Este martes era el día de Fernando Alonso para estrenar el MP4-31, siendo el día más productivo en la pista, además de fiable. El español no tuvo ningún contratiempo que le impidiera sumar el mayor número de vueltas posibles en Montmeló, obteniendo el noveno mejor crono y realizando un total de 119, lo que llega a ser casi dos carreras y superando con creces las pruebas que realizaron tanto en Jerez como en el trazado catalán en las dos jornadas que llevamos.
El de Mclaren se muestra positivo por el trabajo realizado por los ingenieros en este periodo de invierno: "Sensaciones buenas y el trabajo de muchos meses ha dado su fruto y ha formado un coche fiable pero tenemos que ir poco a poco".
A pesar de no estar en las primeras posiciones, el compañero de Jenson Button destaca que han estado probando la durabilidad del monoplaza, sin buscar un buen tiempo; añadiendo que todavía les queda algo más por conocer: "Hemos trabajado la fiabilidad, lo de hoy tendría que ser lo normal pero la echábamos menos la temporada pasada y no hemos tenido fallos ahora salvo un pequeño contratiempo al final. Tenemos aspectos nuevos para nosotros que tenemos que descubrir, sobre todo en la parte trasera. Las tres primera horas de la mañana sirvieron para eso y así llegaremos con más conocimiento a los test de la semana que viene".
Alonso tiene claro que en cuanto a aerodinámica, pueden ser los mejores de la parrilla a medida que pase la temporada: "El objetivo de conseguir el mejor chasis es realizable, es muy posible. Quizá ocurra en las carreras europeas. La motivación es muy alta".
El español declara que aún hay zonas donde el MP4-31 puede crecer y es en la zona anterior, pero dicha mejoría llegará como pronto para la semana que viene en la segunda tanda de pruebas, garantizando que para la primera cita del mundial llegarán piezas nuevas: "Están todos contentos en el equipo porque todo cuadra con las expectativas, pero en la parte trasera tenemos nuevos conceptos para nosotros y tenemos que optimizarlos, pero no será esta semana, sino la siguiente o en Australia, donde tendremos un nuevo paquete aerodinámico".
Para finalizar, el bicampeón compara este año con el pasado que fue más sufrido ya que se pasaban parte del día en el box. Además manda un mensaje a los actuales campeones del mundo: "Vamos por el buen camino, no como el año pasado que era más 'a ver si teníamos suerte' y tenemos que estar orgullosos y contentos de los progresos que hemos hecho pero esto es una competición y hay que seguir avanzando. Sólo McLaren-Honda y su proyecto puede desbancar a Mercedes antes de 2017, que es hasta cuando tengo contrato".