Con su derrota en el pasado campeonato del mundo a manos de Marc Márquez totalmente olvidada, Valentino Rossi sigue en la terna de favoritos que pelean por el Mundial junto al mencionado piloto del Repsol Honda Team y a su compañero, Jorge Lorenzo. Tras irse del Gran Premio de Mugello con un cero en su casillero, el piloto italiano se tomó la revancha en suelo español, en el Gran Premio de Cataluña, donde ni más ni menos que 25 fueron los puntos que llevó a su casillero con la victoria obtenida. Las sensaciones fueron inmejorables, pero Montmeló es pasado y ahora por delante está el Gran Premio de los Paises Bajos, cita a la que ha acudido el italiano pasando desapercibido en la primera jornada de entrenamientos libres, para ascender rápidamente hasta el segundo puesto en la última sesión de entrenamientos del día, quedando a ni más ni menos que solo cuatro milésimas del líder, Andrea Iannone. Por delante, clasificación y carrera le quedan a Rossi para dilucidar un balance final de la cita holandesa.
"Al final, Iannone me batió por cuatro milésimas, pero estar en la segunda posición me hace feliz, aunque es seguro que necesitamos continuar trabajando"
Las sensaciones mejoraron sustancialmente para Rossi de la primera a la segunda sesión de entrenamientos libres, terminando satisfecho con lo visto sobre la pista para quedar a tan solo cuatro milésimas de Andrea Iannone. "El de hoy fue un buen día y estoy bastante satisfecho, esta mañana tuve un pequeño problema, pero por la tarde mejoramos la puesta a punto de la moto, y también mejoró mi velocidad. Al final, Iannone me batió por cuatro milésimas, pero estar en la segunda posición me hace feliz, aunque es seguro que necesitamos continuar trabajando", comentó ante los medios de comunicación.
Para terminar, Valentino Rossi tiene por delante bastante trabajo para poder plantar cara a sus rivales en la clasificación y posterior carrera, la cita más importante del fin de semana. "Con el neumático más duro para la carrera será algo más difícil conseguir un ritmo mejor, y cuatro o cinco pilotos son muy rápidos, necesitamos mejorarlo, pero para ser un viernes, fue una buena actuación. Con respecto al chasis, comparamos el estándar con el que habíamos usado en el test de Barcelona, otra vez, la diferencia no es muy grande, pero, al final, prefiero la unidad estándar, tengo más ‘feeling’ en la parte delantera, así que continuaremos con el chasis normal", concluyó.