A los pilotos de MotoGP, o a la mayoría de ellos, les quedaba una tarea pendiente antes de marcharse de vacaciones tras el Gran Premio de Alemania: un test privado en el Red Bull Ring de Austria. Excepto Marc Márquez, Dani Pedrosa, Pol Espargaró, Bradley Smith y Stefal Bradl, el resto de pilotos de la categoría reina han realizado un test privado en el trazado austriaco que se une al campeonato este año.
La meteorología ha acompañado durante estos dos días, con cielos despejados y buenas temperaturas. A pesar de que los tiempos no han sido oficiales, Ducati ha dominado estos test con Andrea Iannone a la cabeza, quien ha dejado al resto de pilotos a más de cuatro décimas. Tanto él como su compañero Andrea Dovizioso, el único capaz de seguir el ritmo de su compañero, han utilizado el nuevo chasis que estrenaron en el Gran Premio de Assen. La tercera plaza de la clasificación también ha sido para una Ducati, en este caso la del piloto probador, Casey Stoner. El australiano, aunque consigue ir rápido y demuestra que no se le ha olvidado conducir la moto, se hace de rogar y ha declinado la oferta para participar en el GP de Austria como wild car.
Los tres primeros han sido los únicos capaces de rodar por debajo de 1.24, pero tras ellos también había una Ducati, la de Héctor Barberá, que está consiguiendo llevar la GP 14.2 a los puestos delanteros. Para encontrar el primer piloto de otra marca tenemos que irnos al quinto lugar, donde ha terminado Valentino Rossi. El de Tavullia ha trabajado para encontrar una buena puesta a punto para el Gran Premio que se celebrará en este circuito dentro de tres semanas.
Tras estos cinco primeros puestos nos encontramos a Jorge Lorenzo, y las Suzuki de Viñales y Espargaró. Sin embargo, por detrás ha destacado la actuación de las KTM que montaban Mika Kallio, Thomas Luthi y Alex Hofmann, quien ha ayudado con el desarrollo de la nueva montura austriaca. Finalmente, han conseguido rodar a menos de dos segundos de sus competidores, dando una impresión muy buena de cara a su debut en el último Gran Premio de 2016, el de Valencia.
La ausencia de los pilotos del Tech3 es la más destacada, ya que les será mucho más complicado afrontar el fin de semana de gran premio si haber rodado en el trazado austriaco, donde los pilotos Honda ya habían probado y Stefan Bradl no ha podido estar por lesión. Ahora, el campeonato se va de vacaciones hasta el 11 de agosto, cuando volverán las carreras al Red Bull Ring, situado cerca de la localidad de Spielberg, en el centro del país.