18:42 Esto ha sido lo que ha dado de sí la segunda carrera de la temporada. La semana que viene tendremos el Gran Premio de China, veremos si Fernando Alonso regresa al 'MP4-31'. Toda la información y las declaraciones de los pilotos en unos minutos en VAVEL. ¡Feliz domingo!
18:40 Impresionante el debut de Stoffel Vandoorne, el belga ha acabado en décima posición.
18:38 Victoria para Nico Rosberg, Kimi Raikkonen logra ser segundo por delante del vigente campeón del mundo Lewis Hamilton
57/57 ¡Victoria para Nico Rosberg!
55/57 Todo apunta a que Lewis Hamilton no podrá con Kimi Raikkonen, la victotria es clara para Nico Rosberg
54/57 3 vueltas para el final: ROS RAI HAM RIC GRO VES MAS KVY BOT VAN
52/57 Wehrlein adelanta a Hulkenberg, increible el rendimiento del Manor
51/57 A punto de tocarse Kvyat y Bottas. Finalmente Kvyat ha perdido la posición con el finlandés
49/57 ROS, RAI, HAM, RIC, GRO, MAS, VES, BOT, KVY, VAN, ERI, MAG, HUL, WEH, NAS, PER, HAR
47/57 Verstappen entra a cambiar sus gomas medias, monta superblando usado. 10 vueltas para el final
46/57 Grosjean adelanta sin problemas y por el exterior a Felipe Massa
46/57 Vandoorne adelanta a Ericcsson y entra en la zona de puntos
44/57 Posiciones: ROS RAI HAM VES RIC MAS KVY GRO BOT ERI VAN NAS MAG HUL WEH PER HAR
42/57 Comparación de velocidades punta
42/57 El debutante Vandoorne entra y monta superblandos. Estrategia diferente para el belga
42/57 Ahora es Hamilton es quien entra y también sale con blandos. Peligra su posición con respecto a Raikkonen
41/57 Lenta parada para Romain Grosjean, sale justo por delante de Stoffel Vandoorne. El francés monta blandos
40/57 Kvyat adelanta a Vandoorne y se coloca octavo
40/57 Último pit-stop para Nico Rosberg
38/57 Bottas supera a Wehrlein, meritoria posición del alemán.
38/57 Entra Kimi Raikkonen y monta neumáticos blandos. Busca protegerse con Hamilton en la estrategia
35/57 Verstappen adelanta a Kvyat y se hace con la sexta posición
33/57 Grosjean adelanta a Kvyat, el francés se coloca quinto
32/57 Actualizamos posiciones: ROS RAI HAM RIC KVY GRO VES BOT VAN MAS PER HUL ERI WEH NAS HAR
31/57 Carlos Sainz se retira
31/57 ¡Vaya locura con la estrategia! Nico Rosberg entra y calza un nuemático superblando usado
30/57 Kimi Raikkonen monta superblandos y busca cubrir la parada de Hamilton
29/57 Grosjean adelanta a Bottas y Verstappen sigue al francés. Mal rendimiento de los Williams
29/57 Grosjean entra y monta el superblando, Lewis Hamilton hace lo mismo
28/57 Verstappen para, intentará llegar hasta el final con neumáticos medios
26/57 Parada para Stoffel Vandoorne, monta blandos
26/57 Ricciardo entra a boxes y calza nuemáticos blandos. Parada algo lenta por parte de Red Bull
24/57 Y Grosjean adelanta a Ricciardo. Increíble el rendimiento del Haas
24/57 Grosjean lleva 11 vueltas con el neumático superblando en la quinta posición y acercándose al Red Bull de Ricciardo
22/57 Problemas en la segunda parada para Carlos Sainz, el madrileño no está teniendo su día
21/57 Vandoorne rodando octavo en su primera carrera de Fórmula 1
19/57 Verstappen adelanta a Massa
19/57 ROS RAI HAM RIC GRO VES MAS MAS VAN BOT ERI
17/57 Increíble el rendimiento de Haas, Grosjean se coloca en quinta posición
17/57 Finalmente Hamilton adelanta a Ricciardo
16/57 Hamilton (4) por detrás de Ricciardo (3)
15/57 Vuelta rápida para Kimi Raikkonen 1:36:814
14/57 Rosberg y Hamilton entran a boxes, ambos pilotos utilizan una estrategia diferente. Rosberg con blandos y Hamilton medios
13/57 Stoffel Vandoorne luchando en pista con Sergio Pérez, finalmente el belga adelanta al mexicano
12/57 Resultado provisional
11/57 Esteban Gutiérrez abandona
10/57 Penalización para Bottas por el choque con Hamilton en la primera vuelta
9/57 Bottas entra y calza gomas medias, Williams apuesta por una estrategia diferente.
9/57 Carlos Sainz rodando muy lento reporta problemas con su Toro Rosso
8/57 Hamilton sobrepasa a Bottas en la recta principal
8/57 Jenson Button abandona, de nuevo los problemas de fiabilidad aparecen en McLaren
7/57 Ricciardo entra y coloca el neumático blando. Kimi Raikkonen adelanta a Bottas y se posiciona tercero
6/57 Hamilton (6) tiene a distancia de DRS a Ricciardo (5)
5/57 Posiciones: ROS MAS BOT RIC RAI HAM GRO GUT VES BUT VAN KVY WEH NAS ERI MAG HAR HUL PER SAI
4/57 Carlos Sainz llega consigue llegar hasta el pit-lane, el madrileño sale con neumáticos medios
3/57 Actualizamos posiciones: ROS MAS BOT RIC RAI
2/57 Pinchazo para Carlos Sainz
1/57 Toque entre Bottas y Hamilton, el inglés cae hasta la octava posición con el alerón delantero roto.
0/57 Arranca el Gran Premio de Baréin
17:02 ¡Rotura de motor para Sebastian Vettel!
17:00 Los pilotos se encuentran en la vuelta de formación
16:56 57 vueltas tendrán que completar los pilotos, en unos minutos esto arranca. Hamilton parte desde la primera posición seguido de Rosberg y los dos Ferrari. Atención con la salida, los de Maranello dieron la sorpresa en Australia.
16:55 ¡5 minutos para que arranque la carrera!
16:45 Los monoplazas ya van llegando a la parrilla de salida. En 15 minutos el semáforo se apagará
16:30 Se abre el pit-lane los pilotos salen a pista. Stoffel Vandoorne parte hacia su primera carrera en Fórmula 1
16:15 15 minutos para que los coches puedan abandonar el garaje y ocupar las posiciones de salida
15:55 Como novedad en esta temporada 2016, los equipos tienen más libertad en la elección de los neumáticos. Aquí están los neumáticos disponibles para cada piloto
15:48 Los pilotos acaban de dar la vuelta por el circuito de Sakhir. En apenas 40 minutos el pit-lane quedará abierto
15:45 ¡Buenas tardes! En VAVEL ya estamos en directo para narrar todo lo que suceda en el Gran Premio de Baréin. Comenzamos
Aunque durante la temporada pasada era claro quién podía ser el vencedor, tras lo visto en Australia todo puede pasar. Obviamente el vencedor saldrá de los cuatros primeros de la parrilla: Hamilton, Rosberg, Vettel o Raikkonen. Lewis Hamilton parte con ventaja al salir en primera posisción, pero al ver la buena salida hecha por los de Ferrari en Austrlia todo puede suceder. Durante los entrenamientos libres se ha podido comprobar que el ritmo de carrera de los de Maranello es tan bueno como el de Mercedes o incluso mejor. Aunque es verdad que los de Brackley siempre se guardan algo, en Austrlia no lo tuvieron tan fácil. Todo puede pasar en la carrera de Baréin.
De nuevo el sistema de clasificación, que no gustó a nadie, ha sido puesto en marcha en Baréin a la espera de lo que se adopte en una próxima reunión. Lewis Hamilton ha sido el más rápido en una sesión de clasifiación donde los pilotos y los aficionados al deporte de nuevo están de acuerdo en que debe cambiar.
Aunque la noticia del fin de semana ha sido protagonizada por Fernado Alonso. El español llegaba a Baréin con intención de montarse en el coche y competir, pero el examen médico realizado por la FIA no le dejaba. El bicampeón del mundo ha sufrido un pequeño neumotorax del que todavía no se ha recuperado además de fracturarse un par de costillas. La participiación de Alonso en China todavía está en el aire. Y es Stoffel Vandoorne quien rápidamente tuvo que abandonar Japón para debutar en Fórmula 1.
Tras los entrenamientos del viernes, Jenson Button declaraba que con el tiempo marcado en los Libres 2, sería factible entrar en Q3. Para el británico ha sido unos de los mejores viernes de los dos últimos años. Por otro lado, Carlos Sainz destacaba que los neumáticos superblandos tan sólo serían útiles para una vuelta.
En los libres 2 la sorpresa la dieron los McLaren, pero esta vez por su sorprendente ritmo. Button colocaba su coche en la tercera posición con un ritmo bueno para los de Woking. Aunque la unidad de potencia no funciona como debería, el chasis de los de McLaren es uno de los mejores de la parrilla. De nuevo Rosberg era el mejor en esta segunda sesión de entrenamientos.
En los entrenamientos Libres 1, los dos Mercedes ya se encontraban al frente de los tiempos siendo Rosberg el primero. Aunque todos los focos estaban centrados en Stoffel Vandoorne, el belga debutaba a los mandos del ‘MP4-31’ en la Fórmula 1.
Ya centrados en 2016, la Fórmula 1 arrancaba hace 15 días en el Gran Premio de Australia. Nico Rosberg se hacía con la victoria en una carrera donde pasó de todo. Quizás lo más comentado fue el brutal accidente sufrido por Fernando Alonso, dejando éste sin correr al español en Baréin. Los Ferrari se pusieron primeros en una muy buena salida para los de Maranello. Tras el coche de seguridad provocado por el accidente mencionado, Mercedes supo gestionar mejor la carrera.
En 2015, era Lewis Hamilton quien tras salir de la pole lograba cruzar la bandera a cuadros el primero. Tras él, Nico Rosberg era segundo y Raikkonen tercero. Con la tercera posición, el finlandés ponía fin a una sequía en cuanto a podios se refiere, la última vez que subía era en Corea 2013 con Lotus.
En cuanto a las previsiones meteorológicas para la carrera, la localización desértica no deja dudas de que la carrera se celebrará en seco. Aunque es cierto que el pasado jueves la lluvia hizo acto de presencia sobre el circuito de Sakhir. Los equipos deberán tener en cuenta de que con el paso de las vueltas la temperatura del trazado será menor.
El circuito de Sakhir fue estrenado en 2004 con una victoria de Michael Schumacher. Pero el piloto con más victorias en este trazado, y que mañana no tomará la salida, es el español Fernando Alonso. El asturiano se ha subido al primer escalón del podio en tres ocasiones, dos veces lo han hecho Felipe Massa (2007, 2008), Sebastian Vettel (2012, 2013) y Lewis Hamilton (2014,2015). En cuanto a ‘Poles’ logradas hay un triple empate, con dos, entre Michael Schumacher, Vettel y Nico Rosberg. También cabe mencionar que el tiempo más rápido logrado durante una carrera es ostentado por Pedro Martínez de la Rosa.
Segundo Gran Premio del año, el circo de la Fórmula 1 hace parada en Baréin. En el circuito diseñado por Hermann Tilke es clave tener un buen motor con velocidad punta o por lo contrario un buen chasis donde la resistencia con respecto al viento es mínima. En Sakhir resulta fácil ver adelantamientos, con dos zonas de DRS en los sectores 1 y 2. En el primer sector del circuito es necesario mucha velocidad punta debido a sus grandes rectas, todo lo contrario al segundo sector donde las largas curvas precisan de la técnica de los pilotos. Por último, el tercer sector del circuito es uno de los más cortos del mundial y apenas presenta dificultad para los pilotos.
Buenas tardes y bienvenidos a la narración de la carrera del Gran Premio de Baréin. El mundial de la Fórmula 1 hace su segunda parada del año en Sakhir, primer circuito nocturno del año. Hamilton parte desde la primera posición de la parrilla, pero los Ferrari tienen muy buen ritmo de carrera. ¿Quién se llevará la victoria?