Sigue el domino de Citroën: Muller y López triunfan en Spa

Llegaba la séptima cita del Campeaonato Mundial de Turismo que se disputaba en el circuito de Spa Francorchamps. Un trazado mítico e histórico del automovilismo que recibía por segunda vez en su historia y nos ha dejado dos carrera llenas de emoción.

Dominio de Citroën en la clasificación

En la jornada de ayer volvía a palparse el absoluto dominio de Citroën que copaba las tres primeras plazas en la parrilla de salida. Los Chevrolet de Valente y Coronel partían desde la cuarta y séptima posición mientras que los Honda de Gabriele Tarquini y Tiago Monteiro, saliendo quinto y décimo, eran los adversarios más fuertes de los vehículos franceses. Pero una vez comenzada la carrera, se vio que los de Yves Matton compiten en otra liga.

Muller se marcha, Loeb y López pelean

Y es que se daba la salida en Spa y rápidamente los Citroën imponían su alto ritmo. Al final del primer giro Loeb intentaba acosar al campeón del mundo pero no podía con él. Muller se iba en solitario mientras que 'Pechito' López y Sebastien Loeb mantendrían una intensa batalla durante toda la carrera. El francés le cerraba las puertas constantemente al líder del Mundial que lo seguía intentando.

Morbidelli y Monteiro, los beneficiados

Por detrás, en la "otra liga" Valente (Chevrolet) y Tarquini (Honda) tenían una intensa batalla en la salida, tanto que llegaban a tocarse lo que hacía que el Honda se retrasara hasta la octava posición. Morbidelli subía hasta la quinta plaza y empezaba una gran batalla por secundar a los Citroën: el propio Morbidelli (Chevrolet), Monteiro (Honda), Coronel (Chevrolet) y Michelisz (Honda). Pugnaron por la cuarta plaza durante prácticamente toda la carrera aprovechándose de los drive through a Benani y Valente y del toque de Tarquini en las primeras vueltas, que les retrasaban en la clasificación.

Seguía la batalla entre Loeb y 'Pechito'. En la última vuelta, el argentino se aprovechaba de una pasada de frenada del francés en 'Les Combes' para ponerse segundo y finalizar ahí la carrera. Muller entraba sin apuros en meta, celebrando la victoria por delante de sus compañeros de equipo.

Por detrás, Morbidelli se distanciaba de la lucha y dejaba a Monteiro, Coronel y Michelisz pugnando entre ellos. Al final, el francés hacía quinto ganando la partida a los Honda de Monteiro y Michelisz. Octavo entraba el penalizado Tarquini y, tras una dura lucha por los puntos, noveno era Borkovic (Chevrolet) y décimo Chilton (Chevrolet).

En la TC2, la victoria era clara para Engstler (BMW) seguido de Filippi (Seat) y de Nagy (Seat).

Clasificación de la primera carrera

1. Yvan Muller (Citroën)

2. Jose María López (Citroën)

3. Sebastien Loeb (Citroën)

4. Gianni Morbidelli (Chevrolet)

5. Tom Coronel (Chevrolet)

6. Tiago Monteiro (Honda)

7. Norbert Michelisz (Honda)

8. Gabriele Tarquini (Honda)

9. Dusan Borkovic (Chevrolet)

10. Tom Chilton (Chevrolet)

Remontada francesa y más emoción en la segunda carrera

Llegaba la segunda carrera. Los Citroën partían de muy atrás, pero eso les dio igual. Un festival de adelantamientos llamaba a la puerta en cada uno de los giros, en cada una de las trazadas. Enseguida cogió la delantera López, que se enredó en adelantamientos de ensueño mostrando la superioridad de la marca de los chevrones. Pero lejos de distanciar a su principal opositor al título, el argentino no pudo despegar de su trasera al cuádruple campeón de su trasera. Muller le seguía allí por donde pasara hasta colocarse primero y segundo respectivamente.

En otra batalla, la del tercer escalón del podio, estaba metido el más novato de los tres Citroën. Loeb llegó con más o menos facilidad hasta las cinco posiciones delanteras pero ahí se encontró metido en una batalla muy emocionante entre el propio Loeb, Monteiro y Coronel que ha durado hasta la última curva. Al final, Coronel se quedó con el podio, seguido de Monteiro y Loeb.

En la TC2, Engstler volvía a ganar esta vez por delante de su compañero de marca, Di Sabatino y del Seat de Nagy.

Clasificación de la segunda carrera

1. Jose María López (Citroën)

2. Yvan Muller (Citroën)

3. Tom Coronel (Chevrolet)

4. Tiago Monteiro (Honda)

5. Sebastien Loeb (Citroën)

6. Gianni Morbidelli (Chevrolet)

7. Norbert Michelisz (Honda)

8. Gabriele Tarquini (Honda)

9. Hugo Valente (Chevrolet)

10. Tom Chilton (Chevrolet)

Por tanto, la pole de ayer y la victoria y el segundo puesto de hoy le dan a Muller 48 puntos, recortando solo uno a López. Loeb sigue en tercer lugar a 65 del líder.