Se esperaba un Gran Premio apasionante en Sachsenring, pero las caídas hacen que los dos primeros del campeonato se encuentren contra las cuerdas. Primero fue Lorenzo. Después Pedrosa. El mallorquín se cayó en los segundos libres y se doblaba la plaza de titanio de la clavícula izquierda. Mientras le operaban en Barcelona, Pedrosa se iba al suelo. El catalán salió volando en la curva 1 y golpeó bruscamente la clavícula contra el asfalto. El piloto, con la mano en el hueso del hombro. Afortunadamente se descartó una fractura de clavícula, pero el piloto estaba conmocionado. Traslado al hospital para realizarle más pruebas. Tras descartarse cualquier lesión interna se espera que pueda participar en la carrera.
Petrucci y Corsi sorprenden en la Q1
De Puniet vuelve a quedarse fuera de la lucha por la pole
Iannone era uno de los favoritos para entrar en la Q2. Sin embargo, el italiano se cayó en los cuartos entrenamientos libres y se dislocó el hombro derecho. Esto le impidió salir en el oficial, cosa que daba más oportunidades a otros pilotos. El primer descartado fue Staring. El pupilo de Gresini se iba al suelo nada más empezar y se golpeaba duramente contra el asfalto. Sorprendentemente, no se cumplieron las expectativas. Petrucci y Corsi fueron los más rápidos en una sesión en la que no se movieron mucho las plazas.
Petrucci paró el crono en 1:23.100, su mejor vuelta en todo el fin de semana, que le valió para ser el más rápido en la Q1. Tras él, Corsi le ganaba la partida a Randy De Puniet y dejaba al de ART sin la lucha para la pole. Otro duro golpe para el francés que vio como su compañero le volvió a ganar la partida. Corsi aventajó en solo 4 milésimas a De Puniet, suficiente para clasificarse para la Q2. Héctor Barberá, que se cayó en los terceros libres, no tendría ninguna opción y partirá décimo cuarto en la carrera.
Incontestable Márquez
El piloto catalán, ganador de las tres últimas ediciones en Sachsenring (una en 125cc y dos en Moto2), se aprovechó de las ausencias de Pedrosa y Lorenzo para conseguir la pole. Márquez logró un gran último sector que le valió para parar el cronómetro en 1:21.311, la mejor vuelta de cualquier piloto en lo que va de fin de semana. Ese tiempo fue valido y nadie pudo arrebatarle la primera plaza. De esta manera, tiene la mejor posición para buscar la victoria y engancharse de nuevo a la lucha por el Mundial.
Crutchlow le quita la segunda posición a Rossi en el último segundo
Crutchlow terminó en segunda plaza tras girar 123 milésimas más lento que el español. El de Yamaha satélite desbancó a Rossi del segundo puesto cuando la bandera a cuadros ya había caído. Así, el italiano partirá desde la tercera posición, cerrando la primera fila de la parrilla. Bradl concluyó cuarto después de caerse en la curva tres, aunque sin consecuencias, mientras que Espargaró cerró las cinco primeras posiciones. Enorme actuación del de Granollers que con una CRT logró quedar delante de Hayden, Smith, Bautista y Dovizioso, todos con moto oficial.
Dani Pedrosa, si finalmente sale en carrera, arrancará duodécimo después de no haber participado en la Q2. Delante de él estarán Corti y Petrucci.
Tiempos entrenamientos oficiales | ||||
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 1:21.311 |
2 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | + 0.123 |
3 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | + 0.182 |
4 | Stefan Bradl | LCR Honda | Honda | + 0.551 |
5 | Aleix Espargaró | Power Electronics Aspar | ART | + 0.576 |
6 | Nicky Hayden | Ducati Team | Ducati | + 0.846 |
7 | Bradley Smith | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | + 0.986 |
8 | Álvaro Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | + 1.173 |
9 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | + 1.250 |
10 | Claudio Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | + 1.748 |
11 | Danilo Petrucci | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | + 2.050 |
12 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | ----- |