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Álex Rins: "Quiero dedicarle esta pole a mi equipo"

El piloto español se ha adjudicado la pole position en el GP de Italia, batiendo además el récord de circuito.

Álex Rins: "Quiero dedicarle esta pole a mi equipo"
Rins tratará de conseguir su primera victoria del año. | Foto: Repsol Honda
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Por Javi Antón

Álex Rins está realizando un gran inicio de campeonato, y en estos momentos se encuentra a solo tres puntos de Romano Fenati, segundo en el campeonato. Además, el piloto de Honda tendrá el domingo la oportunidad de recortar distancias con los primeros clasificados, ya que partirá desde la primera posición en la parrilla de salida.

En la primera sesión de entrenamientos en Mugello, Rins se adjudicó el mejor tiempo con dos décimas de diferencia sobre el segundo clasificado. Unas horas después, en la FP2, el barcelonés se encontró con diversos problemas en su moto y no pudo rodar tanto como habría querido. No obstante, finalizó la jornada con el tercer mejor tiempo combinado.

Y ya en la sesión clasificatoria volvió a ser el más rápido del día, quedándose con la pole position y mejorando el récord del circuito, con un tiempo de 1:56.999, seis décimas por debajo del tiempo más rápido durante todo el fin de semana. La pole llegó a 20 minutos para finalizar la sesión, y poco después el piloto sufrió una caída que le impediría volver a rodar la mayor parte de tiempo, aunque su primer puesto en ningún momento llegó a peligrar.

El español no quería adjudicarse todo el  mérito, y quiso agradecer a todo su equipo por el trabajo realizado: "Quiero dedicarle esta pole a mi equipo, por todo lo que están haciendo esta temporada y lo que han hecho hoy: reparar la moto en 5 o 6 minutos. Estoy muy contento, aunque no haya sido una pole muy verdadera, porque no he marcado el tiempo sólo, iba detrás de Miller".

Respecto a la carrera, Rins piensa que tiene posibilidades de conseguir un buen resultado pero que hace falta mantenerse delante desde el principio. Los tiempos han estado bastante igualados, y por eso es probable que el grupo de cabeza sea amplio: "Lo importante será mañana, que partimos desde delante e intentaremos hacer una buena salida. No creo que podamos romper el grupo, porque no tenemos demasiado ritmo, pero si pensamos un poco encima de la moto lo podremos hacer bien".