Qué manera de arrancar el Gran Premio de Las Américas por parte de Marc Márquez. El piloto catalán termina primero en las dos sesiones de entrenamientos libres con cierta ventaja respecto a sus rivales. Pedrosa, segundo, es el único en quedar a menos de un segundo del ilerdense. Bradl, tercero, sorprende y se coloca en las posiciones de arriba. Sin embargo, los pilotos de cabeza se quedan a casi dos segundos de los tiempos marcados en pretemporada. Por su parte, Lorenzo –cuarto- y Rossi –quinto- ven como las Honda tienen ventaja en este trazado.
Márquez empieza fuerte
El piloto de Honda arrancaba el Gran Premio de Las Américas con una superioridad aplastante. El catalán dominaba la sesión desde el inicio y conseguía un mejor registro de 2:08.756. Durante mucha parte del entrenamiento, Márquez dispondría de más de dos segundos con todos los demás. Finalmente, Lorenzo conseguía acercarse con un buen giro cuando la bandera a cuadrs ya había caído. El actual Campeón de Mundo de MotoGP marcaba un tiempo de 2:09.009 y finalizaba a dos décimas y media del mejor tiempo. Pedrosa firmaba la tercera posición con una vuelta de 2:10.356, más de un segundo y medio más lento que su compañero de equipo.
Rossi, sexto, termina a casi dos segundos de Márquez
Dovizioso –cuarto- y Hayden –quinto- sorprendían a todos y ponían a la Ducati en las posiciones delanteras gracias a unos buenos giros finales. A pesar de ello, ambos se quedarían bastante lejos de la cabeza. El italiano finalizaba a 1.9 segundos, mientras que la distancia entre Márquez y Hayden sería de dos segundos. A esa distancia también concluía Rossi –sexto-. El de Yamaha veía como tanto Márquez como Lorenzo le metían muchísimo tiempo ya en el primer libre, aunque era sólo la primera toma de contacto. Bautista, Crutchlow, Bradl y Spies cerraban el top 10.
En cuanto hace a las CRT, Yonny Hernández sería el más rápido de todos. El colombiano terminaba undécimo con un tiempo de 2:13.058, más de cuatro segundos peor que el primero. Hernández tendría un percance a lo largo de la sesión después de que se le parara la moto. Por su parte, Aleix Espargaró tendría problemas y no mejoraba la décimo quinta plaza, a casi un segundo de Hernández. Además, Barberá sólo podía ser vigésimo segundo.
Márquez, de nuevo el más rápido
Las Honda firman las tres primeras posiciones
Tras la conclusión de la primera sesión de entrenamientos libres de todas las categorías, el circuito se mostraría con más adherencia. Esto lo aprovecharían los pilotos de MotoGP y mejoraban sustancialmente los tiempos del primer entrenamiento. Márquez volvía a dominar la sesión desde el inicio. El catalán acababa nuevamente líder tras marcar un tiempo de 2:05.031. Detrás de Márquez concluía su compañero de equipo, Dani Pedrosa. El de Castellar del Vallés mejoraba casi cinco segundos respecto a la mañana y terminaba a medio segundo del primero. Stefan Bradl cerraba el día en la tercera posición, pero sin conseguir rebasar el 2:06. Tres pilotos Honda en las tres primeras posiciones demostraba que el trazado norteamericano favorece a la casa japonesa.
Jorge Lorenzo concluía cuarto. El mallorquín cerraba la sesión con un mejo crono de 2:06.637 y se quedaba muy alejado de los dos primeros, a 1.6 segundos de Márquez y a uno de Pedrosa. Valentino Rossi también se asomaría por las posiciones cabeceras y terminaba en quinto lugar, justo por detrás de su compañero de garaje. El italiano finalizaba a 1.8 de la cabeza, pero sólo a 2 décimas de Lorenzo. Cal Crutchlow, con el mismo registro que Rossi, completaba una hipotética segunda línea de Yamaha.
Por detrás, Andrea Dovizioso –con problemas mecánicos durante el entrenamiento- conseguía colocar la Ducati número cuatro en el séptimo lugar. Bautista, Hayden y Spies completaban las diez primeras posiciones. Estos diez pilotos, a falta de la tercera sesión de entrenamientos, serían los clasificados para la Q2. Por su parte, Espargaró solucionaba los problemas de la Aprilia y concluía undécimo.
Clasificación combinada de los entrenamientos libres de MotoGP | ||||
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 2:05.031 |
2 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 2:05.585 |
3 | Stefan Bradl | LCR Honda | Honda | 2:06.173 |
4 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 2:06.637 |
5 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 2:06.868 |
6 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | 2:06.889 |
7 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 2:07.236 |
8 | Álvaro Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 2:07.256 |
9 | Nicky Hayden | Ducati Team | Ducati | 2:07.699 |
10 | Ben Spies | Ignite Pramac Racing | Ducati | 2:08.034 |
11 | Aleix Espargaró | Power Electronics Aspar | ART | 2:08.299 |
12 | Yonny Hernández | Paul Bird Motorsport | ART | 2:09.374 |
13 | Bradley Smith | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | 2:09.424 |
14 | Randy De Puniet | Power Electronics Aspar | ART | 2:09.739 |
15 | Andrea Iannone | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 2:09.860 |
16 | Karel Abrahm | Cardion AB Motoracing | ART | 2:10.411 |
17 | Claudio Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | 2:10.720 |
18 | Hiroshi Aoyama | Blusens Avintia | FTR | 2:11.183 |
19 | Danilo Petrucci | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 2:11.614 |
20 | Michael Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | 2:11.828 |
21 | Lukas Pesek | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 2:12.230 |
22 | Bryan Staring | GO&FUN Honda Gresini | FTR-Honda | 2:12.462 |
23 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | 2:12.504 |
24 | Héctor Barberá | Avintia Blusens | FTR | 2:12.573 |
25 | Blake Young | Attack Performance Racing | ARP | 2:13.158 |
26 | Mike Barnes* | GP Tech | BCL | 2:16.169 |
* No entra en el 107%