Mehdi Bennani participará en la próxima edición del WTCC con un Citroën C-Elysée TC1 de Sebastién Loeb Racing. El piloto marroquí se enrola en la escuadra del nueve veces Campeón del WRC pasando a ser uno de los encargados de hacer correr una de las dos unidades de las que ésta dispondrá para la temporada 2015.
Bennani confirmaba la noticia afirmando que "Sebastién Loeb es un gran campeón. Descubrí su equipo a través de los GT y los programas con prototipos. Es un equipo como el propio Sebastién. Me enrolo en él para estar lo más arriba posible".
En relación al propio Loeb, éste seguirá dentro del equipo oficial Citroën Racing pese a ser dueño de su propio equipo. Sobre Bennani, decía que "he estado en las pistas con Mehdi antes y he competido contra él. Tiene una gran experiencia en el WTCC y nuestro 'feedback' será útil para todo el equipo".
Pocos movimientos entre los Citroën C-Elysée
Todo parece indicar que Ma Qing Hua se convertirá, en los próximos días, en el compañero de Bennani en su nuevo equipo. Varias webs especializadas en el WTCC como Touring Car Times afirman que el chino realizaría la temporada al completo con la escuadra de Sebastién Loeb tras su paso por el equipo oficial en el periplo asiático (que se cerraba con una victoria en Moscú).
Sobre el propio Loeb, y salvo sorpresa mayúscula, lo hará más que presumiblemente con Yvan Muller y el campeón José María "Pechito" López como compañeros.
Sebastién Loeb Racing, un equipo pluriempleado
La historia de Sebastién Loeb Racing es, cuanto menos, singular. Se trata de un proyecto personal del récordman de los rallys que se ponía en marcha en 2012. A lo largo de sus pocos años de vida, la escuadra ha participado en la Porsche Supercup, el Campeonato Francés de GT (Mercedes SLS AMG), LeMans Series y en la Blancpain Sprint entre otros campeonatos.
Curiosamente el equipo dirigido por el también cofundador Dominique Heintz no ha utilizado nunca un Citroën, siendo los modelos utilizados el Porsche 911 GT3 Cup, McLaren MP4-12C GT3 Mercedes SLS AMG, la barqueta Oreca 03 LMP2 y el Audi R8 LMS Ultra.