Marc Márquez es el mejor piloto a una vuelta. Tarda poco tiempo en dar temperatura a los Bridgestone a golpe de acelerador para hacer tiempos estratosféricos en los primeros minutos. Volvió a ocurrir en Silverstone, donde hizo dos giros estratosféricos. Cuando tiene la Honda a punto, se adapta rápidamente a todo tipos de trazados y es ahí cuando nadie puede batirle.
Ni el mejor Lorenzo de siempre, ni un mejorado Dani Pedrosa respecto al inicio del año ni un Rossi necesitado de resultados para seguir peleando por el título. Tampoco los segundas espadas como Bradley Smith o Scott Redding, que llevan un fin de semana muy bueno delante de todo el público inglés. Marc Márquez es imbatible a una vuelta.
Máquez no encuentra rival
Lo quiso demostrar desde que el semáforo se puso en verde. Fue el primero en salir del box, algo poco frecuente en él, y con Redding y Crutchlow a su rueda tiró con fuerza. Ninguno de los dos pudo seguirle. Parecían pilotos de otra categoría. Pasó por meta y el cronómetro ya marcaba un 2:00.5. Nuevo récord del circuito inglés.
A pesar del gran tiempo marcado a las primeras de cambio, Márquez fue consciente de que el tiempo no era suficiente. Pasó por boxes, le colocaron unos juegos de neumáticos nuevos y volvió a la pista. Iba al límite con la Honda, que apunto estuvo de escupirle en la última curva, pero el 93 lo controló. Pulverizó el registro marcado unos minutos antes y se adueñó de la pole tras parar el tiempo en 2:00.234. Posición privilegiada en la parrilla para seguir recortando puntos a sus rivales en la lucha del título.
Lorenzo y Pedrosa firman el triplete español
Un título que lo tiene bien encaminado Jorge Lorenzo. El balear llegó a Silverstone en un estado de forma excepcional y lo rubricó con el paso de los entrenamientos. El piloto de Yamaha esta vez no pudo con un excelso Márquez. Ningún problema. Conocedor de que los puntos se reparten en carrera, Lorenzo dio su máximo y se hizo con la segunda plaza de la parrilla. Gran resultado, teniendo en cuenta que es el que mejor arranques de carrera realiza.
Dani Pedrosa estará junto los dos pilotos que más fuerte se han mostrado desde el regreso de las vacaciones. El 26 estuvo bien desde la primera sesión, pero siempre eclipsado por la superioridad de Márquez y Lorenzo. Esta vez, a diferencia de otras citas, pudo clasificar bien y colocarse en la primera línea. Con Pedrosa al máxima nivel, aparece un nuevo factor que puede ser juez del campeonato.
Rossi salva los muebles
Que Pedrosa tome parte en la lucha por el título puede perjudicar o beneficiar a Rossi. El italiano fue mejorando paulatinamente con el paso de los entrenamientos. Llegó el más importante e hizo un gran trabajo. Con el reloj a cero mejoró su registro para colocarse en cuarto lugar. Lejos en tiempo de Márquez y Lorenzo, pero cerca en posición de sus dos rivales por el campeonato. Rossi es piloto de domingos y necesita terminar por delante de su compañero de equipo para recuperar el liderato.
Gran actuación de Pol Espargaró, que se quedó a escasas milésimas del registro de Rossi y finalizó por delante de Smith, sexto. En la tercera línea estarán Scott Redding, Cal Crutchlow y Andrea Iannone, que volvió a ser la mejor Ducati en un día malo para la fábrica italiana. Aleix Espargaró cerró las diez primeras plazas, mientras Yonny Hernández y Andrea Dovizioso completarán la cuarta fila.
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 2:00.234 |
2 | Jorge Lorenzo | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | + 0.288 |
3 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | + 0.482 |
4 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | + 0.713 |
5 | Pol Espargaró | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | + 0.797 |
6 | Bradley Smith | Monster Yamaha Tech3 | Yamaha | + 0.906 |
7 | Scott Reddin | EG 0.0 Marc VDS | Honda | + 1.095 |
8 | Cal Crutchlow | LCR Honda | Honda | + 1.142 |
9 | Andrea Ianone | Ducati Team | Ducati | + 1.640 |
10 | Aleix Espargaró | Team Suzuki Ecstar | Suzuki | + 1.646 |