Motor VAVEL

BMW M4 DTM Champion Edition, 23 unidades por el campeonato alemán

El pasado 14 de septiembre Marco Wittmann se proclamó campeón del DTM y la marca bávara lo celebra con una edición limitada de su M4, de la que sólo se fabricarán 23 unidades y las cuales irán con la llamativa decoración del coche que consiguió alzarse con el triunfo.

BMW M4 DTM Champion Edition, 23 unidades por el campeonato alemán
BMW M4 DTM Champion Edition (Imagen: BMW)
jorgeromero
Por Jorge Romero

Con motivo de la victoria en el campeonato alemán de turismos conseguida por el joven piloto Marco Wittmann, BMW lanza una edición especial limitada a 23 unidades del modelo homólogo de calle con el que ha logrado proclamarse campeón esta temporada.

Como ya hicieron en 2012 con el M3 coupe (e92) por el triunfo de Bruno Spengler tras el regreso de la marca al DTM 20 años después, vuelven a conmemorar, esta vez con el M4, este importante nuevo éxito para los de la Bayernische.

BMW M4 DTM Champion Edition (Imagen: BMW)

Preparado en Garching, donde se realizan los exquisitos trabajos de 'BMW Individual’, el M4 DTM Champion Edition lucirá, al igual que el coche campeón, una carrocería pintada en blanco ‘Alpine White’ con el capó y la tapa del maletero en negro mate sobre los que se dibujan unas líneas multicolores. En el lateral una franja negra recorre todo el coche y en las puertas lleva inscrito el dorsal número 23 de Wittmann.

Otros detalles que lo diferencian son el contorno de las rejillas de la parrilla en color naranja y el distintivo “WIT” del piloto junto con la bandera de su país en las ventanillas traseras. Utiliza, además, piezas incluidas en el catálogo ‘M Performance’ fabricadas en fibra de carbono, como el techo, los retrovisores, los flaps delanteros, las taloneras, el spoiler trasero o el difusor.

Interior BMW M4 DTM Champion Edition (Imagen: BMW)

En el interior encontramos también partes de este paquete deportivo tales como el volante tapizado de alcántara y las palancas de cambio y de freno de mano acabadas en fibra de carbono, así como otros muchos detalles de este material. En el salpicadero aparece serigrafiada la firma del piloto junto con el número de la unidad que se trate.

Mecánicamente no recibe cambios, por lo que mantiene los 431 caballos de su 6 cilindros en línea doblemente turboalimentado con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,1 segundos.

Jens Marquardt, Marco Wittmann y Friedrich Nitschke (Imagen: BMW)
VAVEL Logo
Sobre el autor
Jorge Romero
Madrid. Apasionado de los coches. Estudié Producción de Audiovisuales y Espectáculos y lo puse en práctica en los deportes del Telediario de TVE. Redactor en la sección Motor de VAVEL.com escribiendo sobre el mundo del automóvil.