Sam Lowes, que actualmente lucha por el título en la categoría de Moto 2, ha probado la que será su moto la próxima temporada en Misano, durante los dos días de test que Aprilia ha llevado a cabo en el trazado de San Marino. El piloto británico, que en total ha sumado 129 vueltas durante los dos días de pruebas, ha confesado que se siente muy cómodo con la Aprilia RS-GP y se muestra muy contento con el trabajo realizado. 

"La RS-GP me sorprendió con una agilidad que no había esperado, porque yo estaba esperando una moto más difícil de conducir"

La primera toma de contacto, que tuvo lugar el miércoles, duró solo dos vueltas, pero fueron más que suficientes para que Sam Lowes empezase a conocer la potencia de la moto, los frenos de carbono, el paquete electrónico que gestiona la V4 y los neumáticos Michelin. Al final del día, Lowes completó un total de 60 vueltas. "Mis primeras vueltas sobre la Aprilia RS-GP fueron una experiencia que nunca olvidaré. Cuando torcí el acelerador la velocidad que podía sentir era increíble. Era una sensación brillante", afirma el piloto. "Había un montón de cosas nuevas para descubrir y todas ellos me sorprendieron. Lo primero eran definitivamente la potencia y velocidad, y luego los frenos de carbono. La tercera es la caja de cambios sin fisuras, que es realmente increíble, y el cuarto es, obviamente, la electrónica, con la cual me sentía cómodo enseguida."

Foto: Aprilia Racing Team Gresini
FOTO: Aprilia Racing Team Gresini

Durante la segunda jornada, Lowes siguió conociendo la nueva moto, y completó un total de 69 vueltas. Tanto el piloto como el equipo se han mostrado muy satisfechos con el trabajo realizado durante los dos días de pruebas. Sam Lowes también ha manifestado su sorpresa por el comportamiento de la Aprilia. "En la segunda jornada, ya había comenzado a gestionar la energía mejor y he tratado de entender cómo tomar la mejor ventaja de ella", ha afirmado Lowes. "La RS-GP me sorprendió con una agilidad que no había esperado, tanto que la noche antes de la prueba estaba bastante nervioso porque yo estaba imaginando una moto mucho más difícil de conducir, aunque nada es fácil en una moto de MotoGP."