18:45. Esto ha sido todo por hoy. En unos minutos podrán leer la crónica y las declaraciones de los protagonistas en VAVEL. Espramos que hayan disfrutado del Gran Premio de Brasil 2015. ¡Buenas tardes!
18:40. Clasificación del Gran Premio de Brasil 2015:
18:39. Este ha sido el orden de carrera: Rosberg - Hamilton - Vettel - Räikkönen - Bottas - Hülkenberg - Kvyat - Massa - Grosjean - Verstappen - Maldonado - Ricciardo - Pérez - Nasr - Button - Alonso - Ericsson - Stevens - Rossi.
18:35. Lewis Hamilton cruza la línea de meta en segunda posición, mientras que Sebastian Vettel cmpleta el podio del Gran Premio de Brasil 2015.
18:34. ¡Bandera a cuadros! Victoria para Nico Rosberg.
18:33. ¡Última vuelta! Rosberg va a conseguir su quinta victoria de la temporada.
18:31. Verstappen adelanta a Maldonado tra suna gran maniobra y sube hasta la décima posición.
18:28. La otra batalla es por la décima posición, con Maldonado en el último puesto de la zona de puntos y Verstappen pegado al alerón trasero del venezolano.
18:27. Pocas pleas en estas cinco últimas vueltas de carrera. Una de ellas es por la sexta posición, con Kvyat a menos de siete décimas de Hülkenberg.
18:24. La diferencia actual entre Rosberg y Hamilton es de tres segundos. El aleman parece tener asgurada su segunda victoria consecutiva.
18:21. Diez vueltas para el final. Las posiciones se mantienen estables en la parte más alta de la clasificación, por lo que salvo suceso inesperado, el podio está más o menos definido.
18:19. Verstappen adelanta a Nasr en la primera curva y se sitúa undécimo, mientras que Grosjean adelanta a Maldonado y se sitúa en la novena posición.
18:17. Por detrás, Maldonado consigue adelantar a Nasr en la recta de meta y se coloca noveno.
18:16. Hamilton ha bloqueado el neumático y se ha distanciado a más de un segundo de Rosberg.
18:15. Lucha entre Nasr y Maldonado por la novena posición. De momento, el brasileño aguanta los ataques del venezolano.
18:10. La ventaja entre Rosberg y Hamilton sigue disminuyendo y se sitúa en torno al segundo.
18:07. Los cuatro primeros clasificados han realizado su parada y mantienen las posiciones y las diferencias.
18:06. Por detrás, Ricciardo adelanta a Pérez y se cloca en la undécima posición.
18:05. Vettel entra a realizar su tercera parada. El alemán monta los compuestos más duros e intentará llegar al final de la carrera. También lo hace Rosberg.
18:04. Massa adelanta a Grosjean y se coloca octavo, mientras que Kvyat sigue pegado al alrón trasero de Hülkenberg.
18:01. Kvyat se acerca ahora a Hülkenberg, al que tiene a tiro de DRS.
17:58. Kvyat adelanta a Maldonado para situarse en la séptima posición. Por su parte, Verstappen se queja del comportamiento de su motor.
17:56. Maldonado continúa su escalada y es octavo, muy cerca de Hülkenberg. Sin embargo, el venezolano tendrá que cumplir cinco segundos de penalización en su próxima parada por causar una colisión con Ericsson.
17:54. Räikkönen no obstaculiza a su compañero de equipo, y Vettel se coloca tercero.
17:52. Maldonado ya es décimo y está muy cerca de Nasr, al que termina adelantando para situarse en la novena posición.
17:49. La diferencia entre hamilton y Rosbrg es superior a los tres segundos. Räikkönen rueda en la tercera posición, pero el finlandés parece que irá a dos paradas.
17:47. También entra a boxes Rosberg, Hamilton y Alonso. Los que están entrando en estas vueltas realizarán una estrategia de tres paradas.
17:46. Vettel entra a boxes y realiza su segunda parada. El alemán va a ir a tres paradas.
17:45. Espectacular adelantamiento de Verstappen a Pérez. Grosjean aprovecha la situación y también supera al mexicano.
17:43. Este es el orden de carrera tras las primeras 27 vueltas:
17:42. Pastor Maldonado, con neumáticos más frescos, adelanta a Fernando Alonso y se sitúa 15º.
17:41. Por detrás, la pelea por la novena plaza entre Pérez, Verstappen y Grosjean se mantiene tras los primeros pasos por boxes.
17:40. La diferencia entre los dos hombres de cabeza ha aumentado hasta los dos segundos. Parece que Hamilton ha decido despegarse un poco para hacer sufrir menos a los neumáticos.
17:36. Entra en boxes Maldonado, que aún no había realizado su primera parada.
17:35. Por detrás, Fernando Alonso rueda en la 16ª posición, a menos de 1.5 de su compañero Jenson Button.
17:33. Bonita pelea entre los dos hombres más rápidos sobre la pista.
17:30. Rosberg de momento aguanta en la primera posición. Por detrás, Vettl se mantiene a más de seis sgundos de los hombres de Mercedes.
17:27. Medio segundo de diferencia entre los dos hombres de Mercedes. Hamilton se prepara para atacar a su compañero de equipo.
17:24. Las primeras cinco posiciones se mantienen inalterables. La ventaja entre Rosberg y Hamilton es ligeramente superior a un segundo.
17:22. Fernando Alonso realiza ahora su parada. También lo hacen Hamilton y Nasr, y todos los pilotos a excepción de Maldonado y Rossi han realizado ya su primera parada.
17:20. Entra también Button y ahora lo hará Rosberg. Fernando Alonso es ahora mismo sexto, pero aún tiene que realizar su parada.
17:19. Kimi Räikkönen entra a realizar su primera parada para proteger su posición con Bottas.
17:18. Por delante, los Mercedes y los Ferrari ruedan a un ritmo inalcanzable para el resto, especialmente los dos pilotos de la escudería de la estrella.
17:18. Bottas entra también a boxes, al igual que lo hace Verstappen.
17:17. Comienza el carrusel de paradas. Massa, Pérez y Grosjean entran en la misma vuelta para realizar su primer pit-stop.
17:15. Hülkenberg entra a realizar su primer 'pit-stop'. El alemán, que rodaba en séptima posición, monta los compuestos más duros y se reincorpora a la pista en 16ª posición.
17:13. Pérez, Verstappen y Grosjean pelean por la novena posición tras las primeras ocho vueltas completadas.
17:11. Varias batallas ahora en el pelotón. Por delante, las diferencias se estabilizan y Rosberg aventaja en más de un segundo a Hamilton.
17:10. Por detrás, Button es 13º y Alonso 14º. El asturiano ha recuperado seis posiciones desde la salida.
17:08. Se ha quitado ya la bandera amarilla. Rosberg-Hamilton-Vettel-Räikkönen-Bottas-Kvyat-Hülkenberg-Massa-Pérez-Verstappen es el orden de carrera.
17:07. Ricciardo entra a boxes y monta los neumáticos duros. Estrategia diferente al resto para el australiano.
17:06. Se mantiene la bandera amarilla en pista y, por el momento, se desactiva el DRS.
17:05. El madrileño informó por radio antes de dejar aparcado el monoplaza: "No tengo potencia".
17:04. ¡Problemas para Carlos Sainz! El Toro Rosso se queda parado y abandona la carrera. ¡Bandera amarilla en pista!
17:03. Buena salida de Rosberg, que se mantiene en la primera posición seguido de Hamilton, Vettel y Räikkönen.
17:02. ¡Se apaga el semáforo! Comienza la carrera.
17:00. Comienza la vuelta de formación. Menos de dos minutos para que dé comienzo el Gran Premio de Brasil 2015.
16:59. Este es el orden de la parrilla de salida: ROS-HAM-VET-RAI-HUL-KVY-BOT-MAS-VES-PER-ERI-NAS-GRO-MAL-BUT-RSI-STE-RIC-ALO-SAI
16:56. Menos de cinco minutos para que comience la carrera. Todo parece indicar que Carlos Sainz podrá salir finalmente desde el pit-lane.
16:52. La única modificación de la parrilla de salida es la posición de Daniel Ricciardo, que calificó noveno pero comenzará la carrera desde la 19ª posición por cambiar el motor de su monoplaza.
16:47. Pese a la quinta pole consecutiva de Nico Rosberg, la imagen del día la protagonizó Fernando Alonso. El asturiano se quedó sin potencia en su motor al inicio de la Q1, y dejó esta imagen tras dejar el coche en la hierba:
16:44. El coche de Carlos Sainz está llegando al pit-lane. Si consiguen arrancarlo, el madrileño comenzará la carrera desde esa zona.
16:39. El resto de pilotos se encuentran ya en sus respectivas posiciones de la parrilla de salida.
16:36. Los comisarios han empujada el monoplaza de Sainz hasta una zona donde no obstaculice al resto de pilotos. El madrileño se mantiene dentro del coche.
16:34. ¡Problemas para Carlos Sainz! El piloto madrileño se queda parado a la salida del pit-lane cuando iba a probar una salida.
16:30. ¡Pit-lane abierto! 30 minutos para que comience el Gran Premio de Brasil 2015.
En cuanto a las previsiones meteorológicas, para la jornada del domingo se prevé un día nublado, si bien tan solo se pronostica un 5% de probabilidad de tormenta, con unas temperaturas entre los 16 y 21 ºC.
"Me gusta el coche y vamos bien en este circuito", declaró el piloto de Mercedes, que se mostró contento con el rendimiento del monoplaza durante tdo el fin de semana.
En la jornada del viernes, Nico Rosberg fue el más rápido sobre la pista, consiguiendo el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres, seguido de su compañero Lewis Hamilton y de Sebastian Vettel. El resultado volvió a repetirse el sábado en la sesión de clasificación, lo que provocó la sexta ‘pole position’ (quinta consecutiva) del alemán.
Con todos los factores que hacen de Interlagos uno de los circuitos más exigentes, las gomas jugarán un rol importante durante el fin de semana, teniendo que realizar un trabajo constante sobre la pista: "Los cambios en el asfalto de Interlagos el año pasado alteraron el comportamiento de los neumáticos, así que será interesante ver cómo afectan este año. Tradicionalmente, es un circuito de alta energía para los neumáticos, así que esperamos ver dos o tres paradas durante la carrera en la mayoría de los pilotos", ha comentado Paul Hembery, máximo responsable de Pirelli, en un comunicado oficial facilitado por la marca italiana.
Pirelli ha traído para el Gran Premio de Brasil 2015 los neumáticos blandos (color amarillo) y medios (color blanco). El trazado de Sao Paulo destaca por ser uno de los más exigentes e intensos del calendario debido a sus constantes curvas, sus zonas bacheadas durante toda la pista y sus cambios de elevación.
La temporada pasada, Nico Rosberg consiguió el triunfo en el trazado brasileño, con su compañero de equipo Lewis Hamilton y el ídolo local Felipe Massa acompañando al alemán en el podio. La victoria del piloto de Mercedes supuso la 150 para un alemán en la máxima categoría del automovilismo, además de conseguir el primer doblete para el motorista de la estrella en Brasil desde 1998.
El Gran Premio de Brasil se disputa ininterrumpidamente desde 1972, convirtiéndose en la actualidad en uno de los más longevos del calendario. Alain Prost, con seis victorias en el trazado sudamericano, es el piloto que más veces ha subido al podio en este circuito, seguido de Michael Schumacher, que logró vencer esta carrera en cuatro ocasiones. Respecto a los pilotos brasileños, cinco han sido capaces de ganar en “su” casa: Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Nelson Piquet, Ayrton Senna y Felipe Massa.
El circuito, pese a ser conocido con el nombre de Interlagos, lleva el nombre de José Carlos Pace, segundo piloto brasileño que consiguió ganar una carrera de Fórmula 1. Su única victoria fue, precisamente, en el circuito de Interlagos en el año 1975. El trazado cambió su nombre tras la muerte del piloto paulista en un accidente aéreo solo dos años después de que lograse su único triunfo en el Gran Circo.
Para conocer mejor el circuito, pueden visionar una vuelta onboard, más concretamente la que permitió a Nico Rosberg conseguir la 'pole position' el año pasado.
La FIA ha autorizado dos zonas de DRS para el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 2015. La primera estará situada entre las curvas 3 y 4, en la recta de atrás, cuyo punto de detección será el paso por la segunda ‘s’ de Senna. La segunda zona será la parte final del circuito, antes de la curva 15 y hasta la primera frenada. El punto de detección se situará más atrás respecto a la zona de activación que en el primer caso, estando situado a la salida de la curva 13.
El circuito de Interlagos tiene una longitud de 4.309 metros, y los pilotos tendrán que completar en carrera un total de 71 vueltas. S un trazado muy completo en todos los aspectos, donde un buen paso por curva, una buena tracción y una buena potencia del motor, pueden marcar grandes diferencias en la tabla de tiempos.
En lo que respecta a los españoles, todo parece indicar que Carlos Sainz (15º con 18 puntos) ganará el duelo con Fernando Alonso (17º con 11 puntos). El escaso nivel de competitividad del MP4-30, unido a la gran temporada que está cosechando el piloto madrileño de Toro Rosso, hace presagiar que el ‘rookie’ de la escuela de Red Bull superará en su primera temporada en la Fórmula 1 a su ídolo de infancia, aunque en el gran circo nunca se debe dar por hecho.
Por otra parte, otra de las contiendas más interesantes que se resolverá seguramente en Abu Dhabi se sitúa en la 4º posición. Tres pilotos optan a este puesto separados por apenas nueve puntos. Quien mejor lo tiene para conseguir este lugar es el piloto finlándes de Williams Valtteri Bottas. Al igual que Rosberg con Vettel, el piloto finés ha sabido aprovechar el 0 que sumó Kimi Raikkönen en México para adelantarle y aventajarle en 3 puntos en este conflicto, si bien ambos no podrán relajarse en Interlagos ya que Felipe Massa aguarda en la 6º posición un fallo para robarles la cartera en el último momento.
Con este panorama, la batalla en estas dos últimas carreras se centra en saber las posiciones de honor del podio de la temporada de Fórmula 1 2015. Tras la última cita en México, el subcampeonato parece que de nuevo va a llevar grabado el nombre de Nico Rosberg, ya que gracias a su victoria en el autódromo Hermanos Rodríguez y el abandono de Sebastian Vettel, el piloto alemán de Mercedes ha ampliado hasta los 21 puntos la distancia con su compatriota.
La temporada 2015 llega a su recta final y comienza el momento de hacer balance. Este año se recordará por un nuevo dominio de la escudería Mercedes, que ha conseguido el título de pilotos y de constructores. Pero esta campaña también se recordará por la recuperación de Ferrari tras un desastroso 2014, el paso atrás dado por Williams, los problemas motorísticos de Red Bull y la falta de madurez y fiabilidad del binomio McLaren-Honda en su retorno a la Fórmula 1 22 años después.
¡Buenos días y bienvenidos a VAVEL! Tras el espectacular Gran Premio de México disputado hace dos semanas, la actividad de la Fórmula 1 afronta la penúltima carrera de la temporada en uno de los países con mayor tradición en la máxima categoría del automovilismo, Brasil. El circuito de Interlagos será testigo de la 18ª prueba de la temporada 2015, y pese a no haber ningún título en juego, todos los pilotos darán el máximo rendimiento posible para lograr un buen resultado en Sao Paulo. ¡Arrancamos!