El subcampeón del mundo ha comenzado el año 2016 como terminó el anterior: en el escalón más alto del podio. El piloto de Mercedes consiguió adelantar a su compañero en la salida y sobreponerse, posteriormente, a los dos Ferrari, cuya salida fulgurante los colocó en los primeros puestos en la salida. De esta forma, Nico enlaza cuatro carreras consecutivas ganando. Este dato es esperanzador para Nico, ya que todo piloto capaz de imponerse en cuatro grandes premios seguidos ha sido campeón del mundo.
Respecto a Australia, Nico prefiere guardar cautela, ya que es sólo “una carrera de 21”. No obstante, está “muy contento con el coche” y no es para menos, ya que, por tercer año consecutivo, Mercedes se ha impuesto en la primera carrera de la temporada. Además, la escudería de Brackley ya comenzó en 2015 con un doblete en Albert Park.
La nueva reglamentación ha eliminado una de las palancas de embrague que había hasta ahora, lo que puede haber ido en contra de Mercedes, a juzgar por la salida de Albert Park. Nico considera que “es un reto” y que han trabajado en ello, pero que han de centrarse en su desarrollo.
No obstante, cree que es mejor la antigua reglamentación en este apartado, ya que daba más “precisión del tiempo de reacción” y que, en lo sustancial, no ha cambiado “gran parte del procedimiento”. Para finalizar con ello, el piloto alemán no cree que sea algo que vaya a cambiar mucho el panorama, aunque reconoce que sí que puede aportar algunas alternativas al desarrollo de la carrera.
Por último, el piloto de Mercedes ha sido cuestionado acerca de la carta abierta que la GPDA dirigió al gobierno de la Fórmula 1 con el objetivo de que se afronten cambios para hacer más competitivo al Gran Circo. Nico considera que las propuestas de los pilotos pueden hacer más emocionante la Fórmula 1 como deporte. La nueva clasificación, según él, ha sido algo erróneo, ya que “los aficionados no están contentos con ella”. Respecto a las especulaciones del nuevo reglamento para 2017, Nico piensa que introducir mayor carga aerodinámica no es la solución, ya que ello impedirá que se den adelantamientos con facilidad.