En una clasificación realmente accidentada, Jorge Lorenzo consiguió imponer su ley y apuntarse la pole. La jornada del sábado comenzó con Crutchlow dominando la FP3 y con el mallorquín haciendo lo propio en la FP4. Pero una vez comenzada la sesión oficial, Jorge no dio opción a sus rivales y dominó de principio a fin, dejando por detrás a la dupla del Repsol Honda, con Pedrosa segundo y Márquez tercero.
Yamaha impone su ley en los libres
La jornada del sábado para los pilotos de MotoGP comenzó con el dominio de las Yamaha en las dos últimas sesiones libres del fin de semana. En la FP3 fue Cal Crutchlow el que hizo valer el poder de su moto y consiguió el mejor tiempo por delante de Pedrosa y Lorenzo.
Ya en la FP4, poco antes de los entrenamientos clasificatorios, fue Jorge Lorenzo el que dominó la sesión. Y no solo eso, pues mostró un ritmo por vuelta espectacular, clavando los tiempos giro a giro y plasmando sobre el asfalto un poderío absoluto. Pedrosa y Crutchlow quedaron por detrás en esta sesión.
Lorenzo, pole desde la primera vuelta
Una vez acabados los libres, los pilotos de MotoGP se jugaban el primer puesto en la parrilla del domingo en quince minutos. Todos los ojos apuntaban a Lorenzo y el de Yamaha no falló. Fue el primero en salir a pista y dejó su huella en el primer paso por meta, marcando un tiempo que solo él conseguiría bajar.
Crutchlow, Rossi y Pedrosa acabaron por los suelos Los últimos minutos de la clasificación fueron un auténtico caos, con varias caídas entre los hombres que apretaban al máximo para pelear con Lorenzo. El primero en besar el suelo fue Crutchlow, que a pesar de ello volvió a subirse a la moto para marcar el cuarto mejor tiempo. Tras el inglés fue el turno de Rossi, que se tuvo que conformar con el quinto puesto en parrilla, superando por poco a un Álvaro Bautista que se alzó con la sexta plaza.
Dani Pedrosa, el hombre que tenía más opciones de poner en aprietos a Lorenzo, también perdió el control de su moto en los instantes finales. Nada pudo hacer por volver a pista y se quedó en la segunda posición. Mientras tanto, Jorge seguía brillando y volvió a bajar su mejor crono para establecer un definitivo 1:38.673. Por detrás de ellos se coló Márquez, que tuvo su mejor día en lo que va de fin de semana y se aseguró la tercera posición.
Mucha intensidad en la Q1
Antes de la batalla por la pole tuvo lugar la emocionante pelea de la primera tanda de clasificación. Un bonito duelo entre Smith, Bradl y Espargaró que se decidió en el último suspiro. Los tres se habían quedado a las puertas de luchar con los mejore y se disputaron los dos últimos puesto de privilegio durante toda la sesión.
Y los pilotos satélites hicieron valer el potencial de sus motos por delante de la CRT de Aleix, que vio como se les escapaba el segundo puesto en el último segundo de la clasificación, cuando Bradl hizo el mejor tiempo. El alemán de Honda se clasificó gracias a una gran última vuelta y acompañó a Bradley Smith a la última ronda clasificatoria.
A pesar del mal trago vivido en el box de Aleix, el piloto de Aspar consiguió ser el segundo mejor CRT, solo superado por un extraordinario Héctor Barberá, y se clasificó por delante de la Ducati de Michele Pirro.
Clasificación de los entrenamientos oficiales del GP de Jerez:
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:38.673 |
2 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 1:38.920 |
3 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 1:38.971 |
4 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | 1:39.262 |
5 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:39.300 |
6 | Álvaro Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1:39.509 |
7 | Nicky Hayden | Ducati Team | Ducati | 1:39.654 |
8 | Stefan Bradl | LCR Honda | Honda | 1:39.847 |
9 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 1:39.848 |
10 | Héctor Barberá | Avintia Blusens | FTR | 1:39.980 |
11 | Andrea Iannone | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 1:40.087 |
12 | Bradley Smith | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | 1:40.356 |
13 | Aleix Espargaró | Power Electronics Aspar | ART | *1:40.085 |
14 | Michele Pirro | Ducati Test Team | Ducati | *1:40.182 |
15 | Randy De Puniet | Power Electronics Aspar | ART | *1:40.466 |
16 | Hiroshi Aoyama | tAvintia Blusens | FTR | *1:40.654 |
17 | Danilo Petrucci | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | *1:40.852 |
19 | Bryan Staring | GO&FUN Honda Gresini | FTR-Honda | *1:41.324 |
20 | Claudio Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | *1:41.513 |
21 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | *1:41.536 |
22 | Yonny Hernández | Paul Bird Motorspor | ART | *1:41.779 |
23 | Michael Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | *1:41.935 |
24 | Lukas Pesek | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | *1:43.220 |
25 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | ART |
* Tiempos de la Q1