El que fuera dos veces campeón del mundo de 125cc (temporada 1990 y 1991) y una de 280cc (temporada 1998) durante su etapa como piloto, ha opinado sobre varios temas relacionados con esta nueva temporada. "En primer lugar, todos estamos muy contentos con el regreso de Suzuki y Aprilia a las parrillas de MotoGP, ya que su participación aumentará el interés del Campeonato. En términos de competitividad, en el test de Valencia los japoneses ya mostraron mejoras, pero ambos tendrán que trabajar duro para estar al nivel de los mejores equipos en 2016", ha declarado el italiano sobre el regreso de ambas marcas.
También ha valorado el gran salto de Jack Miller a la categoría reina: "He hablado con él y me ha parecido que está preparado mentalmente y que posee una gran determinación. Tiene un carácter fuerte y creo puede llegar muy lejos. Por otra parte, cuando un piloto tiene el talento es algo que puede verse en cualquier categoría".
"Este año vamos a seguir trabajando con Bridgestone, como se ha hecho en las últimas temporadas, pero también vamos a empezar a trabajar con Michelin. La marca francesa ya ha realizado algunas pruebas este año que continuarán a lo largo de la temporada 2015 con el objetivo de que estén al nivel de la categoría en el test de Valencia cuando termine este año", ha declarado cuando se le ha preguntado sobre el cambio de proveedor de neumáticos.
Loris Capirossi también ha hablado sobre los airbags: "El airbag en el mono resulta muy interesante, aunque sólo dos empresas (Alpinestars y Dainese) lo están utilizando. Estamos considerando la posibilidad de generalizar su uso en el futuro, pero de momento no podrá ser en 2016".