Esto ha sido todo por nuestra parte, en breves tendréis las impresiones de los protagonistas y la crónica de la carrera. Pero antes, les dejamos con la carrera de Moto2. Sin más, gracias por acompañarnos durante la retransmisión.
Mir: "No es un resultado para estar muy contento. Un 12º no está mal, he tenido muchos problemas de delante, hay muchas más carreras. Agradezco al equipo el trabajo realizado"
Navarro: "En la ultima curva he tenido un toque con Bulega. Estoy contento con la carrera realizada y en Argentina más"
Antonelli: "La última vuelta no sabia que iba a suceder. Sabia que al mantenerme detrás de Brad el podio era garantizado por el rebufo. No he cometido ningún error, cumpliendo el objetivo"
Binder: "He intentado lograr la victoria cerrando la trazada. Era complicado, lo he dado todo y no me he rendido. Queda mucha temporada por delante y comenzar la temporada segundo es fantástico"
Bagnaia: "Ha sido una carrera complicada, era difícil mantenerse delante. Estoy contento por el trabajo realizado por el equipo este fin de semana"
Final de carrera:
1º Antonelli
2º Binder
3º Bagnaia
4ºFenati
5º Bastianini
6º Bulega
7º Navarro
8º Loi
9º Oettl
10º Kornfeil
18/18 ¡Final de photo-finish! 7 Milésimas entre Antonelli y Binder, llevándose la victoria el italiano, tercero Bagnaia.
17/18 ¡Última vuelta! Binder, Antonelli, Fenati. Pero Fenny se cuela y Binder y Antonelli aprovechan en cabeza
16/18 ¡Dos últimas vueltas y el grupo de cabeza se incrementa con la llegada de Loi y Bastianini a ocho pilotos!
15/18 Se respira nervios en el box del Sky, con sus dos pilotos en las dos primeras plazas
14/18 Bulega se pone primero en final de meta pero Binder la recupera en la curva cuatro
9/18 ¡Ecuador de carrera! Binder, Fenati, Bagnaia, Navarro, Bulega, Antonelli y Loi. 8º Bastianini, 9º Quartararo, 10º Guevara, 11º Oettl, 12º Kornfeil, 13º Danilo, 14º Herrera y 15º Canet
8/18 Bulega llega al grupo de cabeza, liderado por Fenny, Binder, Navarro, Antonelli y Bagnaia. Loi ya está séptimo
6/18 primer tercio de carrera. Por detrás bonita batalla de rookies entre Mir y Canet
5/18 Parece que se ha rozado Bagnaia y Binder en la curva dos. Más de medio segundo entre Bagnaia y Bulega
5/18 Parece fragmentarse el grupo de cabeza en cinco pilotos. Fenny, Navarro, Binder, Bagnaia y Antonelli en cabeza. Quartararo tras ellos un poco descolgado
4/18 Fenati en cabeza, seguido de Binder, Navarro y Bagnaia.
2/18 Binder primero, Navarro, Fenny, Antonelli, Bagnaia, Bastianini, Quartararo y Mir en cabeza. Guevara 9º y Loi 10º cierran 10 primeros
1/18 Loi pasa primero por meta, pero cae a final de esta a la 8º plaza. Mir 7º
1/18 Buena salida de Fenati y Loi, le siguen Binder, Navarro y Bastianini
15:59 22ºc temperatura ambiente y 28ºc del asfalto
15:58 Vuelta de calentamiento
15:56 ¡Arranca el coche de seguridad su vuelta! En unos instantes vuelta de calentamiento y el Mundial 2016 dará su banderazo de salida
15:48 En el Warm Up matinal ha sido Antonelli el más rápido, seguido de Livio Loi y Brad Binder. El mejor español Juanfran Guevara en novena plaza
15:45 ¡15 minutos para que comience el Mundial 2016!
Romano Fenati: "Estoy listo para dar lo mejor en la carrera"
Jorge Navarro: "Ha sido una sesión rara"
Fabio Quartararo: "Lo más importante es estar en primera fila y hacer una buena salida"
La sesión de clasificación fue dominada por Fenati que logró la Pole en el último instante tras rodar solo y no hacer estrategia de equipo. Tras él Livio Loi y Brad Binder que saldrá sexto por sanción, dando su plaza a Fabio Quartararo.
Los entrenamientos libres han permitido ver brillar a los rookies del año en la categoría. Nicolò Bulega se ha posicionado constantemente entre los 5 primeros de cada entreno, y Joan Mir, del Leopard, tuvo una meritoria actuación en el segundo entrenamiento del jueves, cuando fue segundo.
Para los españoles, el fin de semana está siendo algo complicado. La gran baza española, Jorge Navarro, ha ido de más a menos durante el fin de semana, ya que fue segundo en el primer entrenamiento y a partir del segundo obtuvo una decimoquinta y decimocuarta posición respectivamente en las siguientes sesiones.
En la jornada del viernes, cuando se celebró la tercera y última sesión de entrenamientos libres, Fabio Quartararo fue capaz de quitarle el mejor tiempo a Loi y pudo ser el más rápido por delante de Brad Binder y el propio Livio Loi.
Durante la jornada inaugural del Gran Premio, el dominador fue el sorprendente Livio Loi. El ganador del GP de Indianápolis del año pasado no dio opción tanto en la primera sesión como en la segunda y terminó el día con los mejores tiempos. Vuelve a ver como fue la jornada del jueves aquí.
Desde 2008, la carrera se disputa de noche, lo cual influye en las temperaturas durante la jornada. Además de ser más bajas en general que durante el día, tienen una tendencia decreciente, así como una humedad que va a más, lo cual reduce la adherencia de la pista progresivamente.
El circuito de Losail, de 5.380m, cuenta con un total de 12 curvas, 6 a izquierda y 10 a derecha, cuya configuración es de velocidad media-alta, además de una recta de algo más de un kilómetro, la cual posibilita que los pilotos cojan rebufos y alcancen velocidades de 240km/h.
Como ya viene siendo tradición, la temporada empieza bajo los focos del espectacular circuito de Losail, a 10km de la capital de Catar, Doha.
¡Buenas tardes a todos! Tras un largo invierno, la espera llega a su fin. El campeonato del mundo de motociclismo ya está aquí. ¿Qué nos deparará esta temporada? ¡Este fin de semana, la primera pista! Recuerden que pueden encontrarnos en Twitter (@vavel_motor), Instagram (@vavelmotor) y Facebook (Motociclismo Vavel).