Con las mejores condiciones del fin de semana hasta el momento tanto meteorológicas como en el asfalto, se iniciaba la sesión de clasificación de MotoGP del GP de Las Américas, segunda cita de la temporada.
Espargaró y Smith logran el pase a la Q2
Antes de que arrancase la verdadera lucha por la pole en Austin, tenía lugar la Q1 con los clasificados del 11º al último durante la combinada de las tres primeras sesiones de entrenamientos libres. La totalidad de los pilotos CRT, además de Bradley Smith y Andrea Iannone, se jugaban durante 15 minutos las dos últimas plazas libres para la Q2. Los primeros compases de la sesión se veían marcados por la caída de Karel Abraham y Bryan Staring, que se saldaba con la fractura de clavícula para el piloto checo.
Abraham sufría una caída que acababa en fractura de clavícula para él
La lucha por acceder a la Q2 sería intensa entre Espargaró, Smith, Iannone y De Puniet, los cuatro pilotos mejor posicionados para lograrlo. Espargaró logró desmarcarse de sus principales oponentes, encadenando vueltas rápidas que le mantenían al frente de la Q1, posición que obtuvo finalmente con un tiempo de 2:06.112. La ventaja del piloto del Power Electronics Aspar sobre Bradley Smith, el otro clasificado para la Q2, sería de casi medio segundo, mientras que el prototipo que quedaría fuera de la lucha por la pole en esta ocasión sería la Ducati satélite de Andrea Iannone, que saldrá 13º en la carrera, justo por delante de Randy De Puniet y del español Héctor Barberá, que finalizaba en quinta posición la Q1.
Márquez no da opciones en la lucha por la pole
Minutos después daba comienzo la verdadera batalla por conseguir la pole. Tras dominar tres de las cuatro sesiones de entrenamientos, Márquez se presentaba como el principal candidato para hacerse con la pole en Austin. El piloto de Cervera esperaba unos minutos para salir sin tráfico en pista, y ya desde su primera vuelta lanzada iba a marcar la pauta.
Primero en 2:03.245 y una vuelta después con un registro de 2:03.021, Márquez se consolidaba al frente de la clasificación, y mientras sus rivales entraban a cambiar neumáticos para un último intento, el ‘rookie’ entraba en boxes con su primera pole en MotoGP en el bolsillo. Tras Márquez saldrá su compañero Dani Pedrosa, a quien aventajaba en 254 milésimas. Tercero a un segundo finalizaba Jorge Lorenzo, completando una primera línea de parrilla completamente española.
La segunda fila estará compuesta por Crutchlow (4º), Stefan Bradl (5º) y Andrea Dovizioso (6º), mientras que la tercera la abrirá Álvaro Bautista, que ha finalizado en séptima posición. Tras el piloto talaverano partirá en carrera Valentino Rossi, que no podía superar la octava posición en la clasificación y que acababa justo por delante de Aleix Espargaró, de nuevo el mejor piloto CRT, saliendo desde la novena plaza. Hayden, Smith y Spies, en ese orden, cerraban la clasificación de la Q2.
Resultados de la sesión clasificatoria de MotoGP en Austin | ||||
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 2'03.021 |
2 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 2'03.275 |
3 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 2'04.100 |
4 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | 2'04.267 |
5 | Stefan Bradl | LCR Honda | Honda | 2'04.445 |
6 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 2'04.873 |
7 | Álvaro Bautista | Go&Fun Honda Gresini | Honda | 2'04.942 |
8 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 2'05.380 |
9 | Aleix Espargaró | Power Electronics Aspar | ART | 2'05.389 |
10 | Nicky Hayden | Ducati Team | Ducati | 2'05.568 |
11 | Bradley Smith | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | 2'06.740 |
12 | Ben Spies | Ignite Pramac Racing | Ducati | *2'07.044 |
13 | Andrea Iannone | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 2'06.872 |
14 | Randy De Puniet | Power Electronics Aspar | ART | 2'07.129 |
15 | Héctor Barberá | Avintia Blusens | FTR | 2'07.717 |
16 | Yonny Hernández | Paul Bird Motorsports | ART | 2'07.738 |
17 | Michael Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | 2'08.259 |
18 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | 2'08.475 |
19 | Claudio Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | 2'08.792 |
20 | Danilo Petrucci | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 2'08.825 |
21 | Hiroshi Aoyama | Avintia Blusens | FTR | 2'09.062 |
22 | Bryan Staring | Go&Fun Honda Gresini | FTR-Honda | 2'10.098 |
23 | Lukas Pesek | CameIoda Racing Project | Ioda-Suter | 2'10.507 |
24 | Blake Young | Attack Performance Racing | APR | 2'10.606 |
*Tiempo logrado en la Q2