Jorge Lorenzo llega crecido a Silverstone después de colocarse líder de la general. La victoria en Brno no solo supuso ser primero en la general dos años después, sino que demostró que es el piloto más fuerte de la categoría con el quinto triunfo del año. En Silverstone tocaba reafirmar la superioridad y el primer día lo dejó claro: si Rossi quiere desbancarle de los más alto de la tabla deberá pelear con el mejor Lorenzo.
Lorenzo elige mantequilla
El piloto mallorquín se tomó el inicio del fin de semana con mucha seriedad desde el primer momento. Por la mañana, con la pista muy fría, no quiso tomar riesgos innecesarios y se quedó a cuatro décimas de Márquez. Una vez pasaron las horas y el sol calentó el asfalto, Lorenzo fue sintiéndose mucho más cómodo a lomos de la Yamaha. El 99 hizo el mejor registro después de parar el cronómetro en 2:02.338 en un run inicial muy rápido.
Además, Lorenzo no solo fue capaz de hacer un giro rápido para colocarse primero. El ritmo del balear fue arrollador. Todos los giros que dio a excepción de uno fueron en registros de 2:02. Un vuelta a vuelta que puede ser demoledor para el domingo. Sin embargo, se le vio más veces dentro del garaje que en otros Grandes Premios. Con la pista delicada, decidió tirar de mantequilla y dejar el martillo para el clasificatorio y la carrera. Aun así, nadie pudo con él.
El que más cerca se quedó fue Marc Márquez. El de Cervera concluyó a tan solo 33 milésimas del tiempo de Lorenzo después de haber dominado el primer libre del fin de semana. El de Honda también se sintió perfectamente encima de su moto y giró constantemente en el 2:02 medios. Unos registros muy serios y suficientes para poder pelear el domingo por repetir el triunfo del curso pasado.
Pedrosa, cerca de la cabeza
Otro de los que arrancaron el Gran Premio de buena manera fue Dani Pedrosa. El piloto de Castellar del Vallés finalizó cuarto a tan solo dos décimas del registro de Lorenzo. El de Honda pareció totalmente recuperado de la dura caída de Brno que le dejó el pie tocado y le era prácticamente imposible mejorar. Importante que Pedrosa entrene bien, puesto que necesita una buena plaza en parrilla para no perder comba desde el inicio.
La sorpresa del día fue Bradley Smith. El británico renovó recientemente con el Monster Yamaha Trech3 un año más y lo celebró con el tercer lugar. Su continuidad en el equipo de Herve Poncharal y el aliento de la afición inglesa le dejaron a tan solo 193 milésimas del mejor tiempo.
Rossi, con mucho trabajo por hacer
Si a un lado del garaje de Yamaha todo son buenas noticias, en el otro no se empezó el Gran Premio como debería. Rossi no pasó del décimo lugar en el primer día de entrenamientos libres después de dos sesiones. Lo más preocupante es, sin duda, la distancia entre él y su compañero de equipo. Nueve décimas son todo un mundo para recuperar. Rossi y Lorenzo se juegan el título y en Silverstone, el 99 parece haber tomado demasiada ventaja para el poco tiempo que se estuvo en pista.
Los otros pilotos en colocarse en posiciones directas de Q2 en caso de llover en el tercer libre fueron Andrea Dovizioso (quinto), Aleix Espargaró (sexto) -aunque montó el neumático extrablando-, Pol Espargaró (séptimo), Andrea Iannone (octavo) -que sufrió una caída sin consecuencias- y Scott Redding (noveno).
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Jorge Lorenzo | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 2:02.338 |
2 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | + 0.033 |
3 | Bradley Smith | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | + 0.193 |
4 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | + 0.235 |
5 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | + 0.423 |
6 | Aleix Espargaró | Team Suzuki Ecstar | Suzuki | + 0.534 |
7 | Pol Espargaró | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | + 0.634 |
8 | Andrea Iannone | Ducati Team | Ducati | + 0.881 |
9 | Scott Redding | EG 0.0 Marc VDS | Honda | + 0.946 |
10 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | + 0.989 |