Marc Márquez desarticula el embrujo de Assen

Da igual que sea sábado, que la carrera implique tener que pasar por boxes porque las condiciones meteorológicas así lo exigen, o que no te juegas nada reseñable porque tienes el campeonato más que controlado. A Marc Márquez todo eso le da igual, porque él sólo tiene una filosofía en su cabeza, ganar. La forma es lo de menos, lo único que le importa es el resultado final y verse fin de semana tras fin de semana en lo más alto del podio.

Ni el espíritu de La Catedral del motociclismo pudo con Márquez

En Assen el de Cervera volvió a ser fiel a su doctrina, y de nada sirvió que La Catedral del motociclismo le pusiera todas las trabas habidas y por haber, porque el Campeón del Mundo lo volvió a hacer, se hizo con su octava victoria de la temporada. Ocho de ocho. Un triunfo con mucho valor, ya que la carrera lo tuvo todo. Se declaró la prueba en mojado, pero la pista comenzó a secarse y todos los pilotos tuvieron que pasar por boxes para coger la segunda moto con los reglajes de seco.

Después volvió a llover, aunque no lo suficiente como para plantearse volver a entrar en el pit-lane. Nada de eso sirvió, porque Márquez volvió a ser el más hábil, el que más arriesgó, sobre todo en los primeros giros, y el que al final sacó tajada del embrujo holandés para vencer y poner aún más tierra de por medio sobre sus rivales en la general.

Se declaró la prueba en mojado, pero la pista comenzó a secarse y todos los pilotos tuvieron que pasar por boxes

El 93 protagonizo una fantástica salida, aunque en la primera curva vio como un invitado de excepción, Andrea Dovizioso, aparecía en su trayectoria para anunciarle que iba a ser su mosca cojonera de las primeras vueltas. El poleman Aleix Espargaró cedía terreno ante Pedrosa y Iannone, aunque enseguida se ponía a la estela de la Honda de Dani para no perder comba con cabeza. Por detrás, Lorenzo recuperaba posiciones, mientras que Valentino Rossi salía desde el pit-lane por arrepentirse en el último momento de una decisión que tal vez le habría servido para ganar en Assen, salir con neumáticos de seco.

El único fallo del 93

Transcurrían las vueltas, y los que más riesgos estaban tomando eran Dovizioso y Márquez, que se alejaban de una forma considerable de Pedrosa y Espargaró, inmersos en la lucha por la tercera posición. Lorenzo no conseguía acercarse a ellos, mientras que Rossi comenzaba a remontar posiciones desde la cola del pelotón. En ese momento las cámaras se centraron en los boxes, donde los mecánicos descubrían las segundas motos con las ruedas de seco, síntoma inequívoco de que se avecinaba una visita rápida a los talleres para cambiar de montura.

Broc Parkes era el piloto que rompía el hielo, algo que luego traería buenos resultados para él. En el siguiente giro la mayoría de los pilotos saltaban a pista con su nueva moto, momento en el que Jorge Lorenzo pasaba a liderar la prueba. Fue la única vez que el mallorquín se vio delante, porque en cuanto pasó por su box comenzó su quimera en La Catedral.

En cuanto pasó por el box, comenzó la quimera para Lorenzo en La Catedral

El orden se restablecía con Márquez y Dovizioso en cabeza. Sin embargo Marc iba a tener un importante susto en la curva 9, que le hacía irse largo, hecho que aprovechaba Dovizioso para poner unos segundos de ventaja con respecto al de Cervera. En ese punto Márquez quiso reducir su ímpetu durante unas vueltas, donde se dedicó a mantener la distancia con Dovi. Por detrás seguía la pugna Pedrosa-Aleix, donde el primero adelantaba a su rival en las rectas, pero que veía como su compañero de viaje le devolvía la jugada en la parte revirada. Rossi alcanzaba al grupo de Iannone, Crutchlow y Bautista, que luchaba por la quinta posición, pero ya sin ninguna opción de podio. Lorenzo se peleaba con pilotos Open.

El golpe final

Cuando la pista fue secándose, Márquez recuperó la confianza, y comenzó a reducir las diferencias con Dovizioso. Apenas tardó unos giros en ponerse a su estela. Eligió la chicane de entrada a meta como el lugar donde adelantar al piloto de Ducati, y así lo consiguió. Dovi no quiso ceder ante una gran oportunidad para él de conseguir un triunfo, pero finalmente tuvo que resignarse a una segunda posición que ya tenía garantizada.

De este modo se sucedían las vueltas finales hasta la bandera a cuadros, que daba la bienvenida a la octava victoria de Marc Márquez esta temporada. El catalán entraba nadando literalmente sobre su Honda, dando su enésimo mordisco al campeonato, donde sólo él conoce el triunfo este año. Dovizioso cruzaba la meta en segunda posición, logrando así su segundo podio de la temporada tras Austin, lo que desató la alegría en el box de Ducati, a los que seguro les vendrá como agua de mayo un resultado así.

El catalán entraba nadando literalmente sobre su Honda

Dani Pedrosa completaba una gran segunda mitad de carrera para ser tercero, mientras que Aleix Espargaró igualaba su mejor resultado en carrera con la cuarta posición, siempre como mejor piloto Open.  Tras ellos hacía su entrada Valentino Rossi, cuyo ritmo bien le habría servido para luchar al menos por el podio, pero que dudó en el momento clave a la hora de elegir los neumáticos, lo que sentenció sus opciones en esta carrera. Al revés que Marc, Rossi si fue víctima del embrujo de Assen.

Lorenzo, ausente y desconocido

Mucho más grave fue lo de Jorge Lorenzo, que acabó en una más que discreta 13ª posición, a más de un minuto de Márquez, y sin ninguna explicación lógica aparentemente viendo el gran rendimiento de Rossi que, aún saliendo desde el pit-lane, firmó una gran actuación. 

Donde se suponía que debía fallar, porque la temporada pasada así sucedió, Márquez ha coleccionado victoria tras victoria. El 93 parece que ya se ha olvidado del Mundial para centrarse en cada carrera, en ganar todas y cada una de ellas. Su nivel de pilotaje, y la nula resistencia de sus principales rivales, hacen que cada día la posibilidad de que venza en todas las citas mundialistas se antoje más factible. Ya caerá, sí, pero no sabemos cuándo. 

Clasificación Gran Premio de Holanda MotoGP

Clasificación completa

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