Es obvio que no está siendo el mejor inicio para la unión entre McLaren y Honda, una unión que cuenta con una gran historia que esperan volver a vivir. Nunca se ha dicho que empezar algo desde 0 sea fácil, todavía menos en la Fórmula 1. Por eso mismo en McLaren-Honda siguen trabajando y volcados con este proyecto, con un solo objetivo: ganar. Ron Dennis admite que todo el equipo está haciendo un gran esfuerzo y, espera que en el futuro tenga su recompensa.
"Esta temporada iba a ser dura", pero se están dando pasos adelante en cada gran premio, con "un desarrollo que va en la dirección correcta". Por eso mismo, el propio Dennis se muestra "emocionado y optimista" con la alianza McLaren-Honda.
El presidente ejecutivo de McLaren no cree que haya sido un error cambiar el motor Mercedes por el de Honda, ya que no es lo mismo tener un "motorista socio (Honda) a ser cliente (Mercedes)". Además añade que en Honda están "completamente comprometidos" con ellos.
Y es que dudar de Honda sería una locura, según Ron Dennis: "Honda diseña y fabrica más motores que cualquier otra compañía en el mundo. Cuando se trata del diseño y la producción de una unidad de potencia, Honda lidera el camino a nivel mundial".
Sobre el proyecto de futuro y Fernando Alonso también quiso hablar el de McLaren: "Fernando tiene un contrato de tres años. Vamos a ganar de nuevo, vamos a dominar de nuevo, y lo haremos juntos, con Fernando al frente", y añadió: "Será una culminación maravillosa de su brillante carrera".
Por otra parte, Honda todavía no ha fijado una fecha exacta para utilizar sus nueve tokens, ya que prefieren explotar y conocer al 100% el actual motor, antes de empezar a actualizarlo con los tokens que le permite la FIA.
Yasuhisa Arai, jefe de motores de Honda, admitía que todavía no tienen "un plan para usar los tokens", pero que seguro que los van a "usar durante la temporada", aunque todavía "no hay una fecha marcada en el calendario".
El propio Arai confirma que quizás puedan "sacar más potencia para la próxima carrera, para Mónaco y Canadá", pero con el actual motor, sin necesidad de dar uso todavía a los nueve tokens que les quedan.