No está siendo 2016 un buen año para Williams. Al menos, a la altura de las dos temporadas anteriores, ya que Valtteri Bottas y Felipe Massa se encuentran en 7º y 8º lugar, respectivamente. Por ello, el podio de Canadá viene a aliviar la situación de los de Grove: “Fue un fin de semana muy bueno para el equipo por la estrategia, por las paradas en boxes y por todo. En general, fue un buen sentimiento en el equipo. Sabemos que podemos lograr buenos resultados, así que es bueno continuar así”.
En el ámbito personal, fue una de sus mejores carreras, según el propio Valtteri: “Esa fue la sensación después de la carrera”: “Realicé tiempos de vuelta consistentes y eso es algo que sientes como piloto comparándolo con las otras carreras”. No obstante, el finés no se ha mostrado eufórico, ya que quiere “ganar carreras”, por lo que no puede estar “100 % satisfecho con ser tercero; [ganar] es siempre el objetivo”.
Valtteri se muestra positivo con los resultados que están por venir para Williams: “Hay un montón de buenas carreras por venir. No creo que Bakú sea malo para nosotros, así como las tres posteriores. Estoy bastante convencido de que, si seguimos desarrollando el coche, podemos luchar por el podio y ese debería ser nuestra meta como equipo”.
Centrándose en el circuito de Bakú, los pilotos fueron cuestionados acerca de la cantidad de vueltas que necesitan para adaptarse a un nuevo trazado. Valtteri apunta que, con todos los avances de los que hoy dispone la Fórmula 1, como los simuladores, en dos vueltas y en la primera sesión de entrenamientos libres, los pilotos se quedarían cerca del mejor tiempo que se puede conseguir. El agarre es otra incógnita en Bakú, que podría verse comprometido por la ausencia del compuesto ultrablando en tierras azeríes.
La principal característica del circuito de Bakú es la enorme recta de 2,2 km. Valtteri cree que no es algo “malo” para Williams. A pesar de ello, el equilibrio aerodinámico es algo muy importante para las partes más lentas del circuito, como en las curvas lentas: “Estoy seguro de que es en lo que todo el mundo se va a centrar en las prácticas para encontrar la mejor puesta a punto en términos de aerodinámica”.