14:30 Muchas gracias por seguir esta retransmisión y nos vemos dentro de 2 semanas en Termas de Río Hondo (Argentino) para el siguiente gran premio. Podéis contactar vía twitter, @Turismos_Vavel.
14:28 ¡Victoria para López!, 2º Muller, 3º Coronel, 4º Monteiro, 5º Loeb, 6º Morbidelli, 7º Michelisz, 8º Tarquini, 9º Valente y 10º Chilton.
Vuelta 9 de 9 ¡Última vuelta, si López no hace nada raro tendría que ganar, al igual que Muller.
Vuelta 8 de 9 Después de tanto adelantamiento la carrera se ha estabilizado, 1º Lopez, 2º Muller, 3º Coronel, 4º Monteiro y 5º Loeb.
Vuelta 7 de 9 López adelanta por fuera en Eau Rouge a Coronel y ahora es primero, Loeb adelanta a Morbidelli. Muller adelanta en esta vuelta a Monteiro y a Coronel y es segundo.
Vuelta 6 de 9 Los Citroën acosando al 1º y al 3 tanto Muller como López.
Vuelta 5 de 9 Ma Qing Hua entra en boxes, Muller adelanta a Morbidelli mientras que su compañero de equipo Loeb lo hace sobre Michelisz.
Vuelta 4 de 9 ¡López ya es tercero, madre mía que remontada del pilto argentino! Y adelanta en la bus stop a Monteiro.
Vuelta 3 de 9 Muller lleva la parte de atrás de su coche dañado, y además ha pasado a Tarquini y ahora es sexto. Chilton también ha adelantado a Bennani.
Vuelta 2 de 9 López sigue avanzando hacia la cabeza para intentar coger más puntos que Muller, pero tiene a Tarquini. Loeb se las tiene con Valente.
Vuelta 1 de 9 Mucho baile de posiciones en todas las posiciones, Coronel 1º, 2º Monteiro 3º Morbidelli, López 6º y Muller 7º.
14:04 Se apagan los semáforos, y comienza la carrera!
14:00 ¡Vuelta de formación en marcha!
13:59 ¡1 minuto para comenzar!
13:55 5 minutos para que dé inicio la salida!
13:47 ¡Ya falta poco para que de inicio la carrera, menos de 3 minutos para que el pit lane se cierre!
13:42 ¡Menos de 10 minutos para que se cierre el pitlane!
13:40 De todas formas, Muller ha aprovechado muy bien esa pole que consiguió ayer para ganar unos metros cruciales.
13:37 Veremos con la parrilla invertida una segunda manga muy interesante, puesto que los mejores pilotos tendrán que adelantar para conseguir subir a los primeros puestos.
13:30 Después de esta primera manga, la clasificación del mundial es la siguiente, López líder con 230 puntos, Muller con 198, Loeb con 180, Monteiro con 113, Tarquini con 101 y Coronel con 84.
13:24 Suena el himno francés en honor a Muller y ahora se harán la entrega de copas.
13:19 Victoria pues para el vigente campeón del mundo Muller, segundo López, 3º Loeb, 4º Morbidelli, 5º Coronel, 6º Monteiro, 7º Michelisz, 8º Tarquini, 9º Borkovic y 10º Chilton.
Vuelta 9 de 9 ¡Qué última vuelta! López ha adelantado a Loeb por fuera en la curva número 4, mientras que Morbidelli y Coronel han tenido un duelo hasta el final.
Vuelta 8 de 9 Tanto Tarquini como López no renuncian a sus particulares batallas por ganar una posición. ¡Y última vuelta!
Vuelta 7 de 9 Loeb cierra muy bien la puerta en la 4a curva en el séptimo ataque del piloto argentino. Mientras que hay un duelo por la séptima posición entre Michelisz y Tarquini.
Vuelta 6 de 9 Bennani pasa a Huff mientras que Ma Qing Hua también adelanta a Chilton con un bonito duelo en dos curvas consecutivas.
Vuelta 5 de 9 López pone presión a Loeb en la 4a curva, mientras que Valente pasa por boxes por un drive through.Vuelta 4 de 9 Muller pone más tierra de por medio, y Loeb parece coger algo de ventaja con López. También se ha visto por la televisión las diferentes repeticiones de lo sucedido anteriormente.
Vuelta 3 de 9 ¡Bonito duelo entre López y Loeb!, El argentino le pasa en Bus Stop pero se lo devuelve el francés. Penalización para Bennani por utilizar la escapatoria de asfalto como ventaja.
Vuelta 2 de 9 Muller pone tierra de por medio, Loeb comienza ha hacer tapón a su compañero de filas, López. Bonito duelo por el 13º puesto entre Chilton y Kozlovskiy
Vuelta 1 de 9 Muller conserva el liderato, 2º Loeb, 3º López. Hub se ha salido de pista
12:55 ¡Comienza la carrera!
12:52 ¡En vuelta de formación!
12:48 Comienza con un poco de retraso la carrera.
12:46 Fantástica imagen que nos ilustra los flujos de aire, como afectan aerodinámicamente a estos coches.
12.41 Los comisarios están esparciendo septiolita en la curva 13, seguramente algún piloto de una categoría anterior debía perder aceite.
12.40 21 pilotos estarán hoy en la salida de esta primera carrera, con un fantástico ambiente en las gradas
12.35 Últimas charlas de los ingenieros con sus pilotos antes de iniciar la vuelta de formación
12.30 No se espera lluvia para la carrera de hoy, el tiempo es soleado con una temperatura máxima de 19º C.
12.25 ¿López se sacará de la manga alguna carta, para poderse situar rápidamente en la primera posición?
12.23 ¿Será Muller capaz de soportar los ataques de Loeb, Lopez y Valente en la salida? Es una de las claves de esta carrera
12.15 Y este es el orden de salida del GP de Bélgica de la primera carrera.
12.10 Antes de entrar en lo que pasó ayer en la sesión de clasificación, os dejamos un vídeo correspondiente a los mejores momentos. http://www.fiawtcc.com/videogallery/detail/id_event/171/id/1667/t/Spa-Francorchamps%2C-Qualifying-clip
12:05 Hoy los WTCC llevarán los siguientes lastres para compensar e igualar todos los vehículos: Citroën - 60 kg, Chevrolet y Honda - 20 kg y LADA sin lastre.
12:00 El jueves se confirmó que para el año que viene tendremos una cita muy especial en la WTCC, el nada más y nada menos Nürburgring Nordschleife. ¡Un circuito de más de 23 km!
11:55 De la parrila actual, solo tres pilotos han disputado aquella última edición de 2005: Gabriele Tarquini, Tom Coronel y Rob Huff.
11:35 Para recordar un poco lo que pasó en 2005, con victorias de Dirk Müller y Fabrizio Giovanardi, os dejamos un vídeo referente a la primera manga.
11:30 Una vez que ya conocemos el trazado, nos concentraremos un poco en la historia referente a el Gran Premio de Bélgica. Tiene 3 participaciones en la historia del campeonato de la WTCC, en Spa sólo una y fue en 2005, mientras que, Zolder suplió los años 2010 y 2011.
11.20 Para todos aquellos que no conozcan el trazado de Spa-Francorchamps, os dejamos a continuación una vuelta con Sebastian Loeb y su Citroën.
11.15 Nos encontramos en el circuito de Spa-Francorchamps, un circuito donde se respira aire de historia y a la vez de competición. Está ubicado en la zona de les Ardennes y a 50 km del sud-este de Lieja. El trazado belga tiene una longitud de 7.004 metros, se recorre en sentido horario y está compuesto por 19 curvas, (10) a izquierda y (9) a derechas.
11.00 Bienvenidos a la primera carrera del Gran Premio de Bélgicas de WTCC 2014. Recuerden que pueden seguirlo y en directo desde VAVEL.com o desde nuestro Twitter. @Turismos_VAVEL