Sin prácticamente tiempo para el descanso, el campeonato cambia el suelo americano de Indianápolis por el viejo continente, concretamente hacia tierras checas llega el campeonato. Álex Rins era uno de los principales candidatos de cara a conseguir el título mundial este mismo año siendo el vigente subcampeón de la categoría, pero por el momento se le está complicando el objetivo marcado a principio de temporada. Uno de los posibles hándicaps que tiene el piloto catalán es el cambio de KTM a Honda, a pesar y estar demostrado que la moto japonesa rinde y muy bien, Rins habla de la juventud y falta de datos que se tiene sobre una montura diseñada totalmente nueva para la presente temporada: “Cada vez que llegamos con la Honda a un circuito que ya conocemos, todo resulta nuevo porque no tenemos referencias”.
Ante este inconveniente del que habla el pupilo de Emilio Alzamora, reconoce tener que adaptarse con mayor rapidez a la Honda en los distintos circuitos venideros, a diferencia de Indianápolis, donde la quinta posición no refleja el potencial del piloto: “Tendremos que encontrar la configuración óptima y deberemos hacerlo rápido, antes que en la última carrera, en Indianápolis, para conseguir estar arriba”. Superado el ecuador del campeonato, los errores o menor nivel competitivo en alguna carrera pueden ser un lastre para cualquier piloto inmerso en la lucha por el campeonato.
Respecto a la nueva cita mundialista a disputar este fin de semana, Álex Rins apuntaba: “El circuito de la República Checa es bastante peculiar y el año pasado me costó un poco”. En efecto, el pasado año, se vio superado por Luis Salom, Maverick Viñales y Jonas Folger respectivamente. En este 2015, de nuevo en la pelea por el título, el retorno al podio parece ser bastante necesario si no quiere evitar que sus máximos rivales sigan abriendo brecha.