Cuarta carrera del año y primera en casa, el Gran Premio de España se acoge con muchas ganas. Casi a la par que su rueda de prensa, donde se produjeron las primeras declaraciones de Jorge Lorenzo tras su fichaje con Ducati, centro de atención de la misma. De espectadores de lujo estuvieron Maverick Viñales, también en el punto de mira por la incógnita de su futuro, Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Scott Redding y Lin Jarvis, este último en representación de la demandada Yamaha.
Jorge Lorenzo: "Si Ducati me ha fichado será para ganar el campeonato"
Es el vigente campeón del mundo, tenía todas consigo, era el único creador de su futuro. Bajo su mano quedaba el mercado de fichajes, primera ficha del dominó, y con su elección de Ducati hará caer todas las demás. Era el tema estrella del día y sobre él se manifestaron todos los presentes. Para Jorge Lorenzo está claro: "Si Ducati me ha fichado será para ganar el campeonato. Así que sera importante tener la mejor moto para ello".
"Al final decidí la opción de intentar hacer historia"
Se trata de un hecho que puede marcar un antes y un después. Un peso de encima que se ha quitado el mallorquín queriendo concentrarse al cien por cien sobre la Yamaha que aún pilota y el presente campeonato, aunque fue muy difícil de gestionar: "Es el reto más importante y la misión más difícil de mi vida pero no el momento en el que me siento con más presión. La presión cuando tenía 15 años y no había conseguido ningún resultado, que es de lo que dependía mi futuro". Así de claro se manifestó. Y si en el pasado Phillip Island incidía en su empeño de querer renovar con Yamaha antes del campeonato algo se gestó en sí mismo para llegar hasta la casa italiana, él lo resume con dos palabras: motivación e historia. "Tenía las mejores ofertas que un piloto de MotoGP puede tener pero al final decidí la opción de intentar hacer historia. Un cuarto o quinto título con Yamaha estaría muy bien pero quizás no me cambiaría tanto la vida como ganar con Ducati".
Una decisión que es ayudada por el buen estado de la Ducati: "Si la Ducati no fuera tan competitiva como ahora me hubiera costado más hacer ese cambio y declinar la gran oferta de Yamaha". El propio Lin Jarvis lo reconocía, una actuación que para él "no es un cambio tan dramático". Tampoco dudó en reconocer la pérdida de Lorenzo, siendo de gran interés para Yamaha su permanencia: "Todo era posible y nosotros hicimos la mejor oferta que pudimos como compañía pero obviamente Jorge buscaba nuevos estímulos". Del mismo modo quiso aclarar el trato de Yamaha a sus dos pilotos actuales, defendiendo tratar a ambos por igual aunque "no sea nada sencillo". Una tarea que no le importaría repetir en el futuro, dejando la puerta abierta a Lorenzo.
Marc Márquez: "Siempre he dicho que Honda sería mi principal prioridad"
Si lo de Lorenzo era un secreto a voces poco misterio acarrera también el futuro de Marc Márquez. Sin un acuerdo oficial su continuación en Honda es casi inevitable, un trato que ambos quieren afianzar: "Estoy tranquilo, empezamos a hablar en Argentina. Siempre he dicho que Honda sería mi principal prioridad, fueron los que me dieron la oportunidad de llegar aquí. No hay lógica de cambios".
"Partimos de una puesta a punto completamente diferentes"
Quería esperar Márquez a negociar por su misión personal de volver a divertirse sobre la moto, y en Austin lo hizo de lo lindo: "Yo tenía muy claro lo que quería, volver al nivel bueno y volver a disfrutar sobre la moto". Un estado de gracia que podría complicársele en Jerez, un circuito donde no siempre las ha llevado todas consigo y que en pretemporada fue cruz en su camino: "En noviembre aquí sufrimos mucho así que veremos cómo va la moto. De noviembre hasta ahora han cambiado mucho las cosas, la electrónica, partimos de una puesta a punto completamente diferentes, así que será interesante ver su funcionamiento".
Será una evolución de gran importancia para Honda. Si consigue ser competitiva en este trazado, mucho más estrecho que los anteriores y con una combinación de curvas lentas y rápidas de fuertes frenadas, será la confirmación del paso adelante de Honda y de la conquista de terreno: "Estar cerca del podio aquí y ser competitivos sobre la moto será un punto muy importante". Una situación que al propio Márquez le recuerda a su año de debut en 2013, donde venía de hacer grandes carreras pero con la incógnita de lo que se encontraría en un circuito europeo.
Maverick Viñales: "Si Suzuki quiere tenerme deben demostrarme que la moto puede estar a la altura"
Maverick Viñales es la nueva joya del paddock. Sobre su cabeza revolotean múltiples opciones, si bien Yamaha y Suzuki se presentan con nombre propio: "No descarto nada. Pero si quiero tener las mejores prestaciones y estar en el mejor sitio pienso que Yamaha y Suzuki serían las mejores opciones". Él de momento pide tiempo, es justo lo que necesita y tiene bien claro, como ha hecho siempre, que él será el único juez de su futuro: "Escucharé las opiniones de mi círculo pero la decisión final será sólo mía".
Suzuki conoce su situación y el precio de su talento, por eso no impone prisa: "Tanto Suzuki como yo sabemos que antes de tomar una decisión final han de pasar muchas cosas. Los resultados deben intentar venir y si ellos quieren tenerme deben demostrarme que la moto puede estar a la altura, que pienso que pueden conseguirlo".
Deja su futuro sumido en la incertidumbre, centrándose en el presente: querer acabar lo que empezó en Argentina. Deja que sobre el resto sigan hablando los demás, las comparaciones y las expectativas le llenan de orgullo: "Hay gente que me pone en paralelo con un hombre tan grande como la leyenda de Kevin Schwantz que realmente me da un orgullo tremendo". De ahí, tomará la decisión: "Pensar en esa historia es muy bonito pero también pensar en la historia de estar al lado de Valentino, aprender de él, y tener una moto para estar al cien por cien y ganar carreras es igualmente bonito".
En un segundo plano quedaron Andrea Dovizioso y Scott Redding, que se limitaron a declarar el estado de su moto y sus valoraciones sobre la carrera del domingo. Aunque el primero sí que fue interrogado sobre su futuro, quedando tan sólo una plaza en Ducati que se debatirá, en teoría, entre él y Andrea Iannone, y analizando su resultado en el campeonato, que de haber contando con mejor suerte y sin ningún incidente se reflejaría en un segundo puesto.
Ese nivel tiene margen de cambio, asegurando el italiano que el campeonato actual puede decir aún mucho: "Estamos bajo unas circunstancias en las que todo el mundo puede mejorar, especialmente yo". Igualmente mantiene los pies en el suelo, sabiendo que aún deben de comprobar el estado de la moto en suelo europeo y atendiendo a la realidad: "En Qatar empezamos bien, hemos tenido varias oportunidades de luchar por el podio. Pero estamos lejos del campeonato".
Así transcurrió la rueda de prensa del Gran Premio de España. El circuito de Jerez ya en el día de hoy sembró la expectación, si bien siempre la acompaña por la historia allí vivida. Una historia que seguirá escribiendo a partir de mañana, cuando dé comienzo la verdadera acción en pista.