La pista de Jerez ha estado durante estos días plagada por pilotos de Moto2 y Moto3 para probar las motos de la próxima temporada. El equipo de MAPRE Aspar Team ha estado rodando en el circuito junto a Bagnaia, Martín y Guevara mientras la lluvia hacia presencia en el trazado.

El equipo ha arrancado en buena forma sobre la pista, y eso que las condiciones no han acompañado en las dos últimas jornadas. Todo y el precario estado del asfalto, los pilotos del conjunto valenciano no se han cansado de repetir que las prestaciones de su nuevo chasis Mahindra son espectaculares.

Los pilotos rodaban en en mojado hasta casi las dos de la tarde, y cuando parecía que el asfalto se empezaba a secar volvió a chispear, y no ha sido hasta última hora del día cuando han podido rodar con la pista prácticamente seca y los neumáticos lisos. Durante estos días de pruebas, tanto en las pruebas en valencia como en Jerez, la lluvia ha traído de cabeza a la mayoría de pilotos en cualquiera de las categorías, quienes han debido trabajar a base de interrupciones y algunos no han podido probar la nueva moto en seco.

Juanfran Guevara ha rodado 43 vueltas en Jerez y ha terminado cuarto con un tiempo de 1:52.693. El piloto de Moto3 ha pasado estos días en el trazado para probar la moto en las diferentes condiciones climatológicas: “Esta mañana hemos aprovechado para coger un poco de confianza con el asfalto mojado. Hemos trabajado también para intentar ajustar esta nueva moto a las condiciones de lluvia. Y luego hemos decidido esperar para ver si la pista se secaba y podíamos trabajar al menos un poco con el asfalto seco.”

"Hemos salido a pista con lisos pero el asfalto no daba confianza"

Tanto Pecco Bagnaia como Jorge Martín han mejorado considerablemente sus registros de una jornada a otra, consiguiendo el primer y el segundo lugar al final del día, respectivamente. Juanfran Guevara también ha mejorado sus registros respecto a la segunda jornada, aunque no le ha parecido muy productivo el trabajo realizado en el trazado. El piloto español ha preferido recabar información imponiendo la prudencia, y esperando que en Valencia las condiciones sean más favorables: “A falta de una hora para terminar el día hemos salido a pista con neumáticos lisos pero el asfalto no daba confianza. En la última tanda hemos notado un ligero bajón del motor así que hemos preferido parar y no forzarlo. Aun así hemos podido trabajar algunos parámetros de electrónica en las últimas salidas. En líneas generales estos dos días han resultado bastante improductivos para nosotros”.

Después de cerrar estos días de actividad en Jerez, ahora la mayoría de equipos se dirigen a Valencia donde el lunes y martes de la semana que viene se dispondrán otros dos días de test.