Primer podio de la temporada para Jorge Navarro. No fue un día fácil para los pilotos de la categoría pequeña. Pista medio seca, medio mojada y muchas dudas en la parrilla sobre qué neumáticos usar.Al final todos optaron por los de seco excepto Loi, que le salió muy mal la jugada. Jorge Navarro fue de menos a más desde el inicio de la carrera y pudo cruzar la línea de meta en segunda plaza.
Hubo momentos de tensión antes de la salida por las condiciones del circuito, pero afortunadamente el equipo y él eligieron bien la estrategia a seguir. "Lo más difícil de la carrera de hoy ha sido decidir en la parrilla de salida qué neumáticos íbamos a utilizar. El circuito tiene buen agarre y finalmente hemos montado los de seco", comentó Navarro y destacó que los primeros giros fue lo más complicado: "Las primeras vueltas han servido para ver cómo estaba la pista y he dejado pasar unos giros para no tomar riesgos. Pero cuando he visto que el grupo era un poco peligroso, porque han llegado pilotos que no suelen estar delante y pueden cometer algún error, he decidido ponerme primero y tirar".
Esta vez Navarro tuvo un compañero de viaje poco frecuente. El español se jugó el segundo lugar con Norrodin, que jamás había subido antes al podio. El malayo lo intentó de todas las maneras, pero se fue al suelo en el penúltimo viraje y arruinó todas sus opciones, dejando en bandeja el segundo cajón del podio a Navarro. "He alcanzado a Norrodin y, cuando he visto que Pawi estaba lejos, no he arriesgado y he mantenido mi ritmo hasta el final. En la última vuelta sabía que Norrodin lo intentaría, pero ha tenido varios sustos y se ha caído. Lo siento por él, pero para nosotros este resultado es muy bueno", explicó sobre el incidente.
Jorge Navarro sale con un buen botín de puntos de Argentina. El español sumó 20 puntos y cuenta con 29 en la general, siete menos que el líder Brad Binder. Una distancia más que asequible después de que se han disputado solo dos carreras. La próxima semana, cita de Austin, donde el curso pasado no pudo acabar la carrera.