Quinta posición para Valentino Rossi en la sesión de clasificación de un Gran Premio de Cataluña marcado por el fallecimiento de Luis Salom y las modificaciones pertinentes en el trazado para hacerlo más seguro. Los cambios no beneficiaron ni a Yamaha ni a Rossi y, pese a que el resultado no fue del todo malo, el italiano se mostró en rueda de prensa muy pesimista de cara a la carrera de mañana.

"Fue un día complicado", admite el nueve veces campeón del mundo. "Ayer no fuimos mal, puesto que nuestra moto es mucho más competitiva con el trazado antiguo, y ahora sufrimos mucho más", comenta Rossi, que, pese a ello, acabó quinto, por delante de las Suzuki y las Ducati. "No está mal pero estoy preocupado de cara a la carrera de mañana", asegura el piloto italiano de Yamaha.

La elección de neumáticos será, en opinión del trasalpino, la clave de la prueba: "Con la goma media, tenemos buen ritmo pero en siete u ocho vueltas está destrozada, no podemos hacer nada; en cambio, con la dura, aguanta toda la carrera, pero es imposible ir rápido, iríamos un segundo y medio más lento que con la media", comenta Rossi, que asegura que le queda una noche larga: "Tenemos qué pensar mucho en qué neumático usar en la carrera de mañana".

La gran mayoría de preguntas de la comparecencia de Rossi fueron en torno a la seguridad tras el accidente de Salom. "Lo primero que pienso es que algo pasó realmente en la moto de Salom, puesto que se cayó muy pronto y modificó su trazada. Es una curva peligrosa, puesto que a Antonelli hace dos años le pasó algo parecido, aunque no tuvo tan mala suerte y no tuvimos que lamentar nada", recuerda el piloto de Yamaha.

Con lo que no está de acuerdo es con la modificación de la curva 9: "¿Para qué tocar esa curva, si allí no ha pasado nada?", se pregunta Rossi. "Es cierto que la escapatoria de la 11 no es suficiente, pero hay muchas curvas así en el Mundial y para mí nunca fue un problema", asegura el de Yamaha, que concluye: "A veces no es posible poner más escapatorias. Si miras la caída, algo raro pasa en su moto. El problema no es sólo de la escapatoria".