La Fórmula 1 no está pasando por su mejor momento. Este hecho es innegable, ya que cada vez son más las personas que se bajan de este gran barco en el que han navegado durante tantos años. Todo el mundo está de acuerdo en que la F1 necesita un cambio urgente. Un cambio para impedir que este deporte pase a ser una competición de segundo nivel y continúe siendo lo que ha sido durante tanto tiempo. Las protestas por esta Fórmula 1 no sólo son pronunciadas por los espectadores fieles a este deporte, sinó que también por aquellas personas que están conectadas directamente con esta competición.

Eric Boullier, jefe de McLaren-Honda, afirmó en unas declaraciones que la actual Fórmula 1 está provocando que muchos espectadores abandonen por completo la competición: "Los pilotos no están contentos, el público lo está notando y está dejando de seguir la Fórmula 1", comentó Boullier.

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Por su parte, el recién llegado, Maurizio Arrivabene, también defiende la postura adoptada por la mayoría de seguidores a este deporte: "Ya hemos reconocido el problema y no podemos perder más tiempo" No obstante, sin duda, el más crítico con la situación actual de la Fórmula 1 ha sido Christian Horner. El jefe de Red Bull vivió una época gloriosa en la escudería Red Bull durante 4 años, en los que dominaron de cabo a rabo cada una de estas temporadas: "La Fórmula 1 se está quedando sin tiempo. Ecclestone y Todt deben reunirse para hacer algo".

Horner cree que el equipo Red Bull tienen potencial para alcanzar a los líderes del Mundial, pero achaca la culpa a la congelación de los motores. El jefe de la escudería austriaca lo explicó de esta forma: "La Fórmula 1 sufrirá si a Honda y Renault no se les permite ponerse al día con sus motores y competir con Mercedes y Ferrari". Añadió: "No quiero que se malinterprete: yo no me quejo del dominio de Mercedes, han hecho un buen trabajo. El problema reside en la posición en la que nos encontramos el resto de equipos. Necesitamos que Honda y Renault trabajen en sus motores para poder competir. La Fórmula 1 no puede permitirse el lujo de seguir con esta situación, de esta forma no se fomenta el espectáculo".

De esta forma, lo que pretende Christian Horner es que la FIA sea un tanto más permisiva. El buen trabajo de Mercedes es obvio, pero cree que si la FIA les dejará a los equipos con más problemas, como Red Bull o McLaren-Honda, modificar y desarrollar sus motores, la diferencia entre ellos y los líderes no sería tan grande.

La voz más poderosa de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone, también ha expresado su opinión sobre este tema: "No podemos esperar y ver". Ecclestone cree que se deben de hacer cambios lo más pronto posible para revertir esta situación. El británico cree que la Fórmula 1 debe ser más simple y que no se puede continuar con tanta complejidad y dureza en la normativa. De esta forma, el espectador pierde el hilo y la esencia de la competición.

Por otra parte, la amenaza real de que la escudería Red Bull abandone el Gran Circo no preocupa a Ecclestone: "Están en una posición en la que no tienen que preguntar a nadie. Se sienten frustrados y es comprensible, porque si estuvieran en condiciones de hacer algo al respecto, lo harían", explica el magnate británico.

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Pese a todos los problemas de la gran parte de los equipos para adaptarse y evolucionar en la competición, Ecclestone se mantiene confiado y no cree que ninguna escudería esté dispuesta realmente a abandonar el mundo de la Fórmula 1.

Christian Horner: "Necesitamos matenerlo simple y volver a las bases de lo que es la F1" En definitiva, 2017 podría ser el año del cambio, pero Horner se pregunta si esta competición podrá esperar hasta esa fecha. Cree que en 2016 sería un buen momento para comenzar con este cambio tan esperado: "Pienso que debemos simplificar mucho las reglas, porque cumplir penalizaciones , y después más penalizaciones... Es muy complicado", afirma el inglés.

Para llevar a cabo esta transformación de la Fórmula 1, tiene claro la persona indicada: Ross Brawn: "Necesitamos a alguien independiente, alguien no involucrado, una persona como Ross Brawn. Él comprende los desafíos y controla el negocio, para que escriba una especificación de cómo deberían ser las especificaciones para un monoplaza o un conjunto de reglamentos técnicos".

Horner cree que Brawn podría ser la persona que devolviera a la Fórmula 1 el sitio que se merece y crear, de esta forma, una competición básica y sencilla, sin tantas dificultades y limitaciones en el reglamento: "Quizás hemos ido demasiado lejos y es muy complicado. Necesitamos devolver las cosas a lo básico", finalizó el jefe de Red Bull.

Por el momento, la Fórmula 1 continuará con el mismo formato durante lo que queda de año y, probablemente, durante la temporada siguiente. La transformación podría llegar en 2017, aunque todavía está muy lejos de concretarse.