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Valentino Rossi: "Todavía no me siento al cien por cien"

Valentino Rossi (1:33.469) ha mostrado su punto de vista acerca de la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de San Marino, donde ha finalizado en quinta posición. El piloto italiano llega a Misano en primera posición en la clasificación general de MotoGP a 12 puntos de su rival y compañero de equipo, Jorge Lorenzo.

Valentino Rossi: "Todavía no me siento al cien por cien"
Foto: Movistar Yamaha
javigarcia
Por Javier García Ramos

El piloto italiano tendrá que trabajar duro durante todo el fin de semana después de finalizar el primer día de entrenamientos en quinta posición a casi seis décimas de su rival en el mundial de MotoGP, Jorge Lorenzo. El de Tavullia ha conseguido doce podios en las doce carreras disputadas en este Mundial y en la gran mayoría de estas pruebas, ha tenido el mismo problema: sus tiempos en los entrenamientos están lejos de su nivel en carrera. El de Movistar Yamaha deberá trabajar fuerte para la sesión de clasificación y así poder conseguir una buena posición en la parrilla de salida.

Rossi no ha tenido un buen día en estos primeros entrenamientos ya que no ha sido capaz de adaptarse al trazado reasfaltado de Misano. Un problema que tendrá que solucionar a lo largo del fin de semana. En este sentido, ha reconocido que “Misano siempre es especial y ya en el día de hoy había un gran ambiente. Alrededor de la pista había un montón de gente y esto es bueno para el deporte. El nuevo asfalto de la pista es bastante difícil y he sufrido por la mañana, pero hemos trabajado mucho en la moto y, afortunadamente, hemos mejorado por la tarde. Durante el entrenamiento hemos sido capaces de dar un paso adelante, lo cual es bueno, pero no es suficiente porque yo todavía no me siento al cien por cien y no puedo rodar al máximo, así que tenemos que mejorar para mañana”.

Yamaha llega a Misano con una novedad. Los test realizados en el circuito de Motorland Aragón dieron la oportunidad a sus pilotos de probar las nuevas aletas que permiten afrontar de otra forma la aerodinámica de la moto y de esta forma ganar algo de tiempo frente a sus rivales. Esta idea ya la puso en marcha Ducati en el año 2010 en Alemania y volvió a la carga con ello esta temporada.

Ahora son las Yamaha las que tienen la oportunidad de probar estas ‘winglets’. “Es posible que utilicemos las aletas de aerodinámica este fin de semana. Ya las probamos durante la prueba privada en Aragón y la primera sensación no era mala, ya que nos ayudó un poco y podríamos conseguir una pequeña diferencia gracias a ellas respecto a nuestro rivales” ha finalizado Rossi.