17:04 - Agradecer la confianza despositada en nosotros, recuerden que a partir de las 18.30h tendrán la previa y todo el directo desde VAVEL.com y en nuestro Twitter: @F1_VAVEL.
17:03 - Muchas incógnitas tanto para la sesión de clasificación como para la carrera. Sin lugar a dudas nos divertiremos y mucho en las sesiones que restan.
17:02 - El equipo Lotus ofrece vía Twitter, el resultado de los libres 3 en su pantalla de tiempos:
17:01 - En breves repasaremos como han quedado los tiempos gráficamente. El titular: "Rosberg el más rápido en una última sesión de libres movida".
17:00 - Finaliza la sesión de libres 3, muchas dudas todavía para los equipos con el poco rodaje que han tenido en estas dos últimas sesiones.
16:58 - En el momento que ondeaban las banderas rojas, Grosjean ha tenido una salida de pista en la curva 10.
16:56 - Nico Hülkenberg pregunta por radio si habrá tiempo para salir a la pista. Su ingeniero le dice claramente que se quede en el coche.
16:55 - Parece que cuando faltan menos de cuatro minutos, debido a esta bandera roja los resultados no se van a mover.
16:53 - Segunda interrupcion (bandera roja) debido al coche parado de Button.
16:52 - Excelente vuelta de Rosberg que marca un crono de 1:15.660 sacando una ventaja de 0.573 sobre Räikkönen. Problemas para Jenson Button, se ha quedado tirado en la pista.
16:51 - Massa se la ha jugado en la última chicane donde ha tenido que corregir y evitar de esta manera impactar contra el muro de los campeones. Hamilton se ha ido recto en la primera curva.
16:49 - Nos esperan 10 minutos de infarto, donde ahora veremos todo el mundo con el tanque vacío para preparar la sesión de clasificación que comenzará a partir de las 19:00h
16:48 - Se reanuda la sesión en estos instantes, y sale Fernando Alonso por primera vez.
16:47 - Fernando Alonso subido en su monoplaza dispuesto a saltar a la pista.
16:45 - El brasileño llevaba el DRS abierto cuando iba calentando los neumáticos.
16:44 - Nasr acaba de llegar al centro médico para pasar la revisión obligatoria posterior al accidente. Esto se mide según las fuerzas g que experimente el piloto al impactar por primera vez.
16:42 - Parece que mínimo 8 minutos, estará la pista con bandera roja debido a la numerosa suciedad que ha provocado el accidente.
16:41 - Así ha quedado el Sauber de Nasr tras el accidente:
16:40 - Recordemos que en la sesión de libres el tiempo sigue pasando y no se detiene. Mala suerte para la gente de Mclaren que ya tenían el coche de Alonso preparado para saltar a la pista.
16:38 - El piloto brasileño ha perdido el control de su monoplaza, al calentar los neumáticos en la recta de atrás. Bandera roja
16:37 - ¡Accidente de Felipe Nasr!
16:35 - Están montando la carrocería del coche de Alonso, el piloto asturiano ya tiene el mono puesto y dentro de muy poco se espera que salte a la pista.
16:34 - Rosberg mejora el crono por milésimas segundos respecto a su tiempo que anteriormente había marcado.
16:32 - Kvyat es el primer pez gordo que monta las gomas más blandas, y en su primer giro se ha posicionado en quinta posición.
16:31 - Comienzan a aparecer los neumáticos superblandos, Grosjean ha sido el primer piloto en hacerlo y marcar crono (séptimo).
16:30 - Ecuador de la sesión y este es el top 10:
1º Ros
2º Bot
3º Mas
4º Vet
5º Mal
6º Rai
7º Hul
8º Kvy
9º Per
10º Nas
16:28 - En estos instantes, Alonso es el único piloto que todavía no ha marcado un tiempo.
16:27 - Salida de pista de Rosberg sin consecuencia, el alemán está buscando claramente los límites de la pista.
16:26 - Buenas noticias para el asturiano, ya han arrancado el motor y han comenzado a montar el fondo plano para que pueda rodar antes de que finalice la sesión.
16:24 - Las tres primeras posiciones ahora mismo las comandan 3 propulsores de la marca de la estrella: 1º Ros, 2º Bot, 3º Mas.
16:23 - Rosberg comienza ya a mostrar sus cartas y escala hasta la primera posición en la primera tentativa.
16:22 - Nico Rosberg aborta la vuelta frenando claramente antes de la chicane. Carlos Sainz ha tenido que corregir y irse por el carril exterior específico para evitar dañar su monoplaza.
16:20 - Imagen de Vettel al saltar el bordillo de la última chicane. Los Mercedes ya saltan a pista a marcar sus primeros tiempos.
16:19 - J.Neale (Mclaren): "Estamos trabajando intensamente en el coche, para sacarlo a pista durante los últimos 15-20 minutos".
16:15 - Por los que respeta a los de casa, Sainz es undécimo y Merhi es decimosegundo por delante de su compañero de equipo.
16:14 - Según informaciones que ofrecen en Movistar TV, la pinza del freno trasero puede ser el causante de esa humareda vista en los instantes iniciales de la sesión.
16:13 - Mientras que Hülkenberg sube hasta la tercera posición. La realización ofrece una bonita imagen del derrape de Kimi.
16:12 - Hasta un total de 13 pilotos, ya tienen un tiempo marcado en estos 12 minutos de sesión.
16:10 - Vettel se va recto en la última chicane y se come una de las salchichas que evitan que los pilotos ganen tiempo.
16:08 - Räikkonen desbanca a su compañero de equipo con un 1:17.879, Kvyat también logra un tiempo que le permite escalar hasta la segunda posición.
16:06 - Sebastian Vettel es ahora quién marca el mejor crono por el momento. Mercedes esperan a que se diposite goma en la pista, para saltar a la misma.
16:05 - El único Mclaren de pista, el de Button se podía divisar humo procedente de la parte de atrás del monoplaza.
16:04 - Räikkönen y Merhi se suman a la lista de pilotos con tiempo. El finlandés ha protagonizado un derrape más propio de rallys que de monoplazas.
16:03 - Salida de pista sin consecuencias en la primera curva de Ricciardo que marca el primer crono de la jornada con un 1:24.212.
16:02 - Maldonado vuelve a boxes tras realizar la vuelta de instalación, Massa y Ricciardo paralelamente saltan a la pista.
16:01 - Pastor Maldonado es el primer piloto en saltar a la pista.
16:00 - Semáforo verde en el pit lane, arrancan los libres 3.
15:55 - Cinco minutos para que de comienzo la última sesión de libres, programada a una hora donde pilotos y equipos acabarán de pulir detalles así como prepararse para la clasificación.
15:50 - En los libres 2, fue el mismo piloto quién volvió a dominar la jornada de la tarde, pero acabó contra las barreras de protección tras salir con los neumáticos intermedios a una pista, que estaba totalmente inundada debido al fuerte chubasco.
15:45 - Repasamos un poco lo acontecido durante los libres de ayer, en la primera sesión fue Hamiton quién se llevó el mejor tiempo de forma totalmente autoritaria.
15:40 - Para amenizar la espera, les dejamos si así lo desean nuestra previa del Gran Premio de Canadá con información completa referente a este fin de semana.
15:35 - Max Verstappen también lo hace, y éste recibe una penalización por utilizar el quinto de motor de 10 puestos en la parrilla más 5 que arrastraba de Mónaco. En total hasta un total de 15.
15:30 - Última hora: Fernando Alonso cambia el motor del Mclaren y se perderá a priori la FP3.
De los pilotos de la actual parrilla, sólo seis saben lo que es ganar en Canadá: Kimi Räikkönen (2005), Fernando Alonso (2006), Sebastian Vettel (2013), Jenson Button (2011), Daniel Ricciardo (2014) y Lewis Hamilton (2007, 2010 y 2012). Precisamente el británico de Mercedes es el piloto que más triunfos ha conseguido en el circuito Gilles Villeneuve tras el heptacampeón del Mundo
Como dato de interés, el Gran Premio de Canadá cuenta con la carrera más larga de la historia de la Fórmula 1. Fue en 2011, que debido a una fuerte tormenta que arreció en mitad de la carrera obligó a los comisarios a parar la misma. Jenson Button fue el vencedor con un tiempo total de 4 horas 4 minutos y 39 segundos.
A nivel meteorológico durante el día de hoy, tanto para los libres 3 como la clasificación apunta que será un día soleado, donde predominará el calor condiciones muy diferentes a las vividas durante los últimos 40 minutos de los libres 2. Para el domingo estará nublado, pero no se espera la lluvia.
Pirelli ha escogido para este fin de semana la misma elección que hizo hace dos semanas para el Gran Premio de Mónaco, el superblando, identificado con la banda de color roja y el blando de color amarilla. Se espera que la diferencia entre ambos compuestos en este trazado sea de 1 segundo a 1,2 segundos.
La vuelta rápida la ostenta Rubens Barrichello en el año 2004, con la Scuderia Ferrari consiguió el récord de vuelta rápida del circuito Gilles Villeneuve, con un tiempo de 1:13.622. En la nueva etapa de los motores híbridos, Nico Rosberg el año pasado logró la pole con un 1:14.874, es decir 1.2 segundos más lento que su antiguo predecesor.
En caso de que alguno de ustedes desconozcan cómo es el trazado canadiense, no se preocupen, Felipe Massa nos ofrece una vuelta a bordo de su Williams durante la pasada temporada:
Para concluír en el apartado técnico del trazado, destacar que es sin lugar a dudas la prueba donde los frenos sufren más y con gran diferencia, son el gran elemento a tener en cuenta debido a las particularidades del trazado. Cuenta con dos zonas de DRS, la primera a partir de la curva 11 y la segunda después de la última chicane.
El circuito como tal, tiene una longitud de 4.361 km y de la cuales cuenta con 12 curvas: 7 a derechas y 12 a izquierdas. Para la carrera del domingo los pilotos tendrán que completar hasta un total de 70 vueltas.
La séptima prueba del mundial se disputa en el mítico Gilles Villeneuve, donde tuvo su primer gran premio en 1978 y ha estado presente en el mundial de forma continuada a excepción del año 1987 y 2009.
¡Buenos tardes! Bienvenidos a los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. A las 16:00h (hora española) comenzará la última sesión de libres previos a la sesión de clasificación. Nosotros te contamos todo lo que ocurra durante esta sesión y el resto del gran premio en VAVEL.com y en nuestro twitter @F1_VAVEL.