor del equipo Manor en este Gran Premio.
Los entrenamientos libres del viernes siguieron el guión establecido a lo largo de la temporada, con Mercedes y Ferrari un peldaño por encima del resto de los equipos. Nico Rosberg lideró la primera sesión, mientras que Lewis Hamilton logró el mejor tiempo en la segunda tanda.
Pese a que el dominio de Mercedes es aún grande, Ferrari parece haber reaccionado este año y se atreve a amenazar la supremacía germana. El equipo italiano, que ya cuenta con una victoria en su casillero, es segundo en el campeonato de constructores, mientras Vettel y Räikkönen marchan tercero y cuarto, respectivamente, en el mundial de pilotos.
Tras imponerse en Australia, China y Bahréin, Hamilton lidera el campeonato con 93 puntos, seguido por Nico Rosberg, con 66. En el Gran Premio de Malasia, Sebastian Vettel logró su primera victoria como piloto de Ferrari, la primera para la Scuderia desde el GP de España de 2013.
Este año, con la llegada del Gran Premio de España, da comienzo a la temporada europea de la Fórmula 1, después de las carreras ya disputadas en Australia, Malasia, China y Bahréin. Lewis Hamilton llega como líder indiscutible, después de haberse hecho con el triunfo en tres de las cuatro citas.
El año pasado, Lewis Hamilton y Mercedes dominaron sin paliativos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El inglés lideró el doblete, tanto en clasificación como en carrera, del equipo alemán. Con la victoria en el trazado español, Hamilton encadenaba cuatro victorias consecutivas y superaba a Nico Rosberg al frente de la clasificación del mundial.
Como ya he señalado, Fernando Alonso logró aquí su última victoria hasta el momento, en el que fue también su último triunfo como piloto de Ferrari. Fue en 2013, cuando, tras salir quinto, firmó una notable para alzarse con la victoria. En aquella ocasión, Kimi Räikkönen, en aquel momento piloto de Lotus, y su compañero en Ferrari, Felipe Massa, acompañaron al asturiano en el podio.
El tiempo para la disputa de la carrera será ideal, ya que, al igual que durante el resto del fin de semana, la lluvia no hará acto de presencia y la temperatura oscilará entre los 23ºC y los 24ºC.
El tercer y último sector se inicia con una fuerte frenada antes de la curva 10. Tras ello, los pilotos entrarán en la zona del estadio, formada por dos curvas de derechas que derivan en una chicane que forma parte del trazado desde el año 2007. A la salida de la misma, se encuentra el punto de detección para la otra zona de DRS, después de la cual se llega a la última curva antes de encarar la recta de meta.
El segundo sector comienza con una curva de derechas que lleva a dos giros de izquierdas con algo de pendiente. Después, los pilotos encararán la subida de La Moreneta, que desemboca en la curva número 9, donde se sitúa el punto de detección para la zona de DRS que se encuentra entre la curva 9 y la 10, lugar donde finaliza también este segundo sector.
Tras encarar la recta de meta, donde comienza el primer sector, los pilotos afrontarán una fuerte frenada para pasar por una chicane que desemboca en la rápida curva 3, donde se alcanzan unos 250 km/h. Tras pasar por esa curva, comienza el segundo sector del circuito, que es el más revirado del trazado.
Así es una vuelta al trazado catalán:
De la parrilla actual, solo Fernando Alonso y Kimi Räikkönen han sido capaces de repetir triunfo en el circuito de Montmeló. El español consiguió vencer en 2006 y en 2013, en la que ha sido su última victoria hasta el momento. Felipe Massa, Jenson Button, Sebastian Vettel, Pastor Maldonado y Lewis Hamilton son los otros pilotos en activo que alguna vez se han hecho con la victoria en España.
El piloto con más victorias en el Gran Premio de España a lo largo de la historia es Michael Schumacher, con 6 triunfos en el trazado catalán logrados en 1995, 1996, 2001, 2002, 2003 y 2004. Mika Häkkinen se hizo con la victoria en 1998, 1999 y 2000. Por su parte, Jackie Stewart logró también tres triunfos, dos de los cuales fueron en el Circuit de Montjüic y el otro en el Circuito del Jarama.
A lo largo de la historia, el Gran Premio de España se ha disputado en varios circuitos diferentes, como el de Pedralbes, el del Jarama, el de Montjüic y el de Jerez. Desde el año 1991, esta carrera pasó a disputarse en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
En carrera, los pilotos tendrán que dar un total de 66 vueltas, cubriendo una distancia total de 307´104 kilómetros. Se trata de un circuito que alterna curvas rápidas y lentas, haciendo necesario un óptimo equilibrio aerodinámico y un buen balance del monoplaza.
Como en años anteriores, se han dispuesto dos zonas de DRS: la primera, que tendrá el punto de activación justo antes de la última curva, abarcará la recta de meta; mientras que la segunda se situará entre las curvas 9 y 10, disponiéndose el punto de activación antes de la curva 9.
El Circuit de Barcelona-Catalunya está formado por un total de 4.627 metros y unas 16 curvas, de las cuales 9 son de derecha y 7 de izquierda.
Fernando Alonso, que vuelve al trazado catalán tras su accidente en pretemporada, no será el único piloto español en la carrera de casa, ya que compartirá asfalto con Carlos Sainz y con Roberto Merhi, los cuales correrán por primera vez a bordo de un Fórmula 1 delante de su afición.
¡Buenas tardes a todos y bienvenidos a la carrera del Gran Premio de España de Fórmula 1 2015! Todo listo para que, a las 14:00, se apague el semáforo y comience la quinta prueba puntuable de este Mundial de Fórmula 1 2015, que tendrá lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló. ¡Comenzamos!