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Christian Horner: "Podemos estar con Ferrari en la segunda mitad del año"

El director de Red Bull advierte de que la escudería austriaca mejorará, por lo que esperan acercarse a los Ferrari. Además, cree que la emoción en la F1 ha aumentado gracias a la nueva normativa.

Christian Horner: "Podemos estar con Ferrari en la segunda mitad del año"
Christian Horner durante el GP de Australia | Fuente: Zimbio
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Por Javier López

En Australia, Ricciardo quedó cuarto y Kvyat abandonó antes de que empezara la carrera pero, a pesar del cuarto puesto del australiano, Red Bull no ofreció buenas sensaciones. Ya en la primera cita del año, demostraron estar por detrás de Mercedes, Ferrari y Toro Rosso, y a la par de Williams y Force India. Todo esto demuestra que Red Bull ya no es la que era antes. Los austríacos consiguieron un dominar la F1 durante cuatro años en los que Sebastian Vettel ganó sus cuatros mundiales. Pero todo ello es pasado y el presente es toda una incógnita.

Del presente de la escudería ha hablado su director, Christian Horner, quien cree que Red Bull mejorará a lo largo del año. Horner cree que podrán ser tan competitivos como Ferrari, pero todavía les queda un largo camino por recorrer. "La carrera demostró que no tienes que hacer mucho para generar interés, así que algo como la manera en la que trabajaron los neumáticos añade un elemento de estrategia y creo que tendremos una mejor carrera como resultado de ello. El plan es hacer progresos durante el año, Ferrari está bastante por delante, así que si podemos mantener nuestras manos abajo, empujando, podremos estar con ellos en la segunda mitad del año", comentaba a los medios de comunicación.

El director de Red Bull también ha dado su opinión sobre la nueva normativa de las conversaciones de radio. El británico opina que la nueva normativa aumentará la emoción que, hace unos años, perdió la F1. "Hubo mucha menos radio entre piloto e ingeniero. Creo que fue bueno que estuvieran permitidos a hablar sobre estrategia, porque es parte de ser un equipo y creo que es bueno que los espectadores tengan una visión sobre ello. Decir a un piloto cómo tiene que conducir un coche no es la Fórmula 1 que debería ser, pero las tácticas de la estrategia de un equipo son muy fascinantes", terminaba diciendo.